#09 PHEV提车初体验

婚姻是人生中的第一件大事，生孩子则是第二件，那么第三件大事，购车无疑了。这是我人生中第一次参与购车，经历了一年多的时间，尘埃落定，回想梳理一下购车经历，难免不少感慨，下面我将说一说我的购车之旅。 一、选择     在选择购买哪辆汽车方面，我们真是看了许久，因为定位比较模糊，就是大车，能装下一家6口人（俩娃+父母），导致走了许多弯路。为了节约投入，我只看了国产车燃油车，当时是20年年底了，五菱凯捷首先进入我的视野，主打大四座的6座紧凑MPV，外观设计的漂亮，不错的储物空间和超高的性价比，但看实车后内发现落差还是很大的，再加上安全方面父母担心，就pass掉了。那时候对比看了别克GL8陆尊版和上汽荣威IMAX8，荣威IMAX8性价比高，外观还是内饰也很不错，但又考虑到了行驶通过性，把MPV类的pass掉了，只看中大型SUV。在整个21年，我们断断续续地看了比亚迪唐（燃油版）、广汽传祺GS8(老款）、星途揽月，看车价格也慢慢地涨到了22万冒头。同时第二代传祺GS8、雪佛兰开拓者、别克昂科旗、大众途昂、领克09也进入我的视野，综合考虑，比亚迪唐空间比较局促（毕竟是中型SUV），星途揽月车是好车，空间也大，但是售后真的不敢托付（怕开着开着4S店就没了），开拓者性价比也很高，媳妇和父母没相中车标，内饰也一般。途昂是真的大，大已经把一切掩盖了。昂科旗、第二代GS8在我备选之列，确实无可挑剔（当时）。领克第一次进入我的视野是汽车展，那种夜店风格的展台确实年轻有激情，自己已步入三十，有点跟不上节奏了。第一次见领克09照片是在网上，其正面一开始我是有点排斥的，车身侧面和后面都挺好看，就前脸给我一种找不到主心骨的感觉，26万多的起步价真的让人望而却步。在21年11月份去了两次领克4S店，第一次没有实车，第二次终于见到09实车了，跟照片比起来还是实车更耐看些，尤其是黑色的，黑色前脸淡化了进气格栅和大灯，凸显了车正面线条的肌肉感和行车灯的个性，具有很高的辨识度。其次内饰做的相当不错，跟别克君越顶配（之前一直开着新君越）的内饰有的一拼，而且设计的更显年轻、科技、时尚，说轻奢系也不过分。就领克09车系性价比来说，PHEV halo版更划算。于是，我们要从第二代GS8混动、昂科旗艾维亚版、领克09PHEV halo这三款里面选。     从价格里面说，昂科旗和09价格差不多，GS8与他们相差10万；从做工、内饰、参数、操控上综合说GS8确实不如昂科旗和09（可实际去体验）；昂科旗没有插混版，需要交购置税，昂科旗起步肉，没有09灵活，昂科旗科技感比09少太多了，二者的乘坐体验空间表现差不大。于是，最终，我们确定订购领克09PHEV halo。 二、订购     当准备要去订购领克09时，需要注意几点问题，我把我的经历总结出来，希望能给买车的朋友一点帮助。     首先，买保险不一定是强制性的，在你提完车后，领克厂家有个回执单，需要你评价接待你的4S店及销售人员是否怎么怎么样，最后一条就是在购车中是否存在不合理的强制消费（如强制保险、强制搭配精品等），可以在店里只买交强险，剩余的险你可以回头再买。关于车险全险有哪些，可以查看汽车类APP软件上“购车计算”，上面列了许多比较全面。