新平台、新车型，ID.系列挑起了大众电动车的大梁，不过在中国市场，大众并没有用欧洲人更喜欢的ID.3做开路先锋，反倒是选择了ID.4这台更加符合大多数国人用车需求的电动SUV。

试驾｜一汽大众ID.4 CROZZ：没有硬伤，但有妥协

澎湃新闻

#CC提车作业

作为一个瓦罐迷，看到cc猎装的那一刻就深深的喜欢上了，3月4号果断提车，380猎心版。开起来整体感受中规中矩，动力够用但是算不上多年的强劲。毕竟开过4秒多的车子。内饰还是大众老一套没有什么亮点，这款砸罐唯一的亮点就是，无框车门，溜背车身，性感的大屁股。唯一接受不了的就是这么优美的车身上，竟然有这么粗犷的轮眉。近期打算喷漆处理掉。既然喜欢就要接受他的缺点，没有十全十美的车子。        家用带娃出行是很好的选择，喜欢的完全可以入手，没什么纠结的。[耶][耶][耶]

大众CC车友圈

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作为一个瓦罐迷，看到cc猎装的那一刻就深深的喜欢上了，3

作为一个瓦罐迷，看到cc猎装的那一刻就深深的喜欢上了，3月4号果断提车，380猎心版。开起来整体感受中规中矩，动力够用但是算不上多年的强劲。毕竟开过4秒多的车子。内饰还是大众老一套没有什么亮点，这款砸罐唯一的亮点就是，无框车门，溜背车身，性感的大屁股。唯一接受不了的就是这么优美的车身上，竟然有这么粗犷的轮眉。近期打算喷漆处理掉。既然喜欢就要接受他的缺点，没有十全十美的车子。
       家用带娃出行是很好的选择，喜欢的完全可以入手，没什么纠结的。[耶][耶][耶]