简介：这个人很懒，什么都没写~
耳菄
今天去看了007实车，目前杭州展车只有在星耀中心，展车是极氪目前主推颜色，有点蓝带点灰，网上对于目前前面的灯带有很大的争议，说不好看，现场看了实车之后，说实话，这个蓝灰颜色和前面的灯带还挺搭，一点都不突兀，其他颜色没看到过实车，不发表意见，现在知道极氪要主推这个颜色了，和灯带最搭的颜色 说说后面的水波纹的设计，现场看了，没有多大感觉，觉得这个设计是为了突出个性而设计的，因为现在其他品牌的后尾灯也差不多这样，如果没有这个水波纹，和其他品牌区分不开，今天也看了蔚来的后尾灯，很像，所以这个后尾灯水波纹我觉得不是一个很好的设计，可能晚上后尾灯亮起来的时候，和其他会明显的不同 内部空间，据销售体验后说，内部空间和001差不多，就稍微窄一点，腿部空间和001差不多，头部空间稍微底一点，就是内部空间很不错，到后面开放了，再亲自体验下 离地高度，现场用手机测试后，能放进去，高度在16厘米左右，也趴下去看了底盘平整度，全平的，最低点应该是前唇的位置，这个高度还是可以的，和宝马3系燃油车差不多高度，之前一直担心怕底盘太低，现在打消了这个担心 内饰，虽然不能进去看，从外面看，质感还是不错，用料方面极氪都不会担心，网上都说中控的扶手箱向下不好看，实车我觉得中规中矩，不难看但也不能说好看 总体来说，007还是不错的，整体比例还是不错，从后面角度看，很好看，等下个月试驾
预售价格公布了，预售可减5000，最终价格22.49要入门，11.18-12.17号全国巡展，一个月时间，极氪是要想看看这一个月预售情况效果怎么样，如果预售情况好，那估计这个就是最终价格，权益也不大会再多给，007这个配置我认为也值这个价，其他品牌入门大部分是400V，价格也在20万左右，如果预售情况没有达到极氪想要的结果，最终权益会加大，估计还会再减5000，到22万以内，可能还会再加一些选装基金，估计12.18号开始大定，1月开始交付，真希望小下个月能发布价格，那就好看了，不是说小米车有多好，至少小米自带流量，当然小米尺寸比007还大一点，如果小米800V的版本价格比007还低，那极氪的压力就来了，但就近期发布的各种纯电车型，极氪的这个价格还是很能大的，华为系的都比007贵，飞凡也是拼了，入门价降这么多，比亚迪发布的几款纯电，宋L，海狮，说真的还是007更值得等买，比亚迪的智能也是很一般，所以对007最终定价影响比较大的，还是小米，有些车评人宣传小米会是30万左右，小道消息，传言小米的入门价格在15-20万，但应该是400V的版本，800V肯定不会低于20万，如果800 V定价在19.9，那市场价格又要乱了，近期去看看007实车，杭州是第一批全国巡展城市，已经小定，喜欢的就可以订，价格再怎么样，也已经不会下降很多，如果不急的，可以等明年小米车上市，那时的价格还会下降，以极氪的操作，估计会送选装基金
底盘估计在130-140之间了，和小鹏P7差不多，车身高度和P7一样，底盘不会高的，最终看实车，担心底盘底，还是要看明年发布的中型SUV，我也是担心底盘太低，容易刮到电池
秋风扫落叶点点：外观帅气，加上续航智能化的前提下，另外想问下各位老哥们，这个电车底盘过低的话，会不会有磕碰底盘的风险
今天极氪发布预告宣传片，正式命名极氪007，根据宣传片，对价格做个预测，预计价格在21-27之间，我们先看看目前市场上同价格的车型入门价格：Model 3 23.19（老款）小鹏P7 新款22多，海豹 18.98 宝马i3 优惠价格现在可以到22万，参考这四个主要同级别车，入门价格会在21万左右，续航550左右，007前后有互动的灯珠，估计会是选配，如果是标配，那21万挡不住，希望是选配，这个灯组有人喜欢，有人不喜欢，还是交给消费者自己选择比较好，根据领克08的定价，20.98万起售，所以估计在21万左右，纯电比插混要贵，但08是中型SUV，所以参考08，极氪007入门价格是20.98万或者21.68万，再加预售的一些权益，估计到手价格在20左右，如果极氪大方点，首批到手价在19.98也不是不可能，这是入门款不标配前后大灯组的情况下
