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    毁灭吧伊丽莎白

    认证:哈弗H6车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我住在你隔壁哦纯市区油耗 15款哈佛H6 家人们 你们怎么看 我买假了吗

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    毁灭吧伊丽莎白我的六子一年时间刚好开了10000公里,二保恰恰又是提车一周年时间,就是这么巧妙。心动的理由?当初选车的初心就是要解决家庭用车需求,小六子只能说完美贴合我的购车需求。选车历程开始在网上看了suv的销量榜单,因为我家庭用车的一个必要条件就是空间、安全性、价格,看到榜单H6的销量非常好,于是就深入的了解了各个型号的配置功能,这期间先是网上做了很多功课了解的,然后才去了线下店体验以及试驾了,对于外观和试驾体验非满意另外,之前也了解到了哈弗的口碑,确实是安全性和空间以及价格都非常符合我的一个预期。最后结合功能配置需求就下定了1.5T max版本。 小六🈶️大空间,我175的个头,坐后排头顶2拳空间,膝盖2拳空间,后排非常宽敞,乘坐体验真的不错。另外后备箱空间也是搓搓有余,不算很大,但是和同价位的车比也算得上中上水平了,平时一家出行,野外露营装备装进去还有富余空间,表现可圈可点。 够用的动力,驾驶感受其实也就是看动力以及调教的表现,我的1.5T 的H6,使用的场景在乡下以及城市里使用,城市里对于动力要求不高,但是回乡下的时候动力就蛮重要了,我老家多数都是山路,然后国道上经常也需要超车,1.5的排量已经满足了。当然了对这块有更高要求的可以直接选2.0排量的,反正我结合我的使用环境是够用。另外调教这块,基于三代全新的柠檬平台做的不错,另外哈弗的双离合调教的还是有水准得,顿挫感不明显,换挡匹配得及时尤其是度过了磨合期,这个感觉尤其丝滑。 令我放心的安全性,这块我认为三代的底盘悬架基于檬架构看了各种车评人的测试,的确是稳固,我个人一万公里的驾驶感受也觉得也挺符合哈弗的宣传,没有夸大吹捧。另外配备了很多辅助驾驶功能,这个就不多说了,大家看配置表都懂。我呢也有两次因为倒车没注意到后面来往的电动车,系统给我紧急制动,避免了事故,这一点体验来看安全配置确实够稳,尤其是对于新手司机,可以说是一道坚固的防线。 我买得起的价格,十多万的价格几乎满足了我家庭用车的所有需求,只能说适合才是真的最重要,这个价格算得上是锦上添花。最后祝自主品牌“长城”越来越好,能多带给普通老百姓更好的生活便利。

    毁灭吧伊丽莎白我的六子一年时间刚好开了10000公里,二保恰恰又是提车一周年时间,就是这么巧妙。心动的理由?当初选车的初心就是要解决家庭用车需求,小六子只能说完美贴合我的购车需求。选车历程开始在网上看了suv的销量榜单,因为我家庭用车的一个必要条件就是空间、安全性、价格,看到榜单H6的销量非常好,于是就深入的了解了各个型号的配置功能,这期间先是网上做了很多功课了解的,然后才去了线下店体验以及试驾了,对于外观和试驾体验非满意另外,之前也了解到了哈弗的口碑,确实是安全性和空间以及价格都非常符合我的一个预期。最后结合功能配置需求就下定了1.5T max版本。 小六🈶️大空间,我175的个头,坐后排头顶2拳空间,膝盖2拳空间,后排非常宽敞,乘坐体验真的不错。另外后备箱空间也是搓搓有余,不算很大,但是和同价位的车比也算得上中上水平了,平时一家出行,野外露营装备装进去还有富余空间,表现可圈可点。 够用的动力,驾驶感受其实也就是看动力以及调教的表现,我的1.5T 的H6,使用的场景在乡下以及城市里使用,城市里对于动力要求不高,但是回乡下的时候动力就蛮重要了,我老家多数都是山路,然后国道上经常也需要超车,1.5的排量已经满足了。当然了对这块有更高要求的可以直接选2.0排量的,反正我结合我的使用环境是够用。另外调教这块,基于三代全新的柠檬平台做的不错,另外哈弗的双离合调教的还是有水准得,顿挫感不明显,换挡匹配得及时尤其是度过了磨合期,这个感觉尤其丝滑。 令我放心的安全性,这块我认为三代的底盘悬架基于檬架构看了各种车评人的测试,的确是稳固,我个人一万公里的驾驶感受也觉得也挺符合哈弗的宣传,没有夸大吹捧。另外配备了很多辅助驾驶功能,这个就不多说了,大家看配置表都懂。我呢也有两次因为倒车没注意到后面来往的电动车,系统给我紧急制动,避免了事故,这一点体验来看安全配置确实够稳,尤其是对于新手司机,可以说是一道坚固的防线。 我买得起的价格,十多万的价格几乎满足了我家庭用车的所有需求,只能说适合才是真的最重要,这个价格算得上是锦上添花。最后祝自主品牌“长城”越来越好,能多带给普通老百姓更好的生活便利。

