认证:Model 3车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Mercurial123
作为一名宝来车主,我与这辆爱车共同走过的岁月,如同一部充满温情与激情的交响曲,而它,无疑是那其中最动人的旋律,以其无与伦比的德系血统,在我心中刻下了深深的烙印。 在驾驶宝来的日子里,我最为之动容的,便是那份难以言喻的省心与从容。它仿佛一位智慧而冷静的伴侣,无论风雨变换,始终如一地守护着我前行的每一步。维修,这个在许多车主心中挥之不去的阴霾,对我来说,却如同遥远的传说。宝来,用它那精湛无瑕的德系工艺,为我编织了一个无大修的美梦。发动机,这颗跳动的心脏,经过匠人般的精心雕琢与严苛测试,每一个零件都仿佛被赋予了生命,它们彼此间默契配合,共同演绎着稳定与力量的赞歌。 而谈及宝来的耐久性能,更是让我心生敬畏。无论是穿梭于繁华喧嚣的城市街头,还是踏上遥远而未知的长途旅行,它都如同一位不知疲倦的勇士,始终保持着那份坚韧与执着。这份耐久,并非偶然所得,而是德系汽车对品质与标准的极致追求。从选材的严苛,到生产工艺的精湛,每一个环节都凝聚着匠人的心血与智慧,共同铸就了宝来那令人称赞的耐用品质。 更令人赞叹的是,宝来在防腐性能上的卓越表现。它如同一位身披铠甲的骑士,无论面对何种恶劣环境的挑战,都能保持那份不屈不挠的坚韧。先进的防腐技术,如空腔注蜡等,为车身披上了一层坚实的保护层,让水汽与氧气无处遁形。即便是在潮湿多雨的南方,或是盐雾弥漫的北方冬季,宝来的车身依然光洁如新,仿佛时间从未在它身上留下痕迹。 宝来,这不仅仅是一款汽车,更是一部关于品质、关于承诺的史诗。它以超越国标的品质,诠释着德系汽车的辉煌与荣耀。每一次出行,都是一次与宝来共同书写的传奇。它,是德系品质的忠实传承者,更是我心中那份永恒不变的信仰与追求。
在汽车的世界里,有一种品质,如同陈年佳酿,愈久愈显珍贵。一汽大众宝来,便是这样一款承载着德系精湛工艺的经典之作,它不仅是代步工具,更是无数车友心中永恒的信仰。 宝来,以其卓越的防腐性能,傲立于同级车型之巅。车身历经层层特殊工艺雕琢,从电泳底漆的精心铺设,到多层防护涂层的细心叠加,每一道工序都蕴含着匠人的执着与追求。即便面对风霜雨雪的侵袭,它依旧光洁如新,无惧岁月的侵蚀。 而耐用性,更是宝来引以为傲的资本。发动机、变速箱等核心部件,历经无数次的台架试验与道路磨砺,只为在漫长的旅途中,给予驾驶者最坚实的依靠。许多宝来车主坦言,只需日常悉心呵护,爱车便能多年如一日地保持最佳状态,陪伴他们穿越城市的喧嚣,见证生活的每一个温馨瞬间。 宝来,以远超国标的德系品质,书写着属于自己的传奇。它不仅是路上的风景,更是品质与信赖的化身,陪伴着每一位车主,共同书写着属于他们的精彩人生。
宝来,这款大众汽车的经典力作,犹如一颗璀璨的明珠,在竞争激烈的汽车市场中熠熠生辉。它凭借超高的性价比与无与伦比的品质,深深俘获了众多消费者的心。大众,这一国际汽车巨擘,以其雄厚的技术底蕴、卓越的品牌声誉和广阔的市场份额,傲立于行业之巅。 自2001年踏入中国这片热土,宝来便以“驾驶者的理想之选”这一美誉,迅速成为A级家轿领域的佼佼者。历经数次蜕变,宝来始终保持着引领潮流的姿态,如今更是全系标配了最新涡轮增压发动机,动力澎湃且节能环保。 新款宝来,在配置上更是进行了颠覆性升级,智能驾驶辅助系统、豪华音响、多功能方向盘等一应俱全,为驾驶者带来前所未有的舒适与便捷。车内空间宽敞,内饰精致典雅,每一处细节都彰显着德系汽车的精湛工艺与卓越品质。作为大众入门级A级车的典范,宝来不仅价格亲民,更将德系汽车的精髓完美传承,成为了无数消费者心中的理想之选。