这个月广州车展CS肯定要发布了，各种曝光也很多了，那就猜猜叫什么，CS是极氪第一款独立设计的车型，命名应该会和之前的都不一样，极氪的英文品牌首字母是Z，CS又是第一款车，有可能会叫极氪Z01，广州车展是17号开始，那时发布，带1和7，这是巧合，所以有可能叫极氪Z7，我觉得叫Z7的可能性比较大，领克中型轿车也有可能叫07
极氪的朱博士调研，CS1E这是快要发布的样子
CS1E是下半年值得期待的一款轿车，目前网上曝光很多的谍照，像魏sir和拉面也预测了外观，估计也有70，80的准确度，我也挺期待这款车，一直在关注这款车，如果大小，价格合适，也考虑准备换这辆车，说说我的预测和想法， 1，尺寸，根据网上曝光的信息来看，尺寸在长4.8，宽在1.9，高度在1.48左右，正负50毫米， 2，配置，可以参考极氪X，大差不差，应该会有单，双电机，配置会有4和配置，单电机应该是和极氪X一样，威睿电机，200KW，350左右扭矩，极氪001单电机也是这个功率，唯一关心的是底盘悬架，是不是前双叉臂，当然希望是，如果想要和特斯拉3竞争，双叉臂是必须的，除非价格低很多，但极氪价格不贵太低，比亚迪的海豹也是双叉臂，所以大概率会是双叉臂，坐等打脸， 3，价格，入门价格估计在20万左右，19.98或者20.68，但不管定20以上还是20以下，前期预售的权益，肯定最终价格会在20以内，参考领克08的操作，有可能指导价在20以上，减去预订权益，价格在20以内，甚至大胆点，落地价格在19以内，我只关心入门的车型，高配对我来说不是很感兴趣，毕竟根据极氪的配置，入门的配置应该是很高了，入门续航估计在550左右，参考极氪X，66度左右电池 4，上市时间，根据网上信息，应该就在这个月会有消息，可能是月底，根据车圈小师妹发的视频和拉面的消息，估计半个月到一个月就会有官方消息发布，车的外形可参考拉面师傅的预测模型，应该差不了多少，我觉得至少有80%的相似度，之前领克标志性的青蛙眼日间行车灯100%是没有了，估计以后极氪的车型也不会有，要和领克区分开，希望这次CS1E的设计也有个标志性的设计，成为家族设计，一看就知道是极氪的车 我本人现在是领克的车主，对领克以及极氪的行驶品质还是很相信的，我买车首先考虑安全问题，其次是行驶品质，智能驾驶是锦上添花，当然现在领克的魅族车机也已经很不错，极氪的最新车机和最好的比，那是有差距，但也不会是像以前一样感觉差距很大，至少也是主流，比那些合资的车机要好很多吧，如果这次CS1E价格在20万左右，大概率是会换车，最终还是要看实车
提问今天08价格还可以，加权益还是可以，最低配199800，如果是领克品牌置换，再减6000，小定客户减3000，还有之前有个问卷调查1000的卷，最后价格189800，这个价格还是蛮香的，今天特地去试驾了08，底盘和09还是有很大差距，不知道是不是轮胎的原因，舒适型不高，四驱的轮胎配的倍耐力的蝎子轮胎，主打运动，所以如果有想买四驱版本的，还不如加点钱买09五座版，200多的续航说实话还不如买纯电的极氪001，极氪001和09的驾驶感受比08要好很多，08最值得买的就是最低配的，如果想要HUD的，就是买次低配，120的续航平时也够用，也可以快充，可以外放电，家里有充电桩的更好，以上纯属个人瞎扯淡
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