    #哈弗H6令你心动的理由我的六子一年时间刚好开了10000公里,二保恰恰又是提车一周年时间,就是这么巧妙。心动的理由?当初选车的初心就是要解决家庭用车需求,小六子只能说完美贴合我的购车需求。选车历程开始在网上看了suv的销量榜单,因为我家庭用车的一个必要条件就是空间、安全性、价格,看到榜单H6的销量非常好,于是就深入的了解了各个型号的配置功能,这期间先是网上做了很多功课了解的,然后才去了线下店体验以及试驾了,对于外观和试驾体验非满意另外,之前也了解到了哈弗的口碑,确实是安全性和空间以及价格都非常符合我的一个预期。最后结合功能配置需求就下定了1.5T max版本。 小六🈶️大空间,我175的个头,坐后排头顶2拳空间,膝盖2拳空间,后排非常宽敞,乘坐体验真的不错。另外后备箱空间也是搓搓有余,不算很大,但是和同价位的车比也算得上中上水平了,平时一家出行,野外露营装备装进去还有富余空间,表现可圈可点。 够用的动力,驾驶感受其实也就是看动力以及调教的表现,我的1.5T 的H6,使用的场景在乡下以及城市里使用,城市里对于动力要求不高,但是回乡下的时候动力就蛮重要了,我老家多数都是山路,然后国道上经常也需要超车,1.5的排量已经满足了。当然了对这块有更高要求的可以直接选2.0排量的,反正我结合我的使用环境是够用。另外调教这块,基于三代全新的柠檬平台做的不错,另外哈弗的双离合调教的还是有水准得,顿挫感不明显,换挡匹配得及时尤其是度过了磨合期,这个感觉尤其丝滑。 令我放心的安全性,这块我认为三代的底盘悬架基于檬架构看了各种车评人的测试,的确是稳固,我个人一万公里的驾驶感受也觉得也挺符合哈弗的宣传,没有夸大吹捧。另外配备了很多辅助驾驶功能,这个就不多说了,大家看配置表都懂。我呢也有两次因为倒车没注意到后面来往的电动车,系统给我紧急制动,避免了事故,这一点体验来看安全配置确实够稳,尤其是对于新手司机,可以说是一道坚固的防线。 我买得起的价格,十多万的价格几乎满足了我家庭用车的所有需求,只能说适合才是真的最重要,这个价格算得上是锦上添花。最后祝自主品牌“长城”越来越好,能多带给普通老百姓更好的生活便利。

    一年一万公里的小六,我有话说图1一年一万公里的小六,我有话说图1
    一年一万公里的小六,我有话说图2一年一万公里的小六,我有话说图2
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    一年一万公里的小六,我有话说图7一年一万公里的小六,我有话说图7
    一年一万公里的小六,我有话说图8一年一万公里的小六,我有话说图8

