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#试驾广汽丰田铂智3X这个车其实我已经试乘试驾过，试过才说好，座椅可以完全放平，非常适合自驾游或者午休，有午休一键的功能，车里面会发出催眠放松的音乐，整个人睡下去就像睡在大床一样的舒服，座椅一定是经过多次的改善才有现在的效果，50W无线充的位置也设置非常棒，在驾驶员前面，在空调出风口前面，无线充底部还配有出风口，改善了无线充的弱点，发热。第二排的靠背的切斜度非常大，更加适合日常在车里休息，作为10万级的纯电SUV在尺寸上比亚迪的元大不少，作为BZ4X的车主非常羡慕3X车主，13万几就可以享受到高智驾，带激光的纯电车，在中国新势力汽车市场上可以说无敌了，诚意满满，可以说这是一款堆料非常多的纯电SUV，在安全上既然用了30%的高强度钢，面对中国汽车内卷的局面，广汽丰田必须拿出自己的诚意来面对消费者。
#广汽丰田铂智3X上市售10.98万起终于，3月6日晚迎来了铂智3X的发布。这款新车不仅打破了10万级别的配置天花板，还在安全、舒适性上展现了丰田大厂的品质保证。作为bZ4X的车主，我对铂智3X的空间优化、配置提升以及细节设计印象深刻。站在年轻一代的角度来看，这款车确实做到了“年轻人阅历少，要求多”的精准定位。 在发布会上，广汽丰田强调了面对中国新能源汽车市场的激烈竞争，必须拿出100%的诚意。而铂智3X正是这份诚意的体现。我有幸提前试乘试驾过这款车，体验后才真正感受到它的魅力所在。 首先，座椅可以完全放平，非常适合自驾游或者午休。车里还配备了“午休一键”功能，启动后会播放催眠放松的音乐，整个过程就像睡在一张大床上一样舒适。这种贴心的设计无疑经过了多次改进和优化，才能达到如今的效果。 除了舒适的座椅，50W无线充电的位置也非常贴心，设置在驾驶员前方，靠近空调出风口。更棒的是，无线充电底部还配有出风口，有效解决了无线充电时发热的问题。这些细微但重要的设计，让日常使用更加便捷和舒适。 第二排座椅的倾斜度非常大，更适合在车内休息。无论是长途旅行还是短暂的小憩，都能提供极佳的支撑和舒适感。对于一款10万级别的纯电SUV来说，这样的设计无疑是非常吸引人的。 对比同级别车型，如比亚迪元，铂智3X在尺寸和空间表现上更具优势。作为bZ4X的车主，我对3X的空间表现羡慕不已。仅需13万元左右的价格，就能享受到高智驾系统和激光雷达的配置，在中国新势力汽车市场上可以说是无敌的存在。 在安全性方面，铂智3X采用了30%的高强度钢，确保乘客的安全。这一设计不仅提升了车身的整体刚性，也在碰撞中提供了更好的保护。可以说，铂智3X在各个方面都展现出了广汽丰田对品质和安全的不懈追求。 总的来说，铂智3X是一款堆料非常多的纯电SUV。它不仅在空间和配置上进行了优化，还在细节设计上处处体现出对用户的关怀。无论是舒适的座椅、便捷的无线充电，还是强大的智驾系统和高强度钢的应用，都让人感到诚意满满。
# 广汽丰田bZ4X车主晒订单我家的bZ4X不仅是一款性能卓越的电动车，它还配备了一系列智能功能，极大地提升了日常驾驶的便捷性和舒适度。作为车主，我特别想分享一下几个让我印象深刻的特性。 首先不得不提的是bZ4X的面容ID识别系统。这个功能不仅让车辆的启动和解锁变得更加便捷，还能自动识别驾驶人的身份，并根据之前设置好的座位位置和后视镜角度进行自动调节。对于我和我的妻子来说，这意味着每次上车时，bZ4X都能迅速调整到我们各自的最舒适状态，无需手动调整，大大节省了时间并提高了出行效率。 另一个让人感到贴心的功能是bZ4X全系标配的Auto Hold自动驻车功能。