#骑车去春游春天肯定要骑车啊,拿上这份春日骑行攻略 骑一辆车,出游亲自然 吹吹风、看看景,不负好春光... 小tips 1.骑车出行前检查好车况,规划好线路。 2.做好个人安全防护,带好水壶,在骑行过程中及时给身体补充水分。 3.遵守交通规则,注意人身安全,骑行速度不要过快,骑车过路口和十字路口时,尽量减速慢行,不要在“自行车禁行”的路段上骑车。 趁着明媚春光 周末约一波骑行吧! 让我们在林荫掩映之中 发现韶关春日的美景与惊喜...
#龙年机车接好运龙年去哪里骑行呢?给大家一个特别的集装箱约会 👉🏻桥Lounge,一定要骑车去,超级美的风景! 原本方正沉闷的铁皮集装箱,像乐高一样重新组合成了新的形态,这间桥Lounge就是我最新常去的秘密花园。里面其实是用大量植物温柔装点的茶酒空间,钢琴和装饰画也让这里的文艺气息变得浓厚,带女生去一定惊喜啦。 给各位摩友的龙年祝福:龙年威猛如狮吼,祝您在新的一年里事业腾飞,步步高升;家庭和睦,幸福美满。愿您的每一天都充满阳光和笑声,每一个梦想都能照进现实。
#2024机车心愿清单我的2024年新年愿望清单:1、买新的机车装备和大家分享,我特别喜欢头盔,虽然只有一辆车,但是现在已经有四个头盔了,夏天戴着挺热的,可以再加一个凉快点的等热的时候换着戴; 2、和摩友长途摩旅 一次,我的小摩托还没有跑过长途摩旅,希望以后能有机会有时间跑一次。不知道能否在接下来一年实现的。
#摩托车年度吐槽大会1、摩托车修车经历分享:我的摩托车就是贝纳利,幼狮250,传说中的中国好声音,在整个2019年被摩友吐槽最多的品牌当仁不让就是“中国好声音”贝纳利,不仅仅如此,电瓶还总没电,冬天一两天就打不着火,非常着急,贝纳利自从被钱江收编国有之后,经历了很长的蛰伏期之后,最近几年在新型产品设计方面明显动作很大,对于贝纳利的车型给车友最大的印象就是排气声浪很好听,双缸的发动机能够产生四缸发动机的声浪,难怪获评“中国好声音”。不过,在小毛病方面贝纳利同样不少。 2、机车骑行体验缺点:那肯定是小狮子的好声音了,骑着骑着就链条异响,真不好听啊。 3、我的摩托车骑行血泪史:等个红绿灯路上都是沙子,都能摔一下,300多斤的车一着急就扶起来了,戴个头盔法令纹都出来了,哭死啊。
#冬季不封车挑战冬天骑行真是太冷了,但是又抵不住风和自由的心,冬天骑摩托车确实不容易,但有几种装备可以让你在寒冷的冬季骑行中感到温暖!🔥冬季骑行手套:头盔和手套是每位骑士必备的装备。在冬天骑车时,如果不换上舒适保暖的手套,你的手指可能会被冻坏。与夏季透气的手套相比,一副温暖的手套能够让骑行变得更加舒适和惬意。摩托车的手套价格一般不会太贵,即使是一流摩托车装备品牌的冬季手套也能在几百块钱左右,所以如果你打算在冬天继续骑行摩托车,赶紧提前准备吧!冬季改装建议:加热手把:市面上只有一些高端旅行车配备了电动加热手把,而大部分中低排量的摩托车都没有。但是在冬天寒风瑟瑟的时候,能够感受到手掌阵阵暖意真是让人感动。虽然原厂车子可能没有配备加热手把,但实际上我们可以以相对较低的价格为自己的爱车加装一副。我曾经给自己的车辆加装了一副加热手把,价格只需一百多块钱,只需使用车上的电源,在点火状态下就可以使用了。还有加装风挡:对于长途骑行的摩友来说,加装风挡真是太好用了。在高速骑行时,它能够有效避免胸口位置的冷风吹袭,不仅能够降低阻力,还能避免冷风直冲胸口,让身体感觉不会太冷。因此,对于冬季仍然热衷骑行的骑士们来说,加装风挡可以有效抵抗冬季的寒风!🌬️冬天还可以穿上电热背心:电热背心是非常实用的冬季骑行装备。冬天不仅寒冷,风也很大,很容易带走身上的热量。作为一个主动加热的装备,电热背心功率不需要太高,可以使用自身电源,也可以使用车载电源。只需打开开关,它就能够持续发热,给予我们足够的热量,保证骑行时不会感到寒冷。🔌🧥 以上是我多年冬季骑行经常使用的装备,对于打算在冬天继续骑行的小伙伴们来说,这些装备都是非常实用的,让我们的冬季骑行少些寒冷,多一些温暖。💪❄️
