简介：这个人很懒，什么都没写~
漂浮699
不知不觉拥有X9已经5个月，由于办事去了一趟毕节大方，贵阳到大方来去行程大概300公里，当天在小鹏贵阳交付中心将电充到90%，表显续航513公里出发，温度浮动在25至32度之间，到大方一路上坡，回贵阳一路下坡，单程150公里，来回共计300.5公里，空调24度，3人出行，时速基本在100至125之间，大部分时间在115至125码（要说明一下，车速表一般比实际少5码左右）后备箱都是露营装备，来回到达贵阳的能耗在16.2kwh，这次我想强调的是来回的路是上坡下坡综合路况，不像我5月1日去昆明只记录了昆明回贵阳一路下坡的情况，这次是从1200到1700左右的海拔，来回综合抵消，到达贵阳还剩257公里，也就是说513公里的续航出发，回到贵阳还要257公里，300公里的路程加上剩余续航基本上可以达到557公里，这里面的续航都是用WLTP指标计算，CLTC指标属于虚标，我也从没有拿来计算，这个数据是温度较高得出的，我不专业的统计也是给各位车友一个选车的参考，体现最真实的数据。 最后我也总结一下，小鹏的X9算不算续航比较实，个人观点，如果你是按照CLTC计算，估计还是有点虚，按照WLTP计算是可以超出的，也算是比较良心了，起码开着还是有底，我也告诉各位，我家还有一台欧拉好猫401版本的，感觉夏天速度到120码也就280公里的续航，冬天基本是5折往下，所以小鹏真算比较良心了，充满电WLTP570也是基本可以达到，我发的几篇帖子也算是未小鹏汽车的能耗证明吧！
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