dmi在高速上发动机直驱，不耗电，油耗跟同重量油车一样，没有优势，甚至是劣势，因为整车重量比燃油车重200公斤。但是得益于43%的高热效率，比燃油车（38%左右）高还13%，再加上1.5L排量，所以油耗才略有优势。

秦PLUS DM车友圈

摸米豆腐

4月1日提车秦plus dmi 55公里顶配版，应该是重庆第一批拿到车的，清明节三天行驶了近2000公里（多加了300块钱办了张跨区临牌），车整体来说还不错，车辆行驶平顺无顿挫，加速度快。跑了2000公里，加了99升油，剩下的油还能跑200公里，算下来在高速上的油耗4.5升左右（只在提车的时候充满了电）。

江南听雨ETF

这个车快充有什么用？咱们算算经济帐。[钱] 18.3度电跑110公里，快充肯定是外面充电了，1.6元左右一度电，大城市甚至更高，折合一公里0.266元。1.8元的话是0.299元。 如果用燃油，百公里4.5L油，一升油6.5元，折合一公里0.2925元。 一百公里省2.6元，完全没有什么优势啊，还浪费时间。况且充一次电也就充18.3×0.75=13.75度电。 最后搞不好还得赔钱[惊呆]

宋PLUS DM车友圈

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这个车快充有什么用？咱们算算经济帐。[钱]
18.3度电

这个车快充有什么用？咱们算算经济帐。[钱]
18.3度电跑110公里，快充肯定是外面充电了，1.6元左右一度电，大城市甚至更高，折合一公里0.266元。1.8元的话是0.299元。
如果用燃油，百公里4.5L油，一升油6.5元，折合一公里0.2925元。
一百公里省2.6元，完全没有什么优势啊，还浪费时间。况且充一次电也就充18.3×0.75=13.75度电。
最后搞不好还得赔钱[惊呆]

1.冬季空调制热是不是PTC，那油耗应该会升高不少吧？ 2.冬季铁锂电池衰减指的是冲8度电能用6度还是只能冲进去6度？如果是前者，那发动机油耗也会升高不少吧？

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