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#2024广州车展 辣评新车今年度广州国际车展上，豪华品牌雷克萨斯发布了新款（2025款）ES车型，她到底“新”在哪里？我们来一探究竟。 外观方面，首先是车头灯组部分做出了优化调整，“闪电形”日行灯调整至灯组上部，与早前海外版新款is车型相仿，更彰显运动气息；纺锤式中网的内部结构也变成矩阵式构造，增添一丝新意；车尾部分采用了全新样式的贯穿尾灯，相比老款更增添了美观度和立体感；取消尾部车标由字母LEXUS代替。说到这里，老款车主们是不是就有了可以“老改新”的思路？😜 内饰方面，中控样式有略微调整，依然保留了彰显高贵身份的石英钟表，主要是中控屏尺寸和车机系统得到了升级（新款为14英寸屏，系统未开机性能未知）；其次，对于内饰配色和装饰板，也有全新的调整和搭配，可供更多选择。 上述之外，整车的变化就没有更多地方了。动力部分仍旧沿用老款“公路闪电”的动力总成；驾控方面，悬架系统也没有得到升级调整，但是ES的行驶质感很厚重，面对各种路况都游刃有余，在同级别竞品车型中绝对可以算上乘。不得不说，作为进口品牌的雷克萨斯对于内饰用料和做工细节的把控还是无可挑剔，就好比拿动力参数相同的凯美瑞和ES放在一起比较，两者驾驶体验截然不同，ES无论是驾驶品质还是内饰质感，都会给驾乘者更加舒适满意的体验，这也是丰田和雷克萨斯产品力区别的体现。 撇开售价，我认为雷克萨斯ES是必选项，但是老百姓购车怎么会不考虑性价比呢？至于目前公布的指导价并没有多少优惠，个人觉得ES放至今日内卷的汽车市场就没有多少吸引力了。 综上，2025款雷克萨斯ES实则为第七代（2018款）ES的第二次改款车型，全系并未做全新换代升级。该车型的配置再结合到售价，在汽车行业内卷、百花争艳、尤其是新能源品牌横行的今天，这样的传统日系进口品牌，可还能行？