基于电子手刹技术改进而来，该功能在红绿灯或上下坡停车时施加制动力，确保车辆稳定停靠，防止溜车。起步时自动解除，非常适合城市中频繁启停的路况。使用这一功能，我可以避免长时间踩刹车带来的疲劳感。只需上车后按一下HOLD键，就能轻松激活自动驻车功能，非常方便。 最后，我想谈谈bZ4X的实际续航能力。与一些电动车厂家标示的理想续航里程不同，bZ4X显示的是更接近实际使用的续航里程。例如，在最近一次从汕尾到广州的行程中，行驶距离为279公里，而仪表盘显示的续航里程大约为300公里，到达目的地后的续航显示与实际情况相符。这表明bZ4X在续航方面非常可靠，不会玩虚标数字的游戏，给了我极大的信心。 bZ4X通过其细微但重要的设计改进，成功地将新能源汽车的优势与传统车企的技术积淀相结合。无论是面容ID识别、Auto Hold自动驻车还是真实可靠的续航里程，都证明了bZ4X不仅是一辆电动车，更是家庭日常用车的理想选择。这些细节上的用心之处，正是我对这款车赞不绝口的原因。
#广汽丰田铂智3X将于3月上市铂智4X已经陪伴了我两年了，共行驶4万多公里，这台车的续航能力还是比较强的，显示多少实际就能跑多少，底盘也很扎实，25年3月份他的弟弟就像发售了，车机配备8155。使用起来更加流畅，很多细节设计更加完善，比如无线充电的功率更大，而且设计在空调前面，令我更京喜的，无线充电底座配备了一个出风口，这样夏天对手机无线充电就不会发热，而且无线充位置放在驾驶员侧面，来电时取手机更加顺手，预祝铂智3X蛇年大卖。##10万级智能纯电suv铂智3x #广汽丰田铂智3x全球首发
#2025款广汽丰田铂智4X上市自从把bZ4X开回家后，它就成了我日常生活中的得力助手。这款SUV给我带来了不少惊喜，特别是它的座椅设计，真正考虑到了乘坐者的舒适性。 夏天的阳光炽热无比，尤其是坐在皮质座椅上，那种闷热的感觉让人难以忍受。记得有一次下班后，车子在烈日下暴晒了一整天，打开车门坐上去，那股热浪简直要把人烤化了。但是有了bZ4X，这一切都不是问题。我会提前几分钟通过手机APP远程启动空调和座椅通风功能，等我走到车边时，座椅已经凉爽了许多。驾驶座采用打孔设计，透气性非常好，即便是在炎热的夏日，也能时刻保持清爽不闷热。每次坐进车内，感受到那股冰凉的触感，心情瞬间变得愉悦起来。 虽然身在南方，但夜晚的寒冷依然让人瑟瑟发抖。最近气温骤降，最低只有9度，每次晚上开车回家，我都特别珍惜bZ4X前排座椅的加热功能。这个功能有两个档位可调，根据自己的需求随意调节温度。同样地，我可以通过手机提前开启加热功能，这样一上车就能享受到温暖的座椅。尤其是在漫长的冬夜里，这份温暖不仅仅是对身体的呵护，更是心灵上的慰藉。 对于经常需要长途驾驶的人来说，座椅的舒适度至关重要。bZ4X的前排座椅不仅符合人体工程学设计，而且靠背能够很好地支撑腰部，长时间驾驶也不会感到疲惫。更让我满意的是驾驶位配备了电动腰撑，可以根据个人喜好调整支撑力度，避免了长时间驾驶导致的腰肌劳损。曾经有一次，我连续开了四个多小时的车，到达目的地时竟然没有感觉到任何不适，这都要归功于bZ4X出色的座椅设计。 作为一款新能源车型，bZ4X已经做得非常出色了。不过，我也有一些小小的建议。现在的新能源车配置越来越丰富，甚至超越了以往百万豪车的标准。广汽丰田也在不断努力提升产品竞争力，倾听市场顾客的声音，力求每个细节都做到极致。如果能将车机流量和数字钥匙的服务期限延长至终身免费，那就更加完美了。毕竟，连接手机热点有时候确实不太方便，而数字钥匙目前提供的五年免费使用期也显得有些短暂。希望未来广汽丰田能够在现有基础上继续优化产品，给用户带来更多便利和惊喜。
