简介：你
微辣不放葱A
新能源一直在路上，只要把科技交给群众，想象力是无限的
猜车环节到了
猜车环节
红灯就是绿灯，绿灯就是红灯
这是谁的部将
哪个更有气势
猜猜这个是哪个车的结合体
全球最大新能源生产实践使用出口国际贸易集散地，增程式，纯电，素有辽宁小迪拜之称
只要你没有限制，劳动人民的想象力是无限的
新能源 三轮四轮车就是牛X， 这些都是没驾驶证的人 ，
坦克30 也路试了，未来可期坦克家族又庞大了，就是不能去4S店保养
这尾灯不是埃尔法吗，百万豪车的气质。
混动车以后的主流趋势 ，势不可挡
油电混动 背油箱跑
17年上牌 目前行驶7万公里 落地5万多一些 手动，提车两个月左右离合器坏了，具体什么地方坏了不懂专业术语，就是一次踩离合器有异响，像缺少润滑油一样，到4s店修理一下好了，他们说的是修，不是换，开了3个月左右离合器嘎子嘎子响，问题不大时有时无，没在意开了一年左右离合器开始大面积响了，去4S店他们说已经过保了，要自费，说了几处车存在的问题，觉得4儿子有些忽悠的感觉，之后去修理厂修的花了30块钱换了一个配件，修好了，4儿子店售后有时候真是影响车的一个品牌价值，需要提升，他们是能蒙混过关，糊弄你就糊弄你，本来能换的他们给你简单处理，拖延时间，而且有4儿子店维修记录，他们也说初始原因不是这个问题搪塞你，打总公司客服投诉也是各种道歉没有明确说法补偿，在保质期的时候4儿子店通常都是简单处理，等车子行驶时间长了带出别的问题了他们就不管，都说支持国产车，反过来他们拿你当缺心眼懂吧，说白了他们不会因为一件小事把你放在心上，要不是亲身经历谁知道呢，国产质量不行，起码也要把售后跟上去吧，也好有在换车的时候，有二次购买的欲望啊，在换车的话 不会考虑国产了，最起码吉利是不会在选择了，4S店的处理售后做法很伤心，虽然车便宜点但是也需要平等对待呀，说说车的质量问题 目前为止都是在小修理厂保养 全合成机油 一万公里一保养，跑9000多公里就是保养，清洗过节气门喷油嘴，都是简单的保养了，忽略不计，左侧A柱异响，右侧车门异响，开一段时间就没有了，发动机开五档有哈拉哈拉声音，提车两个月左右就有一直到现在，4S店维修说是通病 解决不了，没办法 也不想和他们吵架，自从他们说出这句话开始，就后悔买这车了，有了换车的打算， 目前为止车没出现过大问题，很皮实很耐用，油耗低，车速100的时候发动机噪音就上了来了，代步车不能要求太多，从没拉过高速，买这车省心耐用，其它一切都别要求，空间很小，其实这车做成旅行版挺适利用率高，第一天提车兴奋的不得了，拥有自己人生中第一辆车，后续在讲其他的一些使用情况吧。
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