大黄蜂终于还是飞走了 12月15日，雪佛兰宣布最后一辆科迈罗正式下线并停产，最后一辆科迈罗是ZL1 1LE Collector’s Edition车型，该车采用了专属车漆，并搭载6.2L LT4 V8机械增压发动机。 雪佛兰Camaro将于明年1月正式全面停产，虽不是车系的终结，但燃油大黄蜂还是终结了。不过有趣的是，雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称，这也为未来留下了电动化复活的一种可能。 小时候曾幻想，每一辆黄色的Camaro都是一个大黄蜂，或许真是这样？只不过大黄蜂要回塞伯坦星了。从1967问世到2024停产，六代Camaro车型经历半个世纪走向生命末期。能作为时代的符号，优秀的设计就像从电影里走出来，永远不过时。[红脸][红脸][红脸]

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大黄蜂终于还是飞走了
12月15日，雪佛兰宣布最后一辆科

大黄蜂终于还是飞走了
12月15日，雪佛兰宣布最后一辆科迈罗正式下线并停产，最后一辆科迈罗是ZL1 1LE Collector’s Edition车型，该车采用了专属车漆，并搭载6.2L LT4 V8机械增压发动机。
雪佛兰Camaro将于明年1月正式全面停产，虽不是车系的终结，但燃油大黄蜂还是终结了。不过有趣的是，雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称，这也为未来留下了电动化复活的一种可能。
小时候曾幻想，每一辆黄色的Camaro都是一个大黄蜂，或许真是这样？只不过大黄蜂要回塞伯坦星了。从1967问世到2024停产，六代Camaro车型经历半个世纪走向生命末期。能作为时代的符号，优秀的设计就像从电影里走出来，永远不过时。[红脸][红脸][红脸]