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    吳蔚兗

    认证:秦DM车主·车龄9年

    简介:HI I'm going home from school tomorrow

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    15款秦。。。电量虚表图115款秦。。。电量虚表图1
    15款秦。。。电量虚表图215款秦。。。电量虚表图2
    2021-05-03

    unfeel280广东某车友宋DMI高速失速,发动机漏油故障,能不能公布几张现场图片,这也是对广大DMI车友负责呢!现在下订单的车友也不少,听到这个消息心中忐忑,拜托了!

    15款秦  百公里不到5元图115款秦  百公里不到5元图1
    15款秦  百公里不到5元图215款秦  百公里不到5元图2
    2021-04-20

    OvatioN唐dmi没啥热度啊,宋秦dmi发布那会车友圈都快炸了,唐这里连带节奏的喷子都没有,说明虽然有一定的性价比,但是价格还是贵了一点,而且低续航高配的缺失也是一个失误。

    2021-04-19
    秦免费换电池图1秦免费换电池图1
    秦免费换电池图2秦免费换电池图2
    秦免费换电池图3秦免费换电池图3
    秦免费换电池图4秦免费换电池图4
    秦免费换电池图5秦免费换电池图5
    秦免费换电池图6秦免费换电池图6
    2021-04-17

    8一个人流浪8交车仪式太漫长!下午2点到店到3点多才结束!先说说驾驶体验(以下紧代表个人观点,个人车主不接受喷):1:驾驶很平顺由于是新车没有暴力驾驶,全程只有轻微胎噪和风噪。没有感受到发动机介入的声音。2:空间前排够用,后期的话看个人需求了。3:关于说底盘低,特意和之前的速锐比较了一下,要比速锐高一点点。 新车刚提回来油耗暂时不做评价,提车电量百分之四十纯电行驶了大概10公里吧,然后开的混动模式感觉没什么区别! 就说这么多吧!上图镇楼

    吳蔚兗图1吳蔚兗图1

    卌熙卌今天去4s店看了一下秦Dmi,为什么说要5000公里保养或半年一次! 需要这么频繁吗! 感觉好坑,不保养,就没有终身质保 说可以去别的地方保养,但是要发票 一次小保养500左右

    卌熙卌今天去4s店看了一下秦Dmi,为什么说要5000公里保养或半年一次! 需要这么频繁吗! 感觉好坑,不保养,就没有终身质保 说可以去别的地方保养,但是要发票 一次小保养500左右

    吳蔚兗终于充上电了。。。15款的双冠PLUS秦,有座椅通风。加热。启动3连动。。能电70公里,能油(一箱油500公里左右)二手车基本就是4~5万,能上免费大牌。。。不香吗?

    吳蔚兗终于充上电了。。。15款的双冠PLUS秦,有座椅通风。加热。启动3连动。。能电70公里,能油(一箱油500公里左右)二手车基本就是4~5万,能上免费大牌。。。不香吗?

    吳蔚兗图2吳蔚兗图2
    吳蔚兗图3吳蔚兗图3

    心那唐唐花将近30万的钱选择2015款唐的人确实很少,可我就是很少一部分人中的一员,不为别的就为这唐像是为我量身定做的一样,完美的避开了它的缺点,超长发挥了它的优点。 我是做快递工作的,平时上下班包括接送小孩上下学全是在市区,在市区用电简直不要太爽,起步飞快,加速不顿挫,零油耗,在不开空调的情况下,夏天80公里续航冬天60公里续航,应付我的日常通勤足够了,而且我家住二楼,直接飞线下来就可以给爱车充电了,白天一天用车完毕,晚上插上电源,第二天一早又满血复活了。而且快递工作全年无休,只有过年才能放个十天假,而这每年的十天假基本都是自驾游度过,在大别山深处利用车辆的外放电功能煮饭,用电磁炉煮火锅,晚上睡觉插上电热毯,开上暖风机,都完美诠释了唐的重要性,不必费力不安全的去装副电瓶,而且唐的16度电用着好无后顾之忧,正常高速巡航一小时就能从15%冲到70%了,不过在反充电的情况下油耗也是最高的,能达到13个油,平时正常开ECO模式,80码巡航6.6个油,100码巡航8.8个油,120码巡航10个油,对于空车2吨2多的唐来说油耗是非常NICE了。 再说说电池,买车的第四年在满足更换电池的条件下4S店免费换了一块电池,而且最近比亚迪官方刚出了一个10年50万公里的电池质保,真的让我们这些第一代唐插混的车主感动的痛哭流涕,就等于说基本开到车报废都不用在电池上花费一分钱了。 再来聊聊唐的缺点吧,1:当发动机介入时拖拽感比较强烈,主要是比唐二代少了BSG电机,不能把发动机转速匹配到当时的时速上造成的。2:开了五年了,内饰异响有点多,尤其是走到颠簸路面上的时候有点烦心,希望比亚迪在造车工艺上多下功夫。3:车辆贬值率低的令人发指,主要是将近30万的售价,国产品牌,新能源,这三点因素造成了五年贬值率达到了30%。 短途用电,长途油电混动,在马路上静如处子,动如脱兔。在露营时煮的了米饭,吃得了火锅,一时用唐一时爽,一世用唐一世爽。 最后祝我们国产汽车乘着新能源的东风,弯道急加速,拳打特斯拉,脚踢BBA。

    2021-03-14
    吳蔚兗图4吳蔚兗图4

    大權哥首任车主才三电终生质保,谁敢买二手秦plus?

    跳过二一次买个二手的f0或f3拿去置换秦plus dmi 可以吗?是不是能换6000?有人试过吗?

    吳蔚兗图5吳蔚兗图5

    偶尔沸腾我舅舅和姑父都和我说,比亚迪驾驶OK,只是后期毛病多,维修也不便宜,真是这样吗?我本打算订宋PLUS DMI的。希望大家给个中肯的意见。不要说些各种嘲讽的话…感谢

    小牛4153极端情况下,发动机81KW,电机145KW,电池放大于充,最终电池入不敷出,电池没电了,系统开始限制功率,由于发动机带动发电机会有能量损耗,所以最后整车功耗低于81KW,此时跑高速,大动力请求,这台发电机拖着1.8吨的车在晃晃悠悠的加速,相比现在买的车动力都大于80KW吧,在此基础上车重又比宋pdi轻,届时宋pdi成为“最速”乌龟车。

    2021-03-11
    2021-03-11
    吳蔚兗图6吳蔚兗图6

    名字突然被篡改之前没怎么关注过比亚迪,有买领克01的冲动,因为资金问题现在热情淡了,最近有想买宋pdmi,一来担心新技术稳定性,二来从网传出来的配置,感觉预售高了点。听说比亚迪后期降价比较少?有长期关注比亚迪这块的可以说说吗

    脱贫攻坚百年目标比亚迪秦plusdmi技术到底怎么样,还多人劝我不要买新技术车,容易毛病多。确实我存在一些疑虑,本人第一买车:1、这车电池更换多少钱?2、比燃油车复查是否更容易出小问题

    没有更多了~