认证：荣威iMAX8车主·车龄2年
简介：一个开着胖8的有着狗弓腰的男人
很给力
转眼间5天假期生命犹如白驹过隙、稍纵即逝，胖8在假期还真是不可或缺的一部分。假期前两天在漆黑的地下停车场不知为何“砰”一声，我停车检查未发现车体受伤就离开了，到地方把车停好后一看胖8左后轮胎不小心蹭了一个小口、轮毂也缺了一块肉，心里嘀咕：完犊子了，1000大洋没有了，懊悔就不该开车去啊。去多方打听了解，众说纷纭，最终咬咬牙坚持没换，开着受伤的胖8开启了五一假期。出发前我想起车友把A柱粘好就解决“口哨”的问题，试了试果真解决了，期间把左侧A柱接缝胶布揭下来“口哨”声紧随其后，果真解决了这个硬性问题，四儿子还要给我拆车门 ，还不如广大车友的智慧呢。到地点后加满一箱油续航直接显示999，咱们这个胖8以前我记得显示续航1000多呀？，开始路况好，跑了将近100公里市区拥堵路段，续航直接干掉200，这真是“欢乐表”。不过跑了4000多综合路况，平均油耗8.0，对于2吨重的胖8，这也算是安慰一下吧。纳闷为何别人能跑出5个出头，我最好也就是5.8，好羡慕别人有人推车啊。假期期间吃到了梦寐以求的葱花饼、甜瓜等美味佳肴 。假期最后一天返程，胖8又发挥了重要作用：调整后排座椅，后备箱瞬间大了很多，把亲人们给的好吃的都装起来了，三排和中排座椅真是没有一点不舒服，真是立功无线啊
我与胖8最初的相识于懂车帝中商会长的发表的一篇文章，发现这个胖8这个车是个“豪车”：第三排大沙发、配置丰富、安全性高、还有高昂的置换补贴、高性价比的中大型MPV，满足了我此刻购车的全部要求，此后在心中就种下了胖8的身影，放弃了五菱凯捷、东风游艇、比亚迪宋等伪MPV（第三排乘坐感受真是小板凳）。经过几个月的比较试驾，期间也看过其他品牌的MPV：传祺M8、奥德赛、大众威然，主要在胖8于传祺之间犹豫不决，最终还是胖8的高性价比和服务态度，让我依然决然定下了胖8。因为疫情进出北京比较麻烦，没有立即提车，等了几个星期才去提车。期间临牌都办了2次，第三次都不敢去办了，硬挺了2周才敢去办理，疫情影响提车2个月才回老家上牌照。有了拍照就开始四处看风景游玩、十一参加北京车友会的活动，商会还给车友争取了很大的福利，简直是其他品牌感受不到的关爱。12月份北京疫情放开以后就把年卡上的旅游景点都去玩上一圈：密云黑龙潭、仙居谷、张裕爱斐堡、云蒙山、运动盒子、奥林匹克公园、白河森林公园，顺义的河北村民俗园、绳网乐园、童牛影视小镇、乐ZOO动物园、九洑地、奥林匹克公园、鲜花港，还有其他区的景点，我就是充当一个司机，拉着全家6口人在景区和家之间往返，我是多么想做一下中排座椅的属实啊，两个娃长期霸占中排座椅，真是太舒服了。购买胖8将近一年开了7600公里，平均油耗8个 ，平时开郊县路况比较好能到5.9L/100Km，别人都感慨：这个车是真省油啊，这可是2.0T的排量，这么重的车、还是全家出行。看到别人给胖8如此高的评价 感觉还是选对车了，你选对了吗？
清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。一到过节前几天就开始下雨了，蹊跷的是北方的沙尘暴一波接着一波，天上下的都是泥点子，真是洗车行业赚翻天。3月底刮了沙尘暴胖8浑身都是土，终于在清明节前两天利用周末时间全家齐上阵，把胖8给彻底清扫一边。还好前几天雨都把空气中的尘土都耗费光了，清明节趁着过节不收高速费全家一起开着干干净净的胖8，开开心心把心心念念了几年的新房子给收了。路上还有几段高速都是下点雨，还好雨不大且提前就把防雨膜给贴上了，真是物美价廉。
经历大半年的观望徘徊中终于在国家购置税减半的大环境下，2022年6月10日星期五终于在4S店把车提到了。现在将大半年的用车体验给各位即将成为胖8车主或者徘徊中的潜在车主参考。 1.整体感受：总体来说胖8无论在操控还是配置及舒适度方面还是很不错的，甚至远胜于同级别的M8、G90，像最开始看的五菱凯捷、比亚迪宋、风行游艇、传祺M6，这这些假的MPV无论尺寸还是舒适型没法比，更别提安全性，这些简直没法比了。我一开始看的是五菱宏光的凯捷，感觉还挺不错的，去试驾了好几次优惠太少迟迟未下手，一次偶然的机会看到胖8就深陷泥潭无法自拔，五菱凯捷这些冒牌MPV瞬间不香了。 2.油耗：胖8经过这大半年的驾驶体验得出一条很重要的省油秘诀：在没有红绿灯的郊区路上，保持50左右的速度，油耗会直线式往下掉，维持在6.0是极限了（排除下坡路段啊，下坡路段车友显示过3个的，简直不要太拉仇恨哈）。开了6000kg综合油耗8.3L/100Km，这也是已郊区线路为主、市区和高速偶尔走的路况下哈，加满一箱油若是高速能续航显示到1000多公里。 3.操控：由于本人开过的车子有限，不能划入老司机的行列，操控就过深入介绍了，总体感觉无论转向手感还是底盘对路面坑娃过滤及高速静谧性都好太多了，我做过公司的埃尔法、奔驰威霆、GL8等不在一个等级感觉。