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    直率风声3Qm

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    嗳嘟晴各位大神 帮帮忙 看看我这个贵不贵啊 今天看的顶配裸车16.5 落地下来19.2 这个是宝马贷款 这个要是谈到18.5或者18.3 大家觉得有戏没 因为他只有最后两个这个车 车的颜色和内饰颜色都选不了 全款的话贵1.2万 120的中配 裸车是14.5 下来的是17万 我感觉可以谈到16.4左右 或者16.3 全款就是18.2 大家出出招呢 能拿下不

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    2023-09-17
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    自2013年以77400元裸车价购入2013款桑塔纳手动1.4(购车时最低配没有现车,这款在途选配加3500多出cd和双侧气囊,比建议零售价87400元优惠1万赠iPadmini),已经十年之久。因为我这款车离合器很沉,所以在市内驾驶很不舒服。我跑高速比较少。就一直想换掉它。考虑到它的皮实耐用和养护成本极低(都是自己在某东买养护的机油和空滤机滤)在修理铺换。所以一直拖着没换。换车前考虑过买二手车。看好了A3 三厢和高尔夫嘉旅。但是家里老人非常保守。认为我这桑塔纳应该一直开,开到报废为止。据我评估,以我一年不到五千公里的驾驶里程数。即使再开18年开到我61周岁退休以桑塔纳的质量也不会报废。于是索性我就看新车了。一开始就关注新款A3L 、125i和A200以及帕萨特 、迈腾 、阿特兹2.5和英菲尼迪q50l及蒙丢丢新款2.0t。七八年前就曾经试驾过宝马325和A3标轴,今年同一天试驾过蒙迪欧2.0t和迈腾330以及探岳380四驱。因为没有迈腾380试驾车只好作罢。横向对比,帕萨特和迈腾的330也就是2.0t低功率质感真不如蒙迪欧2.0t。无论是内饰用料和高科技配置以及动力储备加底盘调教,蒙迪欧都是完胜。但是如果考虑到市场占有率和品牌知名度。蒙迪欧完败。当考虑到价格时,迈腾330 帕萨特330又和入门级的bmw125 奥迪A3L同价格。(奔驰a在2020年后取消2.0t A220后全系就连一款后独立悬架的都没有所以不考虑)。于是我琢磨在这几款车里选择动力充沛和品牌力最高的。经过我的分析宝马125在2023年7月27日铁西工厂最后一台下线后已经是停产清库存状态。如果全款落地18.8万。但是我手头资金周转不开。选择了贷款。松原绿地宝马霸王条款是保险第一年在店保,全险包含三者300万8850元、购置税是14220元、上牌2000(实际上成本120)金融服务费2500(纯宰客)、贷款128000元五年利息是24000,每个月还款2533元。但是请注意,这个不是本息还款。一开始销售没说清楚。前24个月已经把三分之二的利息还上了。我看明细一开始每个月本金占比例小,利息占比例大。所以如果贷款慎入。我贷款提车最后全部还完应该花掉21.2万。这款车在店销售七八年期间一直没有试驾车,就展厅一台。所见即所得。但是我在网上多次看过试驾125的评测。客观的车情人对它评价也不错。于是我就选择了它。说一下槽点,没有后排空调出风口、没有定速巡航只有限速行驶设置。车机操作并不方便,别的槽点暂时没有了。

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