还有就是今年开始汽车损失险包含了好多之前没有的（需要单独附加的险）险如划痕、盗抢、涉水、玻璃等，具体可以先咨询卖车险的，了解清楚了再去订车，如果4S店仗势欺人，可以4006010101去电领克官方。     其次，合同中的“订金”绝不能写成“定金”，“定金”在法律上是不可退的，可以换成“意向金”也行。     第三，合同中的附加条款，比如保险、礼品等，一定要销售人员写清楚（都是什么险，多少额度，多少费用，送了几次保养、什么礼品等），他如果不清楚就叫销售经理或总监或店长来说清楚，不清不楚的最后提车时可能还会出不必要的麻烦。     第四，领克的置换补贴是厂家出的，置换车是建议置换给4S店，如果价格不合适，可以去别的地方置换，只需要把必要资料拿给4S店看就行。     我们是平等地签订的购车合同，首先要相互尊重，我在论坛、群里看见好多车主说4S店多好多好，我咋就没碰见呢。领克从销售上给我的感觉，车价、车品上来了，服务还没跟上，距离卖30多万车的那种服务还差一段距离。购买09的车主都会被拉到一个舰长VIP专属的个人群里，至少我是没见到逢年过节的客套性礼节的问候。没有为顾客着想，感觉就像只为了完成任务，走个过场，订完车拉到了、不管了。 三、提车     提车也是一件重要事情，正如我前面所说，如果订车细节不注意，提车的时候可能就说不清楚，销售人员再给你来个啥都不知道，你只能生闷气，拿车钥匙就走。此时万万不可，还有一套流程需要我们走。一般到店，先把置换的事情谈明白了，谈完后，就要我们签一个购车明细（其实就是当初订车的合同内容，只不过把车的参数完善，如果当初合同附加内容清晰明了，抄上即可），这个明细是4S店留档的，我们没有。签完明细，再签保险合同（按之前所说，车险属于强制消费，你可以按自己的意思来办）。有一个PDI检测单需要我们签字，相当于买房交房时的《房屋验收交接单》，里面有许多检查项目，看清楚是否是我们自己的车，我的PDI竟然是09MHEV的检测单（PHEV没有备胎、千斤顶等），从这可以看出4S店的这个PDI检测有点敷衍。当然领克09 的品控还是值得信赖的，SPA一代平台+吉利工艺还是可以打的，PDI可以不那么重视（但可以作为争取我们权利的资本）。验车我觉得主要还是看车身在运输过程中有没有被碰伤划伤，内饰、车机一般没啥问题，三大件问题估计也是小概率事件。如有车身划痕，可以跟4S店沟通补偿问题，毕竟30多万的新车，划一下也是心疼。 四、结束语     讲到这里，我购车的经历已经差不多接近尾声，以上是我想跟大家分享的是购车时的一些小细节，希望能帮助到大家。09PHEV开起来确实挺顺畅、平顺的，电启动一点声音也没有，安静。发动机启动时有那么哒哒哒的轻微声响，馈电行驶油耗有点高，可能怠速时候也计算进去了，而且油耗表上限很可能时19.9，因为我发现到了19.9就再也提升不了了。其他车机还在学习中，总之领克09是一款货真价实的好车，最后说下提车价：33.59（裸车）+1（升舱）-0.6（21年前订购领享金）-0.186（等候礼）-0.4（置换）=33.404。车险费用：0.65（包含新能源汽车损失33.404W险0.36、新能源汽车第三者责任200W险0.09、车身划痕损失0.2W险0.06、交强险0.11、保费0.026），车险仅供参考，具体还得看各地方。     我会使用一段时间后再跟大家分享用车体验，谢谢大家的阅读与支持！如有不妥之处也谢谢大家体谅。 附图如下：

