简介：这个人很懒，什么都没写~
蜗牛车志
宝马3系可算得上是国内最成功的豪华B级车之一了，虽然这代G世代3系的底盘全面变“软”，但真正买单的消费者反倒是更乐意接受，华晨宝马在去年共收获了超过17万张3系的订单，甚至比大众的帕萨特还畅销，属实是赢麻了。...查看全文
番茄2120332928620712
提新车有什么要注意的吗？
满意之处:最满意的就是SF90的动力了，油电混合1000匹马力真的太猛了，就目前来说，我的车算得上是圈子中的最速车型了，只可惜市区爆发不出来，打算后期去跑趟赛道体验一下。其次就是内饰，之前无论是见过的还是开过的法拉利，内饰都非常普通，给人一种很简陋很LOW的感觉，但是这台车的内饰就大不一样，方向盘可以触控操作，仪表盘也是巨有科技感，也符合当下我的喜好。 吐槽一下 跑车的槽点还是非常多的，首先就是车身太矮了，在上下地库的时候还是需要非常小心的，一个不留神就给蹭了。其次就是舒适性的问题，虽然这台车的座椅比我以往坐过的的其他法拉利车型都要舒服一些，但毕竟是跑车，长时间坐在车内肯定还是会不舒服的。最后就是这台车有时候停在路边会引起很多人的围观，拍拍照什么没关系，生怕熊孩子给车划了，之前570GT就遇到过一次这种情况。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