风趣奶茶SUK:幼狮250是我的座驾,我的小狮子在2020年买的,花了两万一。当时还买了shoei的全盔,骑行服,护膝护肘,头套, 众所周知,贝纳利幼狮Leoncino 250这款车长期存在于“预算两万元内”、“新手小白的第一辆车”、“排量250复古车”等诸多榜单之中。 因此许多预算不高、技术萌新、看重颜值的朋友,都会将小狮子纳入自己的选择范围内。一零也是如此~ 从萌新小白角度来看,各种机能性的参数与改装其实算属于知识范围外的内容,需要一定的了解才能进行比较。什么最大扭矩啊、前后避震器啊、单缸水冷电喷啊~实在令人头秃! 那么一零将 从最最最浅显的几点 对萌新选择贝纳利幼狮250的疑惑 给出实际使用体验解答~ 我一周有6天需要通勤上下班,家和单位距离7.3公里,通过成都的城市主干道天府大道往返。 不在成都早晚高峰堵成狗的城区里的话,那是真的通勤便利!~爽翻~巴适得板~ 毕竟我长期混迹于天府大道和华阳地区,通勤时间也避开了早晚高峰, 基本上7.2公里的距离,匀速50-60,无车安全路段 极速能达90+。 常规操作,奥利给! 进城会累点,堵车的时候也不会换挡过于频繁。 长途最远只骑过往返200公里,感受是能骑下来,但跨痛! 其实哈罗上也能看到有人骑小狮子进藏过,所以还是看个人承受能力吧。 ?【操控】刚拿驾照,新手友好吗?萌新小白能驾驭吗? 常有小姐姐在各种社交媒体上问我,说自己还没考证/刚拿驾照,选小幼狮合适吗? 我觉得小幼狮的一大优点就在于“新手友好”,作为新手小白的第一辆车是非常合适的。 学习摩托车驾驶需要时间,需要经验,需要心理素质,也需要良好的驾驶习惯与安全意识。 (特别是防御性驾驶、弯道圣经、车祸集锦,都值得学习和警醒) 这三年上遇到了很多危险驾驶的汽车,当然也有个别瞎比乱骑的摩友。 经验,是让你可以安全驾驶的能力,而不是让你可以在路上骚气S型蛇皮走位的资本。 永远、永远、永远不要做为摩托车丢脸的人。
风趣奶茶SUK:幼狮250是我的座驾,我的小狮子在2020年买的,花了两万一。当时还买了shoei的全盔,骑行服,护膝护肘,头套, 众所周知,贝纳利幼狮Leoncino 250这款车长期存在于“预算两万元内”、“新手小白的第一辆车”、“排量250复古车”等诸多榜单之中。 因此许多预算不高、技术萌新、看重颜值的朋友,都会将小狮子纳入自己的选择范围内。一零也是如此~ 从萌新小白角度来看,各种机能性的参数与改装其实算属于知识范围外的内容,需要一定的了解才能进行比较。什么最大扭矩啊、前后避震器啊、单缸水冷电喷啊~实在令人头秃! 那么一零将 从最最最浅显的几点 对萌新选择贝纳利幼狮250的疑惑 给出实际使用体验解答~ 我一周有6天需要通勤上下班,家和单位距离7.3公里,通过成都的城市主干道天府大道往返。 不在成都早晚高峰堵成狗的城区里的话,那是真的通勤便利!~爽翻~巴适得板~ 毕竟我长期混迹于天府大道和华阳地区,通勤时间也避开了早晚高峰, 基本上7.2公里的距离,匀速50-60,无车安全路段 极速能达90+。 常规操作,奥利给! 进城会累点,堵车的时候也不会换挡过于频繁。 长途最远只骑过往返200公里,感受是能骑下来,但跨痛! 其实哈罗上也能看到有人骑小狮子进藏过,所以还是看个人承受能力吧。 ?【操控】刚拿驾照,新手友好吗?萌新小白能驾驭吗? 常有小姐姐在各种社交媒体上问我,说自己还没考证/刚拿驾照,选小幼狮合适吗? 我觉得小幼狮的一大优点就在于“新手友好”,作为新手小白的第一辆车是非常合适的。 学习摩托车驾驶需要时间,需要经验,需要心理素质,也需要良好的驾驶习惯与安全意识。 (特别是防御性驾驶、弯道圣经、车祸集锦,都值得学习和警醒) 这三年上遇到了很多危险驾驶的汽车,当然也有个别瞎比乱骑的摩友。 经验,是让你可以安全驾驶的能力,而不是让你可以在路上骚气S型蛇皮走位的资本。 永远、永远、永远不要做为摩托车丢脸的人。