认证：索纳塔车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
野生泥蒿
次顶配，目前15000公里左右 提车不到一个月，更换了一个减震，原因是过颠簸的路面有异响（品控问题）。 中途出过一次小事故，轻微碰撞，前车标破损，更换车标和前置雷达。（我自己造成的和本车质量无关。） 15000公里左右时发现方向盘变重，在安静的环境回盘有轻微塑料摩擦声。去4S店更换了转向机，问题解决。 GPF颗粒捕捉器，报警两次，一次跑高速轰油门解决。另一次引起发动机灯报警，最后去4S店清除了故障代码，但GPF颗粒捕捉器故障灯任然亮起。 判断原因： 第一、长时间怠速、低速或短途行驶造成燃油燃烧不充分。 第二、在私人加油站加过油。（为防止频繁堵塞，建议在正规加油站，加95号及以上汽油）私人油站品质不能保障，不要贪图便宜。 其他情况良好，没有出现各种异响和大的毛病。 凭心而论，虽出现几个小问题，但车还是不错的。最近同事也陆续更换新车，价格都在20万左右，档次与索十相当，亲自驾驶比较了下，从外观（因人而已）、空间、舒适、性能、内饰等角度综合来看，索十还是比较亮眼，性价比高。
现在车都是国六标准了，很多车都安装了GPF颗粒捕捉器，网传这玩意儿时间长了会造成堵塞影响排气（不可逆），增加油耗，进而影响发动机寿命（5-8年），部分品牌车主购车后就选择了拆除，动力得到提升。索十是有这玩意儿的，不知道广大现代车友是什么看法？
1.5t精英，这几天左右转向灯的变道影像没有了怎么办？
用户7599634803273：1.5t精英，这几天左右转向灯的变道影像没有了怎么办？
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