认证:超级VAN车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
极氪0011
从申请,通过,钱到账,接近三个月时间,符合条件想换车,还在犹豫的兄弟们赶紧冲,时间不多了
如图所示,晚上空调制冷开到极限,空调出风口最低温度能到5.9度,中午的时候能到7度左右,但是电耗也上去了,都在百公里20个左右。如果空调正常使用,出风口温度十几度电耗保持在16个左右,还是相当可以的。
我这是中轴中顶6座66度三元锂电池,厂家标称续航340,第一次用家充充满到350了,跑着跑着实际里程加续航到370了,这就是大家所说的反向虚标吧,或者说慢充充的电要耐跑一些
当时就是为了这一万元的国家补贴,加快了自己购车的步伐,要是没审核下来,那就亏大了
提车第十天,今天发现电耗再创新低。哎,这纯熟的开车技术!
由于自己每天进货里面有少量的鱼类等水产品,所以今天自己动手铺了一层地胶,防止溅出来的水流到底板缝隙里,保护一下地板防滑耐磨。结果买的地胶踩坑了,说是牛筋撕不烂,结果是软趴趴的塑料胶,算了将就着用。因为天气太热,所以一直开着空调,顺便测试了一下空调的能耗,空调开了半小时,温度调到最低,风量调到最大,续航掉了五公里。那么远程超级VAN的空调能耗应该是每小时掉续航10公里,差不多是2度电,感觉比家里的1.5匹空调还耗电,有知道原因的大佬们给科普一下。
订车20天左右,车辆已下线入库,过几天就可以提车了,兄弟们羡慕吧!本来是想等68度电宁德时代电池的,但是为了一万的国家补贴,没办法只能冲了
提问五菱征程什么时候出自动档?