简介:很无趣
大大的K少
五月八号下的大定,二十五号提的车。一共就跑了一百多公里的样子。在四艾斯店厂家的人说不让狠踩油门。所以也不知道百公里加速啥的有啥区别。但是起步和四驱区别不大。续航差了三十公里的样子。反正我大新疆。我都没要四驱。这种家庭用车也不会拿来爬山越野,三万五多个四驱。多几个摄像头。多个自动泊车。我不认为有啥用。三万五够再买点其他自己喜欢的玩具了。就是玩手游,都能当大哥了。不过提醒各位。那个车道保持还是什么行车辅助啊。真心把振动留着。声音和纠偏都关了吧。好家伙,一路上尽听着滴滴叫唤和给你掰方向了。
你要是24的预算。就别考虑蓝山啦。蓝山28了。虽然我定了蓝山。预算够果断上两驱。我定的就是两驱。你要是预算只有24我建议你去看看福特领欲。中配就行。落地才20出头。空间表现也不错的。或者三年车龄的揽境。都很不错。
小刘想换个大车开:最近考虑入手蓝山 家里小suv已经满足不了一家三口出门了 空间小是硬伤啊 前天去试驾了一下蓝山 本来打算24左右购车 得 ! 再加预算吧 不能再高了啊 整个车圈都是高配车主 求提低配车主晒个贴 别让我咬牙了 在咬就蹦碎了 !! 如果低配太入不了眼 我就等新摩卡phev上市了 !! 销售说 差不多25左右
我刚下定两驱蓝外橘内。动力够用。其他没啥区别。主要是配置上。还有四驱两个电机上。对提速和四驱翻山越岭有需求的上四驱。我个人开车比较肉。也不爱爬坡啥的。觉得没必要。二者配置上的差距我也不是必须。所以就没选四驱。
试驾车都是四驱的。 那就聊聊两驱和四驱都差点啥 4.9秒和9.8秒的区别 6.7升和6升的区别 没有自动泊车,手机无线充电。少点电池电量,少个麂皮顶子。找几个摄像头。差不多了吧。三万五。个人觉得没必要。都说蓝山是往上伸伸手的客户群体。理想是往下收收手的客户群体。可能没毛病。个人感觉既然图这个性价比了。个人也没有激烈驾驶的习惯。也不上山下河。那就不如两驱来的实在。 再给还没下手的一些兄弟的建议。 看蓝山看的就是第三排的大空间和舒适度。没错吧。在这个层面上。竞品有啥呢。根本不是L8。竞品就只有揽境和途昂。其他第三排都是小板凳。 既然我都买六七座了。我就是为了让家人舒服。舍弃一点个人梦想啦。没毛病吧。揽境途昂油耗高。最致命的是那个座椅是真的硬啊。车还不错。就是真心不舒服。 最后,往下再够一够,福特领欲也不是不能考虑。二十万出头七座空间比想象的要好很多。只是第三排空间是介于小板凳和蓝山揽境之间的大板凳。 信一次长城,信一次蓝山,等拿到了在跟大家聊聊两驱和四驱的体验吧
没人当小白鼠。哥们先来。拿到了在跟大家说体验哈 两驱比四驱。多点啥呢。起步加速更快。多点电量。多几个摄像头倒车辅助啥的。手机无线充电。多个麂皮顶。感觉不值当三万五。一万五不带犹豫。三万五就没必要了。不过话说我开车比较肉。所以4.9秒还是9.8秒。没所谓。 等拿到了在跟兄弟们叨叨一哈哈
提问有没有两驱的车主给说一下和四驱的体验区别啊。四驱差三万五。讲究性价比感觉不太值啊。我也没习惯暴力驾驶。其他方面的区别有木有车主给说一下。试驾车都是四驱的