认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小黑哥的深蓝
作为驾驶了一万七千公里的深蓝车主，多次的长途旅行，跟大家分享一下副驾伙伴的重要性与意义。 首先，在日常出行中，我的副驾伙伴是一名指路人。我自己在驾驶过程中注意力高度集中在实时路况，无法及时观看地图导航，此时我的副驾驶可以负责这项工作，提前提醒我转弯，掉头等操作。 其次，我的副驾伙伴还是一名“联络员”。在出门旅行、吃饭的时候，需要提前询问商家还有没有座位，有没有停车的地方，需要怎么进入等问题，这时候我的副驾就会在我驾驶过程中替我联系好，不仅减少了时间上的浪费，也避免了一边驾驶一边打电话的安全隐患。 最后，长途驾驶中，我的副驾伙伴还是提神“神器”。在驾驶过程中，特别是在高速公路上驾驶几个小时，如果副驾驶上车睡觉，会让我更容易身心疲劳。相反，我的副驾伙伴会进入“话唠模式”，经常与我保持对话，讲笑话、讲故事、讲旅途，大大减缓我的身心疲劳。 因此，我的副驾伙伴对我意义重大，在与我共同享受深蓝sl03驾驶乐趣的同时，也为我们的旅途安全保驾护航。
使用城市：曲靖市 提车时间：2023年2月28日 车型：长安深蓝SL03增程版（2022款） 总体感受：已经成为深蓝车主9个月了，也算是老车主了。那时候还没有收到一丝新版03的消息😶😶😶，于是果断入了外灰内粉增程03。 【驾驶趣味】：本以为无框车门会使得驾驶的时候风燥很大，然而并没有，窗户关起来后，在市区跑基本听不见外面的噪音，其次是大家争议比较大的胎噪，我没有选配轮胎，用的就是官方出厂自带的，我个人觉得这胎噪还能接受吧，不算大（这东西仁者见仁，智者见智，每个人感知不一样），在开了我同事的凌度后，更坚定了我的感受。所以给人的感受就是安静，安静，还是™的安静，虽然是增程，但是和电车一样的安静。之前开过同事的别克君威，我感觉这车的稳重程度不输我同事的车，感觉非常稳，特别是在掉头转弯的时候感觉非常好。 还有深蓝的辅助驾驶做得很好，高速必备技能，快速拨动右杆进入，过弯会自己减速，这就让平时驾驶的过程中新增了舒适与乐趣。 【油耗】 既然是增程车，那就得说说油耗了，但是这辆车纯电在市区日常跑是完全够用了，也就只有跑远路的时候会加油使用。满电满油官方数据可以跑1200km，经过一次长途旅游测试，满油满电高速实际续航大概在1000公里上下（仅供参考，跟天气，驾驶习惯，路况，速度都有关），这个折算率还是很优秀了。这里我分享一下我个人的驾驶设置，市区用自定义模式（提速选快，动力回收拉满），在城区开可爽了，红绿灯起步的推背感，你懂的；高速上用经济模式，120码的速度表显和实际基本1:1，相当的不错。 【车机乐趣】 对于这个车机，亮点还是很多的，搭载骁龙8155处理器，卡顿不存在的。音乐软件，游戏软件都有，新版本更新后启动速度非常快，开门即亮，（好消息：新版本可以关闭开门提示音😉😉）。有时候在公园停着小憩的时候就可以听听音乐，玩玩小游戏，别提有多舒服了。 【外观】 我觉得深蓝最值得入手的就是外观，每次离开都会回头看几眼，它的外观设计非常出色，线条流畅，紧凑而富有张力，前脸独具辨识度，充满雕塑感。配合大灯，时尚而动感；车身侧面流线飘逸，加上溜顶设计让外观更加动感时尚，大掀背尾门哦；尾部也十分精致，采用贯穿式尾灯设计，视觉效果更加独特。后面我贴了个银色的膜，在路上的回头率简直让你信心满满。 【内饰】 深蓝除了外观，内饰也完完全全的长在了我的审美上，我买的是曦晨粉（现在已经绝版了），几乎没有实体按键，科技感拉满，座椅都是皮质包裹，配有座椅通风加热（分享一个小技巧：可以预约开启，每天上班进车时，告别冰冷的座椅），还有预约充电，预约OTA升级，真的是非常人性化。 【不太满意的地方】 没有一辆车是十全十美的，对于深蓝03，我个人觉得它还是有让我不满意的点，如它的减震系统不是那么优秀，在过崎岖路面或者减速坎的时候，有点颠，让人不太舒服。但是现在官方提供了升级套餐，但是我抢不到😕，等我抢到了再来分享。 整体来说这是一辆趣味满满，颜值碾压的年轻轿车，尤其是增程版本，近程经济，远程放心，它的智能化，便携一定会让你爱上它，真的太舒适，充满趣味。
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