    #用车感受2022年五月份在深圳提了1.5T Max,到目前为止总行驶里程3200km,主要作为家用车,用车环境也基本上是在市区路段,大部分都是拥堵情况下行驶,极少走高速。目前行驶了3200公里,各方面我都还满意,今天在这里给大家做个分享。 提新车有没有异味我相信大家都比较关心,我的话提的是现车,我个人感觉有轻度的味道,于是我买了一些炭包和香皂在车内,不管是心里还是外在感受都得到提升。建议大家新车也多通风,晒一晒,买一些炭包,香皂等物品辅助去味。 整体内饰做工我里里外外,大小细节都瞧了一遍,很完美几乎没有什么瑕疵,看来长城的军工化管理对品质把控这块拿捏的很好。中控扶手,以及四门扶手等区域的钢琴烤漆面板,确实上档次,不过太容易留指纹,于是就买了碳纤维的膜贴上去了,虽然没有钢琴烤漆那么亮眼,但起码能保持干净整洁,长期使用感受来讲看着会更舒服点。 虽然说内饰座椅都是仿皮的,让我意外的是乘坐质感出奇的好,这点必须表扬一下,不过人都是贪心的,如果可以我更希望是真皮的。 另外,我选的是红内饰,搭配黑色怎么说的,就是高级感瞬间上来了,内心马上联想到经典的帕拉梅拉,自豪感油然而生。 空间这块,我175的个头,顶部两拳距离绰绰有余,我上了一次高速,开了4个小时,没有感觉到有疲惫感和压抑感,以前我开我老爸的轿车就很压抑,乘坐体验这块我太满意了。后排座椅空间,我自己进去实测,腿部空间也是两个拳头距离,这肯定是够用了,除非你是1.9以上的高大个。 后备箱这块,老实说我还没怎么应用起来,因为我很少装太多的东西,不过表面看后备箱的储存空间确实够用啊。平时去商场买些日用品,过年过节装一些礼品,年货什么的,肯定是没有问题的。 动力这块因为我主要在城市里使用,所以我选的是1.5T,只能说这个动力在这个环境下够用,我还是很想入2.0的,考虑我的使用场景,还是选了1.5T。有一说一,1.5起步并不肉,发动机还是有劲的,我上次在省道里面超大货车,也是快准狠效果挺满意,超车这块爆发力不如2.0,但是涡轮增压也是足以够用。 我家人、同事、朋友坐我车,几乎得到统一的口径,这车坐着舒服,另外我妈易晕车但是乘坐我的这车,似乎好像没有任何晕车的症状。 整车隔音还不错,胎噪这个有点,尤其是在高速下,但是你把音乐开起来就可以避免这个问题了,哈哈。另外初期使用的时候换挡有那么点顿挫感,一开始我以为是车的问题。但后面发现这不完全是车的问题,其实是我对车的磨合还不够熟练,当我开了1000公里之后,我觉得磨合的很好,已经很顺滑了,没有刚开始的顿挫感了。 油耗的话,总里程3000多公里,走了800公里高速,剩下2000多公里都是走的市区路况,目前油耗B在12个了,最低油耗A是6.5个(是在高速的情况下)。我长期高峰期走市区,太堵车了,经常几公里走了1到2小时,在怠速情况下导致油耗很高,要多拉拉高速才能把油耗跑下来。总结就是:要想油耗低,那就要多走高速和国道,长期市区行驶,又非常在意油耗的,不建议。所以适合自己的,才是最好的! 1.360全景影像:我一血就是没有开360导致右侧刮蹭了,后面我知道可以手动开启360影像之后,路过窄路会车就好很多了,另外我也开启了转向辅助驾驶,加上倒车的360基本上没什么死角了,自信且安全。 2.抬头显示:我开过体验感还行,但不是刚需,我还是关了,因为我觉得字有点小,我有些近视的原因吧。 3.辅助驾驶系统:上次高速的时候我有开启自适应巡航,体验感真的好,4个小时车程,2个小时的自适应巡航,省力是真的。 4.主动刹车:目前为止我触发了三次,两次是在倒车的时候有电动车经过,距离1米左右吧,触发了自动刹车。另外一次是在路口掉头,一盘子过不去,就倒退一把,我对后面观察不周,直行车辆经过的时候给触发了,有惊无险,避免了一次事故。 吐槽的地方不多,也是一些小问题,但是还是说一下吧。 1.导航问题:我在高速上两次都出现了导航问题,一会让左转,一会让掉头,导航箭头在屏幕上转圈圈,属实把我搞蒙了。不过这个问题目前在市区的确没有碰到,我在车友圈看到不少车友反馈,基本上是一个稳定的bug。 2.哈弗智家的远程控制问题:这个真的挺无语的,经常车辆熄火锁车状态中,app上还显示引擎开启中的,搞得我好几次专门跑去看车是不是没有熄火。也有显示车没锁的时候,用智家远程关闭它没用,一直显示没有锁车,服了。 3.外观吐槽:三代的这个屁股我觉得不协调,一个字形容“丑”,两个字形容”畸形”,这个是硬缺点了,没法改善,只能接受。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

