今天第二次到本地唯一一家有C10的门店看了车，仔细看了一下第一次看车遗漏的部分，也和销售交流一下，决定不再考虑C10。 先说一下我用车的主要场景，市内通勤和长途旅游（偶尔当床车），所以首选是混动\增程SUV，两者权重分为3比7。去年蛮看好C11的，想着买新不买旧，就一直关注C10。 放弃C10主要理由有几点： 1、全系没有行李架-原本C11是有的，本来C10可以前后排放倒当个大床是一大优点，但没有行李架后，长途旅游不能装车顶行李架，备胎没地方了。 2、问过销售，后排的奶杯架是标配，不要都不行--就不能给我个普普通通的扶手吗？这一点有点膈应，不要的东西硬塞给我-强迫症犯了。 3、内部配置相比C11有严重倒退，C11的后排座椅加热，前排座椅按摩都没有，连后备箱的点烟口都取消了-原本想着可以长途游带个车载冰箱。 4、全景天幕不能打开，这是我老婆在意的，她想着旅游的时候打开天窗拍照。 5、零跑的服务体系在西部完全空缺，去零跑的官网查了，在西藏、新疆没有任何门店，在甘肃、青海也只有展示中心而没有服务中心。而这几个地方是我想去或再想去几次的地方（除了新疆还没时间去，西藏、青海、甘肃都去过两三次了）。 以上纯属个人观点，一些有感而发而已。 更希望零跑有所改进，想着赶在26年前新能源车购置税只减免1.5W以前换车，要是零跑在这几点上有所改进，说不定我也会成为一名邻居。

零跑C10车友圈

C10的几点不足使我放弃了它

江南阿黎

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