#提车日记

[购车经历] 因为自己在外工作也有些年头了,自认为还算个年轻人,加上赶上刮风下雨的天气绿色出行是在是不舒服,就动了买车的念头,因为手里预算也有限正在我犹豫之际，哪吒GT上市了，外观确实吸引到我了，平常也是自己开，也不用考虑其他位置的乘坐空间，价格确实也合适，在店里到了试驾车试驾以后，各方面感觉不错，就入手啦！ ［提车价格］ 裸车是22.68,加上保险、杂七杂八的一些费用,一共是不到25,提车那天一起算的,懒得在一项一项给大家查了. ［最满意］ 简单说下GT这辆车让我很爱不释手的点.  一、超高的外观颜值.  二、整车操控确实不错.  三、售后服务蛮不错,有求必应.  四、内饰风格很年轻,加上一些创意的小点缀,很加分.  五、价格合适! ［驾驶感受］ GT这车称之为年轻人的跑车，操控上确实没的说，底盘很扎实，又短又宽的车身使得它在拐弯平常超车上变得很灵活，加上四驱，动力杠杠的！方向盘没有虚位，可以用指哪打哪来形容和朋友去山路跑了一圈试了下，感受很棒！ ［外观］ 外观没的说，当时就是外观吸引到的我，其实当时像要红色的，无奈没有排产，感觉也不错，后面考虑重新贴个膜，让我的GT成为马路上最靓的仔！车头实车比照片感官上会更宽，更有气势，车尾并没有采用现在主流的贯穿尾灯，但是两边独立灯在夜间辨识度也很高。 ［内饰］ 内饰选的黑橙颜色，高端大气上档次，低调奢华有内涵哈哈，战斗中不失沉稳，中控大竖屏很扎眼,横贯全车的氛围灯也是多色可选的,晚上很漂亮,有个小缺点就是手机的无线充电内嵌是横的,有时候手机来信息不方便看,不过应该是为了给更改驾驶模式按键留位置吧 ［储物空间］ 其实储物空间还是挺让我惊喜的,本来这种两门四座的车就没有太考虑过储物,但是GT的后备箱空间不小还支持后排座椅放倒,所以后边的空间还是挺大的,然后就是因为是电车,前面也是有前备箱的,日常放个大包什么的放前面也可以,中空水杯架、车门储物格这种常规的也都是基本操作了,完全够用,平常自己开来说其实后排座椅也算是额外的储物空间了. ［电耗］ 因为是夏季购买的天冷时候的电耗还没有测过,夏季的话如果稍微跑跑山,驾驶的激烈一点的话电耗在15-20左右,日常休闲开,电耗在12左右吧,其实也不低,但是毕竟四驱+运动模式,也就可以理解了,有一次跑山遇到长下坡路居然还冲了5公里的电挺逗. ［动力表现］ 动力嘎嘎猛啊铁子们,3.7秒破百是真的,超强的推背感,我觉得不是百万超跑应该是没有这种感觉的,不过也建议各位GT车主们注意安全,不要轻易尝试地板油,有的时候地上有水或者路面不好,还是会影响安全 ［最不满意］ 上面说了最满意,那也要说说我不满意的点喽,如果踩中了大家的敏感区,轻点喷我.. 一、车窗控制器:其实是很有创意的一个设计,但是如果实际操作体验感确实稍差,我觉得厂家本意是想做成触摸式的,但是一想哎?这要误操怎么办呢?做成按压感应式吧!但是这个其实在开车后还是有影响的,区别于传统按键,不容易把窗户放到自己想要的位置,后来研究到,其实可以长按住,然后松手这样会好的,文字不好表达,后边有时间给大家拍个视频 二、无实体按键:感觉很有未来感,但是在开车中如果想要临时进行一些操作,只能大屏点,或者呼叫你好哪吒,但是如果是隧道或者信号屏蔽的地方,会有影响. 三、没有电动尾门:有点拉低整车档次,估计是为了节省成本吧,能理解. 目前不满意的就这几个点,还算能接受,毕竟第一批的螃蟹不好嚼还是多多少少有心理准备的.  总结:哪吒GT作为我自认为国产第一辆30W以内的性能车,我还是很看好,也会一直支持的!漫漫长路不好走,希望哪吒能够坚持住! 后面给我带来更多的官方改装件,让我的GT能够更加帅帅气气哈哈,性价比真的挺高,  码字不易,请圈主推荐,谢谢!

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我和我的小GT！