领克09 EM-P车友圈

遇见09，新的起点

叶韵丶阳光

利用中午空想了想，写点感想。白驹过隙，自提车到现在09陪伴也有半年多的时间了，在新上市22款09新能源车型之际，说一下09phev halo版的使用感受，顺便谈谈21款与22款的想法。        先从驾驶座开始，09p好开，对主驾来说位置很舒适，不管市里还是长途，方向盘偏西（习惯厚实那种的可以加个套），唯一不足的触控按键在22款改成实体键，实体键确实实用，因为一开始误触过很多次（突然大声、突然没声、突然切换等），现在适应了我开车都避开触摸区域握。HUD和boss音响都挺好，没有愧对30W的价位，主驾我发现的我认为的缺点除了方向盘触摸板，还有就是内后视镜，内后视镜的可调角度有限，以我的感觉观察后面来车情况时还差那么一点视角（本人身高183cm，体重75kg），要是再往左调一点就好了。说完主驾，再说乘坐感受，我感觉副驾和二排都很舒服，二排可能空间上比副驾宽裕点（可以把腿伸到隔壁座那边），你把它定位大四座那真的很宽敞，但如果坐6个大人，可能每排都要牺牲点空间，第三排体验一般吧，但也不会向网上说的那样那么不堪直接不是人坐的那种。我家两个孩子，一个6岁一个3岁，感觉两个孩子或者3个孩子坐第三排完全没问题，空间上充足（可以横着躺一个孩子），当然适用孩子的年龄大概在12岁之前吧（我个人感觉，小学毕业前坐第三排都很舒适）。后备箱在这个中大型SUV身上是优势，比一般的要大许多，两个大行李箱再塞点杂七杂八的东西是可以的，第三排放倒后更大，孩子们的乐园。        说完乘坐体验，再说说09p的驾驶体验吧，参数就不一一列举了，我就说混动模式下的驾驶感受，如果日常上下班、周末带孩子上学、娱乐在60公里以内（每个月偶尔去郊区1~2次），09p确实省油，平均油耗基本在2.2L/100km，结合谷峰电0.385元/kW·h，每个月电费在150元左右。混动模式下很丝滑、平顺，无顿挫感，就是开电车的感受，起步快，刹车看情况，你想慢慢停下就轻踩，紧急情况重踩，速度略高点的话后排乘客在急刹车时感觉不好。刹车与动能回收设置也有关系，如果动能回收低，不踩油门就是滑行的感觉，如果调到高，不踩油门会有一点拖拽感，设置看个人爱好吧。长途高速上，发动机介入明显，尤其是没电转发动机时，发动机的声音还是挺大的，可以去4S店体验下发动机声音。高速油耗也看个人驾驶习惯吧，按常规驾驶速度行驶油耗大概在7~9L/100km这个范围，激进一点可能到了9~12L/100km这个范围。郊区山路行驶时，底盘感受很稳，过弯、凹凸路面的感受确实对得起30W。总的来说，混动模式下我觉得09p调教的很完美了，该省油时省油，要动力时有动力。        啰嗦了那么多，我最后说下21款09p我认为的缺点及结合22款09emp再谈谈我的想法。首先我上面也说了两点09p的缺点了，一个方向盘触摸板、一个内后视镜可调角度，22款09已经把方向盘更改过来，内后视镜得等后期其他体验的车主和测评人说吧。其余21款09p个人认为的缺点如下： 1、外后视镜没有加热功能，在雨天行驶中不易看清后面车况。（只能买那种汽车玻璃防雨剂了） 2、日间行车灯无法关闭，晚上接孩子放学，去早了待在车里低调玩下（或者露营），除非关闭电源，否则一直亮着，夏天招蚊子，冬天又必须打开车制暖，想不低调都难，希望领克公司能把这个功能加上。 3、有个防碰撞功能，我明明已经关掉了，但在高架上行驶时，如果侧后方来车速度很快，车机系统会认为有碰撞风险，会强制控制你的方向盘往旁边打，这个弄能有两面性，一方面可以避免真碰撞情况的发生，另一方面这种分析误判的概率大，很容易让车主措手不及导致新的事故发生。希望领克公司把这个弄能权限让给车主，能手动关闭的还是让关闭了。 4、无线充电功率慢，有线充电口少，从中控储物盒引线出来确实不方便，不如在无线充里面加个有线充接口。 5、车机系统，希望把骁龙8155的性能释放出来，开机启动目前比较缓慢（较之前提车那会），每次上车都要找到第二排空调控制口，把那个锁键点了（不然熊孩子蹭来蹭去一会高温一会低温一会座椅加热等），太繁琐了，记住上次的选项不好吗？听音乐也是，每次启动都要重新选择（短时间启停车不受影响）。开机界面可以不要导航地图吗，如果日常行驶的话导航几乎不用，也就出去玩才会用到，建议优化成普通平板的开机待机界面，方面选择，看着也美观。 6、软件问题，车友圈反映强烈的高德地图app、网易云app或者自行下载app安装，一直没有消息，貌似回了一次就没信儿了，希望领克公司能开放一小块存储让车主用上自己喜欢的app。 7、玻璃水加水口，希望下调改进，太靠上了（车前盖有点碍事），一般大瓶的加比较费劲。 8、后转向灯，希望后期新款能把转向灯往上移，类似06还是01那种，太偏下有安全隐患，看着也怪怪的。 9、交流慢充，唉，硬伤，外出留宿玩晚上无法快速充满。        新款09确实也很惊艳，圆润的前脸收敛了许多，我感觉09emp远航版最大的优势是远航，类似增程式那种，70L大油箱可以无限发电（P1发电），这样成就P2+P4的适时四驱电动汽车，我感觉装着2.0t T5发动机有点多余了，可以换个功率小的或者调低的2.0（沃尔沃不是调教大师嘛），这样既能满足22款的主要功能，也能节省成本（我觉得价格有点高），如果想要性能的话再配上个高功率发动机。给我的感觉09emp各种新技术的运用，很能打，但可能也同时附带着看不见的错综复杂的技术调试、检测等。我倒是希望09出个小排量发动机的emp远航版，把价位拉到30W左右。         好了，最后匆匆结尾，感谢大家的耐心阅读，欢迎大家评论区讨O(∩_∩)O~

用户7549720910222

遇见09，新的起点

领克09新能源有感