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#你的实际能耗表现如何？冬天续航不跑高速6-7折不开暖气 现在气温20度以上还是不错的，不敢试试跑趴窝，但是平常看里程表和剩余里程基本跑一致，能耗图最低可以跑8个多 平均10个出头，天气暖和电车的春天，
#虎年春节 | 新年许愿墙我的是哪吒v400公里宁德时代的电池版 好奇特斯拉的单踏板模式 研究发现自己车上也有就打开感受一下… 充满电肯定用不了 我的车刚开用单踏板非常不习惯，坚持用了几天 现在不要太香根本不需要刹车正常行驶 减速慢松电门和当初新手找松离合那样慢慢找感觉 练好了你会发现比不开单踏板时开动能回收那种要命的拖拽感舒服太多了，坐车开车都感觉特别平顺，减速加速特线性，紧急制动松掉电门就迅速减速在踩到刹车这个移脚🦶的过程已经快速降低车速，等于减去了大部分所谓的反应时间更能保证安全减少事故的发生，这是油车可做不到的哦，有了这项福利的新能源车大家为什么还抵触怕改变驾车习惯影响开油车呢？反正我开回工作的面包车没什么不习惯的就是感觉不到电车的舒服了…我的是96左右就有动能回收的减速感了，充满电开得注意啊，松掉电门还有加速感控制好刹车试机和距离啊，嘿嘿😁 现在我就担心 你们说我这正常行驶不踩刹车的，后边跟车的会不会追我的尾啊，我也不知道减速的时候后尾灯刹车灯有没有亮，如果不亮搞不好人家生气来个录像举报我撒 那就有的烦了，还有自动驻车后尾灯有没有亮，这个自己也看不到纠 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 结… 大家还有没新的玩法 来分享下我们一起发现新大陆
#虎年春节 | 新年许愿墙自从年前提了哪吒v，过年这段时间那是到处游玩基本歇一天玩一天，家的东边花果山 北边抗日山 西边羽山 累的要死 最后还是美食最香，美团上的推荐 短视频看到的 只要不出市我就虽远必诛，吃到罢休，哈哈 这就是电车的魅力 出行成本太低比乘坐公共汽车类还便宜，开着舒适不心疼，最香的还是哪吒的每年2000度电免费充 停车费都免了，在我们这小县城居然还有3处，有一处正好在景区边上插上电直接逛景区不要太香，节假日人家还在到处找停车位 我直接和门卫说充电就放行，活生生的特权车呀，香 目前提车半个月零一个礼拜差两天，行驶1100公里差20公里不到，家里用随车充充了2次40-100 免费桩充了3次，长途回家星星充电一次22-83 小区慢充桩38-100 提车时96的电 驾车达人显示12/100 现在阴天两天不想出去玩窝车上开暖气看雪中悍刀行和斗罗大陆，变成13/100 了 没有刻意去省 ，也没有经常激烈驾驶，所以满电大概能跑250公里左右不开暖风余电够找电桩，气温-3到8度左右 宁德时代的电池 400续航款，满不满意也就这样了买都买了希望天热了以后给我个惊喜，其他方方面面没有发现毛病，放心开着吧！ 最后问大家一个问题 快充和慢充的界限是什么 为什么我用了几次快充口充电 却没有显示我快充的次数只加慢充的次数？我国网充电最高90多的电流没有像车友那样达到120个电流… 虎年祝车友 虎虎生威 路路安康
