简介:这个人很懒,什么都没写~
直率风声3Qm
今天从吉林出发,目的地大庆。我看前方一路坦途。为了测试下汽车性能。于是性情了一次。我把油门踩住不放,速度从匀速的80公里一路提到222。只用了二十秒左右。继续踩动力仍旧绵延不绝。鉴于前方有大客车,为了他人和自己生命的安全。不得不减速慢行。当时速达到222时汽车风噪和胎噪在可以忍受范围内。说明隔音做的还好。底盘丝毫没有发飘的感觉。减速时刹车灵敏且并不突兀。给驾驶员很强的自信心。
自从2023年7983月27日最后的3厢一系于沈阳铁西工厂下线后。世上已无在产新的1系。从提车到现在跑了1100公里。几乎都是运动模式。油耗大概是百公里11个。如果全程高速的话也就6个左右。这车底盘最小离地间隙14.5厘米,通过性比crv甚至还好。因为crv只有13.5厘米的最小离地。钣金和车漆那是对的起价格。德国巴斯夫鹦鹉水行漆不是浪得虚名。擦出来不需要打蜡那便光可鉴人。指向精准,悬架偏运动回弹旷量很小。内部配置缺乏定速巡航、智能辅助和后排出风口以及后排加热。轮胎适合跑平坦路面,切勿高速通过坑洼与减速带。维护保养价格和品牌一样,溢价较高。别的缺点几乎没有。
自从2023年8月23日提车,到现在已经四个多月了。临近年终岁尾,做个小小的总结。因为刚刚跑了高速,累计高速300公里,市区和乡道700公里。加油120升。平均油耗11.5左右。因为换了雪地胎的原因,所以驾驶质感比原来的原装防爆胎舒适的多。这款车动力响应迅速“s”模式下尤其如此、超车时一脚油门猛的踩到底甚至有打滑的现象。大概是因为扭力太大太突兀导致的。刹车虽软但是效果明显、方向盘指向性精准虚位较小、底盘因为是偏运动型调教所以支撑性极好、回弹也较小、绝对前轮驱动运动家轿的翘楚。开着它每天我都是开心的。最后用古人的那句传唱千古的诗词结尾,“春风得意马蹄疾 一日看尽长安花”。希望每一位宝马车主都能够在2024龙年里万事顺利,一往无前!
那日想起很久没有见表哥了,于是把小马牵了出去。过江去表哥的店里走了一遭。在表哥店里呆了一个多小时。临近走的时候让表哥开了一圈,对比他的高尔夫6代我知道是起步动力差了一点点,但是这个2.0的动力还是厚积薄发的。表哥说不错,比高尔夫高一个档次。 我知道这只是溢美之词吧,城市里穿梭还是高尔夫。
📉能耗分享 车买了一个半月,跑了一次高速往返200公里。市区开了一百多公里。全程运动模式,平均油耗显示17个左右。加了60升油现在还有20升左右。跑了四百公里了。为了防止不必要的磨损,自己买的洗车水枪。全程自己洗。
尽量全款,现在125停产两个半月了。不能选配了。很多你想要的比如座椅加热、定速巡航、后排空调出风口、前泊车雷达都不能选。但是这些都无关痛痒。贷款你会多花很多钱。我就是贷款。如果全款的话车可能讲到158000以内。18万百分百落地。这个车全险8800左右,购置税14000上下。
嗳嘟晴:各位大神 帮帮忙 看看我这个贵不贵啊 今天看的顶配裸车16.5 落地下来19.2 这个是宝马贷款 这个要是谈到18.5或者18.3 大家觉得有戏没 因为他只有最后两个这个车 车的颜色和内饰颜色都选不了 全款的话贵1.2万 120的中配 裸车是14.5 下来的是17万 我感觉可以谈到16.4左右 或者16.3 全款就是18.2 大家出出招呢 能拿下不
💔爱车吐槽 自2023年8月23号提车以来,一转眼一个月过去了。这一个月我经常上班,出行坐的是班车。开车机会比较少。所以只跑了一百五十多公里。用车总结是。因用了普利司通的泄气保用轮胎,所以胎噪很大,但是支撑性很好。看车友写的文章此轮胎非常怕磕碰和颠簸。我开车路过下水井盖和坑洼都减慢速度行驶。新车有轻微的异味但是不大。空间比较局促。但是家里人也能坐下。6音箱的音响系统比我原来两个音箱的桑塔纳好的太多太多。氛围灯和照地灯以及日行灯的加持让这台精致小车锦上添花。偶尔好用的carplay我不抱什么希望。因为我不太用汽车车载系统。胎压监测也需要上路慢行后一段才出结果。现在东北已到了深秋时节。鉴于十一后换胎的人会比较多。为避免高峰期换雪地胎长时间等候的尴尬。我今天就把订好的轮毂和冬季胎都换上了。胎压保持在2.8。上路后感觉比泄气保用轮胎噪音小了许多。
自八月份购买125以来,一晃已近一个月。东北冬季来临的早。马上要换雪地胎了。现在想求购网友一非全尺寸轮胎。不知谁有愿意转让。原车轮胎225 40 r18
提起bba,国人无人不知无人不晓。妥妥的一线豪华品牌。作为高端、豪华、保养和保险费用惊人利弊同时存在的综合体。让很多青年人虽然在精神上追捧,但是因囊中羞涩想爱又爱不起来。但随着近年来三驾马车入门级产品的价格不断下探。让不少时尚青年的“豪车梦”得以梦圆。作为奔驰A、(2019年前后2.0的220已停产)bmw1系以及奥迪A3三个品牌中唯一拥有2.0排量的1系鹤立鸡群。它虽用的是b48A20C低功率引擎。也并非双叉臂运动前悬架。但是凭借还算不错的调教在高速实际操控中毫无疑问是三款车里最棒的!虽然奔驰a的内饰设计时尚、奥迪A3的空间布局合理。但是要论单纯的驾驶,和它们相比bmw虽是前驱也无人能敌。而非德系品牌里,跨级别竞争的国产品牌都有什么?我认为领克03、奇瑞艾瑞泽8、吉利星锐、红旗h5、MG7、长安Un-v等几款新晋国潮一线的A级精品,无疑是时尚青年在购车时都绕不过去的几款。
你没有听错,停产在售的宝马125i已经在全国4s低至17.8左右落地。记住是落地。至于全款还是贷款看你自己经济实力。贷款你会多花很多钱。我还是建议小伙伴们借点钱全款拿下。如果本地不给你这个价格你就去省会买。不要被4s的销售套路。坚决不拿上牌费、金融服务费、精品和装潢钱。不做冤大头。可以在店里上保险。但是坚决不能超过17.8落地。
今天去某医院体检,回来的路上遇到了同城同款1系。但是因为别的车遮挡看不到车牌号码和具体型号。
刚刚买125i网上就有铺天盖地的小视频说因为使用可降解材料,几万公里b48就漏防冻液。大家开过的请交流下,是真的么?
