认证:哈弗猛龙车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
罗氏集团fnn
作为hit4前一百位车主,行驶20000+,一直诟病长城的售后服务和效率,今天抖音又刷到小鹏的一个视频,售后在处理车辆故障时的做事高效率与热情,回忆起自己坦克在这么多次修车时在售后遇到的傻逼行为,越想越恼火。长城品牌在飞速进步,可这个品牌的...查看全文
车壹圈
哈弗猛龙雪地过弯甩尾?魏建军自爆产品“缺陷”
毛毛的改装小窝
坦克300置换猛龙的站出来,我看看有多少人#哈弗猛龙 #dou是好车 #长城炮
IT之家
IT之家 12 月 23 日消息,长城汽车旗下哈弗官方今日宣布,今天 10 点开始向旗下车型推送 OTA 升级。首批获推车型包含哈弗猛龙、哈弗二代大狗、哈弗枭龙 MAX。...查看全文
三个司机
花2亿解决柴油机使用痛点,这次还有什么理由不买?
比特BTC
1~日历寿命简单说就是时间久了就坏,除了石器时代的石头工具,不全都是用久了就坏吗?油车也是十年后的老油车故障率显著提升。而电池用久了坏主要是因过充过放产生锂枝晶积累,只要正常使用,最好20%~80%间充放电可以用十几几十年没问题。十年前2014年几乎没有电车,因此才较少。 2~三电终身质保的所谓“条条框框”其实大多数都可以轻松满足。你说下具体哪条普通家用车难满足?设条款也是为避免有人骗质保换新电池。国内外油车电车均都有吧。另外就算违反了失去三电终身质保,但整车质保还是继续有的。另外8年质保到了后,并非立刻就不能开了。像油车到了后可继续用一样。 3~日历寿命是很难确定的,包括厂家自己也不知如何确定日历寿命,循环情况会很大程度影响日历寿命,没办法剥离循环寿命只测日历寿命。你说不循环只放置不就行了,那也看维持在多少电量长期放置,且可能循环一下反而更利于日历寿命增加,户枢不蠹。另外影响日历寿命的因素很多,温度,湿度,光照强度,地理位置,等等偶然性较大,即便找较多测多地侧取平均也侧不准~ 4~油车已经大势所去,若真有信心寿命比电车长,那你油车也终身质保呀,至少较长时间质保呀,别只给可怜的三年质保。~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿
山东电池哥:磷酸铁锂电池真实寿命#新能源汽车 #汽车 #新能源 #锂电池 #三轮四轮电动车锂电池
阿庆测评
哈弗猛龙底盘详解,做工用料没毛病,底盘没加强,不建议去越野...查看全文
京艺苑全屋定制
猛龙也不行啊 。你们的猛龙行不行#爱越野爱生活 #越野穿越