但是高速新提车且不是老司机车友，拿到车一定要慢慢适应，这车实在是太宽大了，开始一段时间都把握不准距离，仿佛回到刚拿驾照上路的阶段，还是要把360环影打开，不可托大哦。 4.爱车装饰：订完车了考虑当时疫情原因上牌麻烦就没着急提车，在等疫情转好的那一段时间把脚垫、小圆镜、装饰贴、挡泥板、中网镀铬装饰、发动机护板都买来了，别说还都不便宜，脚垫400、中网镀铬装饰也花了400，全部算下来得1000块吧，不锈钢踏板价格有点肉疼就没装了。 5.维护保养：因为疫情到了提车三个月就赶紧做首保了，去了店里售后推荐换了全合成机油、加了个发动机护网，俩项交了500块钱。准备的吃的喝点，因为加发动机护网还免费安装发动机护板等导致中午还没弄完，售后还带着去吃了个午餐还挺不错。中间还是去车间看看，师傅还是挺负责任的，我看了看底部喷涂、悬架等，最无语的是备胎小的可怜还不 知道咋往下取，幸好没用上过备胎。 6.感觉不足：1.蓝牙启动总是用不好，还得优化一下使用方法；2.60迈驾驶室就能听到口哨声，有说加胶条、堵A柱缝隙、拆门扇的，店里看了一下说是大工程就换个时间再处理吧，荣威厂家还得把这个优化一下啊；3.中排座椅外侧扶手挪到最后就会跟车内部塑料壳剐蹭，21款有这问题、22款也没解决，希望厂家能重视一下决绝这个问题。4.突发偶遇情况：启动加速阶段油门踏板上会有震颤传到脚上不知道是什么情况？在者自动启停打开后，有一次等红灯时，把我衣服脱了扔在副驾钥匙也跟着过去了，突然自动启停不好使了，我就打不着火了，等了俩个红绿灯才启动车了，不知道什么情况。 经过这大半年与胖8相处觉得胖8即能满足我安全上的需求也满足了价格的窘况，还给了我丰富丰富配置，简直是梦中情人啊，好多人都不信这是一辆20万的车。胖8载着全家人走亲访友、四处游玩、跋山涉水，可靠可信。
周六赶上下雪天气只能呆在家里，俩只神兽左蹦右跳一左一右要我信守承诺开着胖8去游玩，本来答应娃要去爬山游玩，奈何天宫不做美啊，只能乖乖的做个“失信人”。周日终于阳光明媚，开上胖8去公园游玩啦。去的路上有个小插曲（前面一辆车马上到斑马线了，信号灯由绿变黄，其却突然急刹停在斑马线前，还好我准备停车等灯了，脚放在了刹车踏板上，还是来了个急刹车，刹停位置在前车后备箱了，差点追尾，孩子都趴到副驾座椅了。大家评论一下我是否该拿棒球棍打⚾️），总算平安到达目的地。到了公园俩只神兽开始放飞自我了：各种攀爬器材，上不去的俩人团结协作（让我想起了“狼狈为奸”这个成语的情景，哥哥站在下面，弟弟站在哥哥肩膀上攀爬上去，然后弟弟再拉哥哥上去。）征服了一个又一个的高地，最奇葩的是俩只神兽最后在高地上捡了几个纸飞机，借助春风两人互相比赛看谁飞得远，结果都双双飞向低洼地带，如此反复攀爬高地。期间看到好多人在跑步、放风筝、打篮球、打网球、还有跳舞的大爷大妈，一扫疫情的阴霾，充分展现出春天的气息。我看着这鼓楼建筑、融化的冰雪、低垂的柳枝、湛蓝的天空、朵朵白云还有翱翔的风筝，不由得吟唱起来：草长莺飞二月天、拂堤杨柳醉春烟、儿童放学回来早、忙趁东风放纸鸢。感谢胖8载着全家一路跋山涉水、风里来雨里去，有你真好！
2022年10月2—国庆节的第二天，因为疫情及北京管控，第一次国庆节没能回老家去。考虑今年7月份因为换购胖8，回老家给车上牌照回去一次，这一次也没有太失望。正因为如此才能在刚买完车几个月就有幸参加京城会组织的车友活动，上一次看活动挺好，没买车加上时间安排没能去参加挺遗憾的，正好这一次弥补了确实和遗憾。1号那天为了有个好的拍照效果特意洗车了，没想到早上就开始了蒙蒙细雨，因为路程安排没能赶上早上望京集合拍上大合照，自己一人出发到怀柔白河湾等大家，白河北村的白鸟驿站是中午吃饭的集合点，到了之后大家还没来就去村口的小河坝玩水挺好玩的，还有一个挺高的台阶可以通往山上。吃完饭之后去的薰衣草庄园，那附近的浅水区很好玩，薰衣草是没有了。附近有个卖摔炮的，买了将近一大盒，小朋友玩的很好。之后去密云县城的吉乡山宝烧烤，点了很多菜好吃不贵花了1100元，还有免费的酸梅汤可以搞下哦。第二天的行程计划去密云云峰山，密云水库。第二天因为临时工作安排没能参加真的很遗憾啊，因为2号晚上回来的晚了一路风景就错过了，有空还得去看一下弥补遗憾。2号在白河湾有六辆车，还有2辆车在其他地方，六辆中有五辆蓝色，一辆银灰色，很和谐。一路上车队，而且还是mpv车队引人注目，一看就是车友会的活动中。 到了目的地以及吃饭的时候车友们进行了充分的交流互相了解，知道了上汽的很多不易察觉的努力之处。这次活动很有意义，感谢组织者的辛苦付出，期待下次的到来。
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