简介：这个人很懒，什么都没写~
小吕斯基
你们还想看这车亏电油耗？#小吕斯基电动车续航测试
王庆豪
一上高速就黑屏 这这么办！？？？什么拿铁
陈小婉爸爸
提问360问题，刚提，360不会自动开启，穿梭在小区，两边都是摩托车，车到窄的情况下也不会自动开启360，是不是有问题
丶梦三年Zz
这就是22款的改款唐的内饰？？？
流璧哄哄
带带大当家
隔壁22唐内饰，给你们开开眼。
长城魏建军
关于顶配的新唐dmp与摩卡dht对比。 1、价格。摩卡31，唐预计28。 2、加速。摩卡4.8，唐预计4.1。 3、续航。摩卡纯电170km，全满1200km。唐纯电约200，全满预计1100km。实际表显应该唐占优。 4、悬架。摩卡cdc电控，唐前悬fsd。实际表现应该摩卡占优。 5、离地。摩卡高一些，但相应的地板被抬高的感觉比唐明显。 6、车机。都是大屏，摩卡的芯片为天花板8155，唐预计仍为820a。 7、油耗。差不多唐预计略有优势，不care。 8、nvh。隔音摩卡占优，但发动机介入时比唐更抖一些。 9、辅助驾驶。预期至少2年内比亚迪在这一块都是拉胯的存在。 10、购车体验。呃……
红糖旺财
唐DMI已经跑了2000多公里了。都很好。 今天早上上班，满电100%，注意了一下HEV里程数。然后特意把能量流全程开启。 满电出发的状态下，即使速度达到了75左右，发动机是无论如何都没有启动的，即使是HEV模式，其实也是按照EV模式在跑。只有速度上到80了才发现发动机偶尔启动一下，速度一下来，发动机立马就停止了。 全程21公里下来， H EV里程只增加了2公里。也就是差不多只有速度在75以上以后发动机才会启动。怪不得跑了2000多公里了，混动里程才700多，而纯电里程已经达到了1400左右了。 突然就有一丝疑惑和担心，毕竟是从燃油车开了10年过来的，发动机这东西像这样，启动一会儿又停下来，或者反复启动熄火，反复启动熄火，扛得住不？或者说扛得住多久？尤其是今天这种速度在70~85左右上下浮动的时候，就看见那个发动机的指示灯时不时的输出一点能量，然后又熄火。 下次把电跑到馈电状态再设置强制保电，看一下能不能把发动机全程带动试试看。
大飙车
这辆新款奥迪A4L的底盘基本上和老款相比没变化，无论是结构，还是用料都保持一致，依旧是豪华车的水准。大量铝合金的应用，双球双叉臂、五连杆，这才是豪华车应有的结构和用料。虽然调校也很重要，但结构和用料决定了调校的起点，也决定了调校的天花板。豪...查看全文
懂车帝原创
在上一期我们做了比亚迪唐侧碰思域的测试，也很多网友提出了一些对碰撞测试的问题，今天就统一为大家讲解一下。...查看全文
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