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    毁灭吧伊丽莎白人生的第一辆汽车,选择了小六子,聊聊他的好与不好! 13.4 拿下第三代哈弗H6 1.5 Max,星云灰 红色内饰。 买车经过。深圳政府发起了购车补贴,(既然要拿补贴那就快刀斩乱麻,尽快上牌去申请),砍掉最初看上的宋 plus dmi,退出等车大军,考虑其它有现车车型,看了长安cs系列,吉利系列等等,出门右拐是哈哈弗,抱着看一看的心态进去看看,我和媳妇一眼相中小六子拉,大概初步了解了车的配置和价格,然后就回家了,回到家在懂车帝狂刷贴,深度的去认识H6的优缺点以及车友的落地价,第二天再去同城看了2家4s店,拿着13.4的一个心里落地价直接砍,第一家墨迹半天不愿意,直接走了,第二家4s店我说我带卡,13.4能全包落地上路那就今天交钱订车。一通领导申请,搞定,然后就交钱签合同了,选的灰色外观 黑色内饰,不料店里只有白色外观有现车了,后面销售给介绍了红色内饰,看了之后觉得很满意(第一辆车吗,红色代表红红火火,平平安安)。就这么有缘分的选了星云灰红色内饰,我看了整个车友群还没有人有分享这个红色内饰的,我顿时觉得内心无比骄傲,哈哈哈。我有了你们没有的地方。 h6喜欢的地方:那无疑是价格,空间,外观,配置了。 价格:13.4落地,我非常满意(给还在观望的小伙伴们支个招,在懂车帝了解落地价之后,拿着车友群最低价去砍,明确告诉他 你带卡了,价格可以就刷卡,一般销售都扛不住送上门的生意哦。) 空间:我175身高,无论是前后排这空间搓搓有余啊,后面2拳头多的空间,还是平整一体的后排,后尾箱也很大,这些都是肉眼可见的空间,家庭用车真的很香。 外观:三代的外观 我最喜欢的就是中网了,很霸气,其次我选的红色内饰无敌爱它,越看越喜欢,(帕拉梅拉才有的红色内饰,我这个价格能体验到???,请允许我在被窝里偷笑一分钟)。整车外观 前后环绕一圈给你的感觉就是big大,但是说实话,尾巴有点小遗憾,我觉得尾巴在低一点就好了,翘的太高。 配置:L2级别的辅助驾驶,太适合我这种新手了,各种安全配置给了我足足的安全感,提车前我都在网上学习了辅助驾驶的使用,深刻认识到科技的进步,带来的便携性。 改装:暂时还没有想过这个问题,我觉得原厂的简约搭配很符合我的气质,花里胡哨可以有,而我更喜欢简约凸显我的低调沉稳。 不喜欢的地方:缺点不多,但是还是有必要提一下 车机:车机卡顿,网速不畅通,车机导航乱跳(我在高速行走,它叫我左转,一会右转,跳来跳去,大家还是不要太依赖车机导航,尽量使用手机导航) 油耗:这个车子大,重,跑了700公里的高速 均速120,油耗7个,但是在城市里跑确实不友好费油,10-12个油没得跑.当然不排除是我这个新车然后新手的问题,也有很多老司机市区8-9个油的,这个人云亦云吧,环境和技巧都是决定了油耗。 最后:我说一个小不幸,提车一周车就刮了,都说新车刮刮碰碰在所难免,但谁的新车不心疼呢!最后祝大家买到自己心仪的爱车,行车平平安安,顺顺利利。

