#辣评新车网上铺天盖地的“冰箱彩电大沙发”的视频,最后来一句24.98万!其实给你看的都是顶配30.98万才有的配置,而24.98万的仅仅只是买了个车壳,内饰根本没有所谓的“冰箱彩电大沙发”!不要被信息误导,最好自己实地多方对比一下!其实我觉得比亚迪夏的价格还是偏高,像零重力座椅、感应后备箱、杜比音效、后排娱乐屏等都要到30.98万的顶配才有! 我觉得比亚迪夏的定位有的模糊不清,中低端级别车却想要冲击中高端队列,手都伸到了30万以上,只会让自己陷入尴尬境地! 1.定价 比亚迪夏起售价24.9万元!其实这个价格并不低,可以参考广汽传祺E8+新能源的售价才22.98万,顶配才23.88万。再看燃油车上汽大众威然起售价才19.99万,车身空间大小更比比亚迪夏大了一圈。别克GL8的价格更是降到了19.79万元起,所以说MPV市场竞争非常激烈。此时比亚迪定价24.98万,属实有点过于自信了,毕竟你没有太多亮眼的配置和技术!我看了一眼配置,只能说24.98这一个版本大部分人都不会选。而选择别克GL8、大众威然、传祺E8+不香吗? 2.动力 比亚迪夏全系标配的是1.5T发动机,动力过于小了,对比中大型MPV而言有点疲软,我认为这也是缩减成本的一个体现!反观大众威然标配2.0T发动机,别克GL8标配2.0T+9档手自一体变速箱,完全是完虐比亚迪夏,就连传祺E8+用的还是2.0L的发动机。 有人可能会说,比亚迪用的是插混技术,但是你只有156匹马力呀,怎么跟2.0T相比?如果比亚迪夏满载,自身车重+乘客重量动力能够用吗?发动机还不得踩的“嗡嗡”叫! 3.功能配置 比亚迪夏也就28.98万和30.98万的配置还算看的过去,才有了点MPV该有的样子!24.98万除了L2辅助驾驶,都减配掉了。而30.98万才算配齐,才有你在网上看到的视频的样子。我觉得比亚迪夏的定位有点过高,上30万了,你用的插混技术、刀片电池跟9.98万的秦L是一样的,实在找不出你在比亚迪夏上用了什么新技术!30万+不是比亚迪优势,反观比亚迪众多车型中,车价超过20万就卖不动了,以宋L EV、海豹为例,销量主体还是10万上下的中低端车。 4. 市场竞争 新能源品牌中竞争对象就是广汽传祺E8,定价更低,配置不比比亚迪夏低,性价比非常高,月销量也稳步在9000+。燃油车品牌中,比亚迪夏毫无优势,大众威然和别克GL8、丰田格瑞维亚、赛那,除了内饰差了一点,车身底盘悬挂、用料和舒适度都是比比亚迪夏强,而且销量也一直名列前茅。夏毕竟还是一个新车型,车况还需要实际使用考验,毕竟比亚迪“筷子”悬挂一直没有得到很好改善,再加上这么重的车身,真担心能承受的起吗? 总结 比亚迪夏定价过高,配置过低,用料一般,没有亮眼和新的技术,30.98万才把配置加满,有点过于自信了,性价比不属于夏,“大冤种”才是。我预测夏的销量表现会一般,不会成为爆款,月销量5000台左右。而夏的四款配置我是比较推荐30.98万的顶配,但如果是家用考虑性价比和实用性,我还是建议选择25.98万,或者预算充足上28.98万配置版本。但真有这个钱我还是建议优先考虑合资品牌燃油车!