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    rchhhh

    认证:凯迪拉克XT4车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人90后,家里已有一辆别克爆款服役五年许。因工作调动原因,通勤线路与夫人南辕北辙,去年5月便产生了增购想法,预算没有掐的太死,颜值高喜欢即可。 因对通用系质量情愫深重,5月中旬便带上夫人直奔凯迪SSSS店。首先引入眼帘的就是当红辣子鸡——红色款XT4,犀利霸气的前脸瞬间征服了夫人,简单了解配置,感受了一下13个BOSE音响的魅力,心里便锚定了黑色两豪。 我俩个子不高,颇受吐槽的空间于我们而言不成问题,通过简单的试驾便选定了XT4。接下来就是斗智斗勇的砍价环节。开门见山,可全款可贷款,销售瞬间就来了兴趣,极力给我们推介5年贷款,附送360。虽对360颇感兴趣,但此前也略作功课,360可能引致车机黑屏,瞬间对360无感。最终选择贷款11W,省下的钱用于理财。经过2小时的砍价,送贴膜,脚垫,后备箱垫,底盘装甲,888礼包,行车记录仪等常规不值钱的,再磨了半小时加送电折耳,落地25.5W距离我们的心理价位相去甚远。夫人率先起身表示要再考虑考虑。 不曾想,过几天就赶上了购置税减半。因价格不理想,晾了销售两个多月,期间销售多次电话联系,我们表示在看别克昂科威,价格更美丽且配置更丰富,要再考虑考虑。到了9月底赶上三季度促销,最终销售申请到一个比较满意的价格(签了保密协议要有契约精神,虽然销售说是比较低的价格了,但是懂得都懂)。遂于国庆提车,与国同庆。 到目前为止,已经开了三个月,跑了3000多公里。动力,足够用,只要舍得踩油门,动力随叫随到,转向精准,超车无压力,妥妥的性能小钢炮。 空间方面,吐槽最多的就是小4后排空间小。对我们而言这个问题不存在,我俩身材不高,偏瘦,后排常年用不上。再说了,买车是自己开的,怎么舒服怎么来,而不是为了后排而买。油耗方面,平常快速路居多,油耗最佳5.7,平均7.3,在可接受范围内,毕竟2.0T不能奢求太低的油耗。 暂且说到这,提车已逾三月,热情却未消退,每次停好车都忍不住回头再看一眼小4。

    姗姗迟来的XT4 22款两豪提车作业图1姗姗迟来的XT4 22款两豪提车作业图1
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