    #用车感受人生的第一辆汽车,选择了小六子,聊聊他的好与不好! 13.4 拿下第三代哈弗H6 1.5 Max,星云灰 红色内饰。 买车经过。深圳政府发起了购车补贴,(既然要拿补贴那就快刀斩乱麻,尽快上牌去申请),砍掉最初看上的宋 plus dmi,退出等车大军,考虑其它有现车车型,看了长安cs系列,吉利系列等等,出门右拐是哈哈弗,抱着看一看的心态进去看看,我和媳妇一眼相中小六子拉,大概初步了解了车的配置和价格,然后就回家了,回到家在懂车帝狂刷贴,深度的去认识H6的优缺点以及车友的落地价,第二天再去同城看了2家4s店,拿着13.4的一个心里落地价直接砍,第一家墨迹半天不愿意,直接走了,第二家4s店我说我带卡,13.4能全包落地上路那就今天交钱订车。一通领导申请,搞定,然后就交钱签合同了,选的灰色外观 黑色内饰,不料店里只有白色外观有现车了,后面销售给介绍了红色内饰,看了之后觉得很满意(第一辆车吗,红色代表红红火火,平平安安)。就这么有缘分的选了星云灰红色内饰,我看了整个车友群还没有人有分享这个红色内饰的,我顿时觉得内心无比骄傲,哈哈哈。我有了你们没有的地方。 h6喜欢的地方:那无疑是价格,空间,外观,配置了。 价格:13.4落地,我非常满意(给还在观望的小伙伴们支个招,在懂车帝了解落地价之后,拿着车友群最低价去砍,明确告诉他 你带卡了,价格可以就刷卡,一般销售都扛不住送上门的生意哦。) 空间:我175身高,无论是前后排这空间搓搓有余啊,后面2拳头多的空间,还是平整一体的后排,后尾箱也很大,这些都是肉眼可见的空间,家庭用车真的很香。 外观:三代的外观 我最喜欢的就是中网了,很霸气,其次我选的红色内饰无敌爱它,越看越喜欢,(帕拉梅拉才有的红色内饰,我这个价格能体验到???,请允许我在被窝里偷笑一分钟)。整车外观 前后环绕一圈给你的感觉就是big大,但是说实话,尾巴有点小遗憾,我觉得尾巴在低一点就好了,翘的太高。 配置:L2级别的辅助驾驶,太适合我这种新手了,各种安全配置给了我足足的安全感,提车前我都在网上学习了辅助驾驶的使用,深刻认识到科技的进步,带来的便携性。 改装:暂时还没有想过这个问题,我觉得原厂的简约搭配很符合我的气质,花里胡哨可以有,而我更喜欢简约凸显我的低调沉稳。 不喜欢的地方:缺点不多,但是还是有必要提一下 车机:车机卡顿,网速不畅通,车机导航乱跳(我在高速行走,它叫我左转,一会右转,跳来跳去,大家还是不要太依赖车机导航,尽量使用手机导航) 油耗:这个车子大,重,跑了700公里的高速 均速120,油耗7个,但是在城市里跑确实不友好费油,10-12个油没得跑.当然不排除是我这个新车然后新手的问题,也有很多老司机市区8-9个油的,这个人云亦云吧,环境和技巧都是决定了油耗。 最后:我说一个小不幸,提车一周车就刮了,都说新车刮刮碰碰在所难免,但谁的新车不心疼呢!最后祝大家买到自己心仪的爱车,行车平平安安,顺顺利利。

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