简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车人老徐
总结下来两辆车在NVH方面不分伯仲，各有各的优点...查看全文
管老师C
进入1升时代 长城为什么不说？
爱生活盖布里埃尔1Z1
#宝马X5轮胎对比...查看全文
爆笑喷爱车
KTM到底有多疯狂，看完你就知道了！...查看全文
我帮一个美女订了#魏牌蓝山激光雷达版
红烧肉有理想
#理想汽车 年前准备提车的老铁们再等等，好戏肯定在后面！#理想l9 #理想L8 #理想L7
啊杰的TANK900
天天看奥迪抬头，今天教你坦克抬头#坦克500 #硬派越野 #国产之光 #男人的玩具
000云上的日子000
如果长城和华为合作，坦克系列上华为的智能驾驶系统，就更完美了。
进取风铃Uq
高山在等谁，价格还不出。 混动四驱，对标奥德赛，价格25起，开干吧！ 再等黄花菜都凉了，定价高了，啥菜都得凉！
评车小小达人
我刚看了一个新闻，车主买了理想L8，应该是已经支付全部汽车款项，结果汽车出了事故，车主直接把车卖给了汽修厂，汽修厂直接修理，理想后台识别汽车被维修，直接远程锁车了，还有这种操作，理想能锁所有权已经是车主的车子？很好奇这种操作，有车友出来说说，讨论一下吗？ 这个事件的后续（以上信息源于互联网）车主购置新车出了较大的安全事故，车主没有购买车损险，理想维修点修车太贵，高于车辆本身价值，车子卖给了二手维修车商，此时车辆所有权应该归属二手车商（双方有没有过户未知），二车车商基于残值回收，修理后应该准备二次销售，车子到维修点后被理想锁住，理想售后要求修理公司及车主拆除所有修理店的配件，拉回厂家修理。 目前了解大概是这个情况，有这个新闻的欢迎补充说明。
rupq
发布时候不公布售价非要等一个月，结果这一个月里，先是底盘降级用料缩水等负面评价好像听不见一样视而不见没有对应的做宣传回应，然后又遇上了汽车圈多年未见的降价风波，另一方面好多4S店直播间宣传什么‘全系低于30’‘售价20-29’之类的，结合这车肉眼可见的从内饰到外部喷漆的各方面降成本，让消费者积累了太多的负面情绪，认为这就是个‘大壳子烂车’，‘也就值20万’，还出来个大家都知道的假售价表。 这一切完事后价格发布了，哈哈，结果大家都看到了，4s店主播都傻了在那尴尬的解释。福特真的是可以。 不认为，福特还不如发布会趁着宣传这车的各种优势的同时趁大家还没仔细研究直接发布售价，先入为主的提高对这个车的在消费者心里的档次。因为价格虽然不如预期到也不能算太离谱。这样大家可能还会有些好感。 福特这波营销真的是让人看不懂，就算你不想做爆款不想靠销量，想靠利润挣钱，我觉得这操作也太迷了。最后只能说，合资车企到现在也没学会尊重中国消费者。
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