随着最后一台三厢版1系于2023年7月27日在沈阳铁西工厂下线,120i和125i不再生产。3厢版bmw1系自2016年在中国投产以来已走过7个春秋。过去已成回忆,未来也许可期!我在它停产时出手,就是为了心中的蓝天白云之梦。8年前我试驾了一次325从此对它这个品牌产品情有独钟。今日选一台入门级圆梦也不负青春。为43岁的自己喝彩!
随着2023年7月27日最后一台宝马1系在沈阳铁西工厂下线,国产宝马1系已是停产清库存状态。卖一台少一台。以后国内将不会再生产1系。也永远不会再有优惠后20以内落地的宝马汽车。趁着这个机会,我在2023年8月23日,也就是我的生日(七月初八)这天,提了我比较中意的宝马125i运动曜夜款。它和奥迪A3 奔驰A200、对比起来排量更大。操控性更高。奔驰后排非独立悬架、奥迪没有它操控感好。125i的缺点是除了发动机和底盘,其他配置都比较低。全系没标配辅助驾驶和泊车功能、全系没有前雷达和影像、全系没有车机自带的上网系统和导航功能,必须通过连接手机实现娱乐和导航。其他都是优点。
🤦🏻新车一血 2023年8月21日定车。办贷款。贷款宝马金融当天审批合格。然后办理原乘坐的轿车二手置换。23日提车。这之前并没有试驾过125i甚至没有试驾过1系。只是七年前试驾过325Li.那澎湃的动力和极佳的操控以及座椅的舒适性。让我记忆犹存,深有好感。抱着对蓝天白云的热爱。盲定。这一切仿佛做梦一样。
自2013年以77400元裸车价购入2013款桑塔纳手动1.4(购车时最低配没有现车,这款在途选配加3500多出cd和双侧气囊,比建议零售价87400元优惠1万赠iPadmini),已经十年之久。因为我这款车离合器很沉,所以在市内驾驶很不舒服。我跑高速比较少。就一直想换掉它。考虑到它的皮实耐用和养护成本极低(都是自己在某东买养护的机油和空滤机滤)在修理铺换。所以一直拖着没换。换车前考虑过买二手车。看好了A3 三厢和高尔夫嘉旅。但是家里老人非常保守。认为我这桑塔纳应该一直开,开到报废为止。据我评估,以我一年不到五千公里的驾驶里程数。即使再开18年开到我61周岁退休以桑塔纳的质量也不会报废。于是索性我就看新车了。一开始就关注新款A3L 、125i和A200以及帕萨特 、迈腾 、阿特兹2.5和英菲尼迪q50l及蒙丢丢新款2.0t。七八年前就曾经试驾过宝马325和A3标轴,今年同一天试驾过蒙迪欧2.0t和迈腾330以及探岳380四驱。因为没有迈腾380试驾车只好作罢。横向对比,帕萨特和迈腾的330也就是2.0t低功率质感真不如蒙迪欧2.0t。无论是内饰用料和高科技配置以及动力储备加底盘调教,蒙迪欧都是完胜。但是如果考虑到市场占有率和品牌知名度。蒙迪欧完败。当考虑到价格时,迈腾330 帕萨特330又和入门级的bmw125 奥迪A3L同价格。(奔驰a在2020年后取消2.0t A220后全系就连一款后独立悬架的都没有所以不考虑)。于是我琢磨在这几款车里选择动力充沛和品牌力最高的。经过我的分析宝马125在2023年7月27日铁西工厂最后一台下线后已经是停产清库存状态。如果全款落地18.8万。但是我手头资金周转不开。选择了贷款。松原绿地宝马霸王条款是保险第一年在店保,全险包含三者300万8850元、购置税是14220元、上牌2000(实际上成本120)金融服务费2500(纯宰客)、贷款128000元五年利息是24000,每个月还款2533元。但是请注意,这个不是本息还款。一开始销售没说清楚。前24个月已经把三分之二的利息还上了。我看明细一开始每个月本金占比例小,利息占比例大。所以如果贷款慎入。我贷款提车最后全部还完应该花掉21.2万。这款车在店销售七八年期间一直没有试驾车,就展厅一台。所见即所得。但是我在网上多次看过试驾125的评测。客观的车情人对它评价也不错。于是我就选择了它。说一下槽点,没有后排空调出风口、没有定速巡航只有限速行驶设置。车机操作并不方便,别的槽点暂时没有了。