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    康宝贝100

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    言车有徐平均每天烧7辆,为什么说电动车自燃比燃油车更可怕?

    2022-08-07

    子树先生在杭州车子买来两个星期了,开了800多公里,目前显示综合油耗6.5。我承认,当初买混动有考虑省油,但现在每次开车我都非常注意油耗,有点过于在乎的感觉…… 比如,为了降低单程油耗,经常eco模式行驶;短时间停车基本都熄火;空调也不怎么开了。 左边仪表盘上油耗显示是无法关闭的,只能切换总油耗,单程油耗和加油后油耗,我有点怀疑这是丰田故意为之,潜移默化的让你关注油耗

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    康宝贝100图2康宝贝100图2

    A皖萧永旺种植合作社今天高速上,途昂380油耗刷新了我的认知。

    2021-10-07
    凯美瑞大灯亮不亮图1凯美瑞大灯亮不亮图1
    2021-08-21

    用户3761372237585凯美瑞2.5G 抬显附近异响。加油门和路不平的时候很明显滋滋滋的声音。去了几次4s店了 一直没解决。

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    小韩修车一键启动的车,真的需要先按一次等自检完成后,再按一次启动吗?

    2021-07-19

    朝北望23334450019款凯美瑞2.0豪华版,有谁试过到底支不支持主动刹车啊?

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    用户林风飞叶朋友们分享你的油耗,我19凯美瑞双擎现在平均油耗6个,你们都多少啊?我的是不是有点高了?

    对混动系统很感兴趣,来本车圈逛逛,但是发现技术贴少,本人喜欢汽车技术方面的文章,也分享点所得,为车圈技术内涵提供点东东。就从八凯混动的制动系统说起。 很多车友都说八凯混动的制动不线性,即便与八凯的汽油版相比也有很大的不同。特别是ECO模式下,制动后边段点头严重。我查了资料,丰田的混动系统不只是在动力输出上体现出发动机动力与电机动力的混合,在制动上同样也体现出液压制动与电力制动的混合。我们开车所看到的能量回收,就是电机将车辆的动能转换成电能,车辆动能减少,电池电量增加的过程。在踩制动踏板时,车辆的其中一部分制动就是由电机回收动能而产生的制动构成的。所以,丰田混动的制动力=再生制动(2号电机回收动能)+液压制动。至于其中再生制动占多少,液压制动占比多少,则是由制动控制ECU从车速、制动踏板行程、制动踏板下的液压主缸压力等因素来决定。比如:在室内拥堵的交通环境下,当车速低驾驶员轻踩制动踏板时,制动控制ECU按控制逻辑计算,电机回收动能所产生的制动力就足够满足制动需要,这时制动力就只有再生制动,当驾驶员重踩制动踏板防止追尾,而且车速也很低时,此时需要的制动力大而且坚决迅速成为了首要需求,制动力此时就完全时液压制动,正常行车时,制动力大多时再生制动和液压制动共同作用,由制动控制ECU来控制比例大小。这就意味着八凯混动的制动系统与普通汽油车有非常不一样的结构和控制逻辑,在液压制动和再生制动的衔接上也存在需要处理如何平顺过度的问题。这就不能理解前面说到的制动不线性问题更突出的情况了。

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