简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1676518219692
提问这么在意速度和操控,想打造一款性能车的话,为什么不上个两门后驱?家用方面配置动力普通版完全足够,跑车连四驱都不上,纯粹的操控必须后驱,虽然上四驱崩直线更有优势但是影响操控,还有就是这么重的车身配这么大的马力意义何在,2.4吨和1.4吨同样的速度跑,动能完全不同,你开100可能相当于跑车开200的操控难度
提问这么小的车,82度电才跑500公里,怎么做到的,高速能跑300公里吗?
提问耐力熊玻璃水什么颜色的啊?怎么感觉是绿的
提问起步价做到20万内效果更好,19.9起步也行啊
买前各种担心,买后爱不释手好开好停续航满意动力也不错,关键是用车成本贼低,快慢双充很方便,建议城市大力推广这样的小车,比如停车费减半或者保险打折之类的
低中配走量车型没有液冷,价格也不便宜还是四座,铁皮薄如纸,真不如四万左右买个3米的代步车,市区好开好停,3.7米说大不大说小不小
湘华说车:比亚迪海鸥一周卖出8500辆,为何能取代五菱宏光MINIEV,成为销冠
提问海鸥,以为3,几何e,8万左右代步车选哪个,太纠结了
电车本来就重,所以底盘悬挂必须很好才行,不然驾驶体验会很差,买车第一看底盘其次动力和安全环保最后看内饰外观
提问一直看几何e,大小正好买回来代步接娃买菜无敌,据说10万的特斯拉又要来了,真是等等党永远不亏啊
phev插混就算电池电机扣了一样是高功率油车,增程式电池小,损耗大电池寿命短,纯油体验差
界面快讯:理想汽车CEO李想:主动选择不生产PHEV,增程是大电池四驱更好的选择
新款emp不够成熟吧,老款phev借鉴的沃尔沃的设计反而更安全可靠
买车高参:领克09EM-P问题百出,4S店”霸王条款“?#领克09emp远航版 #汽车人共创计划 @抖音汽车
提问增程式意义何在,买电车就是为了舒适性和省油费,为什么不直接上长续航纯电,担心续航问题不如买奔驰350el系列沃尔沃T8系列那样带变速箱的,背个发动机纯粹就为了发电为什么不上柴油机效率还高,关键这货还烧95的油
T8就不是为了省油而生,早期的T8是八缸增压是性能车,后面环保问题电机取代了一部分马力,现在的奔驰刚开始学,c63也四缸+电机了
蜗牛车志:开两年混合动力车,能省下多少钱?真实晒晒我的帐单
提问xc60t8动力油耗操控安全性底盘质感都很好,空间也够用。前油后电,电池在中间接近50:50前后配比,插混里面我觉得沃尔沃设计最好的一个,国外xc60插混一直销量前几吧,国内销量几乎可以忽略四十多万比56e性价比高多了
提问c350el有没有四驱?发动机跟电机都在前面吗