简介：这个人很懒，什么都没写~
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凯迪拉克XT4 2018款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价：在本地汽贸公司买的，云南那边提的车，落地26万3，后面自己加装流媒体和电折耳又花了1000多，总价大概26万4。价格自己还是比较满意的。 空间：前后排空间足够日常使用，5个大人加一个小孩都没问题。后备箱想装多点东西的话，就得把搁板撤了。 颜值：自己觉得同级别无敌，泪眼大灯buling buling的。 内饰：比BBA厚道多了，豪华感十足。也是我放弃宝马X1和奥迪Q3的主要因素之一。 油耗：9月10号提的车，到今天跑了530多公里，主要都是在市区上下班，表显油耗11. 2L，符合心理预期。原来开的帝豪EC7，第6个年头油耗也到了10个油左右。中秋跑过大概60公里的高速，最低油耗跑过4. 7！很给力了。 驾驶体验：操控没问题，比较容易上手。加速起来让你感觉很牛B。悬架调教很舒服，我女儿说感觉像坐大船。悬架调教是我放弃BBA的又一主要因素，本人就是喜欢舒适。车内的NVH确实不错，比宝马X1和奥迪Q3都强，这是我放弃BBA的第三个主要因素。宝马x1的胎噪和风噪是在配不上蓝天白云的标志。 故障吐槽：有时车机的空调界面会只出现一个空调关闭的字样，但按键功能正常。另一吐槽是非故障因素吧，这车坐在驾驶室里显得很宽大，视觉盲区比起轿车而言就多了很多，特别是右前侧。加上这个配置又没有360全景，接近行人和障碍物时需要很小心。心想着等到年底发年终奖时必须把360全景和前雷达一并装了。花钱买安全嘛。另一个就是刹车的脚感不太线性，和之前其他车友的感受差不多，前段很灵敏。
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