今日惊闻宝来推出限时优惠政策,起售价仅需6.98万,这一价格瞬间让宝来在家用A级合资轿车中脱颖而出,成为性价比之王。宝来在国内早已是家喻户晓的品牌,从驾校的教练车到穿梭于城市的大街小巷的出租车,无不彰显着它的耐用与可靠。德国车的精湛工艺与卓越操控性早已深入人心,而宝来搭载的涡轮增压发动机与双离合变速箱更是将动力与效率发挥到了极致,换挡如行云流水般顺畅。 自宝来登陆中国市场以来,已赢得了380万车主的信赖与喜爱。而今,这款经典之作以如此亲民的价格重磅回归,无疑给众多购车者带来了前所未有的惊喜。能够以如此实惠的价格拥有一辆品质卓越、动力澎湃、操控灵活的宝来,实在是物超所值,让人难以抗拒。
倘若你尚未拥有座驾,却怀揣着购置一辆性价比出众、综合配置皆优的汽车的梦想,我强烈推荐宝来。身为自豪的大众车主一员,我深知宝来的非凡魅力。别因价格亲民而小觑它,在我心中,宝来无疑配得上“尊贵”之名。它的零部件与奥迪同源,历经二十余载的市场洗礼,宝来不断进化,愈发强大。 2025款宝来,外观简约而不失时尚,典型的大众风格,却透露着独特的韵味。内饰方面,精致的做工与拼色设计相得益彰,软质材料的包裹,仿佛让人置身于温馨的家中。宽敞的车内空间,无论是驾驶还是乘坐,都能尽享舒适。后备箱更是宽大无比,足以容纳全家近郊出游的所有行囊。 动力方面,宝来虽不追求极致的速度与激情,但足以应对日常市区通勤。更令人欣喜的是,它的油耗极低,用车成本大大降低。加之后期保养维修费用亲民,宝来无疑是一款性价比极高的优选座驾。
我车是特斯拉MODEL3P一辆,我的车以前满电是500,过了一个冬天,满电成了475了,因为我没有家充条件,所以都是外边快充,然后和特斯拉400客服和工程师远程确认电池无问题,没有任何故障提示,让我多用家充,后来帮我约了北京海淀上地特斯拉服务中心做个电池校准,上地特斯拉给我打电话说远程监控几天,也一直没问题,让我去店里做个电池平衡。4月4日将车辆送至北京海淀上地特斯拉维修中心,然后我就走了。11号特斯拉告诉我车辆电压不平衡,电池拉到上海检测中心去了,15号告诉我电池在北京电池工厂拆解后发现电池由于底盘磕碰问题造成损坏。由于是外力损坏,需要自己支付将近7万元的费用更换其中一个电池模组,另一个方案是自己把车和电池拉走,需要支付17000元的拆装费和电池。这种没有提前跟我说明情况就把电池拆了,要真的是底盘磕碰,请问拆解前没有看出来,没有通知我,拆了之后告诉我是底盘磕碰导致的,请问这种流程合规不?
我是22款的model3performance,行驶了两万公里,去年出场的车,今天查售后已经剩了91%的电池容量了,正常吗?快充居多,基本不慢充,每次都是20开始充电,冲到80。
请问2.0凯酷自动驻车抖动是不是正常现象,d挡。
今天提车了20.58+3和4安装包的,无线充电真是不行,一会充,一会儿不充电,很烦恼。不知道是什么原因。我用的是华为mate40pro,应该不是手机问题,求大神指导怎么弄啊,谢谢
A星际灰安徽安庆:今天提车了20.58+3和4安装包的,无线充电真是不行,一会充,一会儿不充电,很烦恼。不知道是什么原因。我用的是华为mate40pro,应该不是手机问题,求大神指导怎么弄啊,谢谢
老哥们请问这个价格是平均价格吗?现在在考虑天籁和凯酷。