认证：拿铁DHT车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
木石评车
小米YU7三款车正式公布，包括两驱标准版，四驱PRO版，四驱MAX版，车型配置跟小米SU7保持一致。 预计标准版售价不会太高，应该在25万以下，拉低入门门槛，给PRO和MAX版预留出充足的定价空间。 小米YU7预计售价在24.99－34.99万元之间，三款车分别定价24.99万，29.99万，34.99万，这个价格基本跟model Y形成对标，又不至于让消费者感觉高不可攀。 小米的整个品牌基调都是价格亲民，对于主流走量车型基本都是这个定位，预计小米YU7的大定量会比小米SU7火爆3－4倍。
一一车世界
就在今年，长城旗下的哈弗H6与长安的CS75plus，同时进行了换代升级，纷纷推出了第四代的产品，作为竞争多年的老对手，这次的换代可谓是差异巨大，这一次哈弗H6可能真的要不敌长安CS75plus了。...查看全文
南方都市报
南都讯记者王子黎 发自北京 8月21日，长城汽车官方发布了关于南方电网供应链平台009号公告的说明。声明称，在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。...查看全文
老沈6890
拿铁DHT于2021年12月17日上市，时至今日将近一年，陪伴着广大车主度过了春夏秋冬。拿铁DHT的产品优势，厂家总结为“快、顺、静、省、智”，其中省是重要一环。对于一辆自重接近1.8吨的HEV混动车型，节油确实是一项重要的指标。年底了，让我们来调查一下，各位爱车的年度平均油耗，到底省不省油，您说了算！ 另外，也欢迎各位车友在评论区留言，说出你的节油小妙招。调查结束后，留言区留言跟评及点赞最多的评论，将获得圈主老沈送出的精美礼品一份。如有点赞数相同的，以评论时间更早的车友获得。
拿铁DHT自2021年12月17日上市，截止8月份已经有13010位车主朋友。平心而论，拿铁DHT的确是一款好车，懂车分目前3.94分，在18-25W的SUV中也是名列前茅的。 但是人无完人，车也如此。各位拿铁DHT车主，您的车辆在使用过程中，遇到哪些问题？或者说您目前最希望解决的问题是哪些？请根据实际情况参与投票，或者在评论区发言谈谈您的看法。
🤦🏻新车一血 今天出门之前，没有看黄历，这真不是一个好习惯 下高架的岔路，右转，观察右后无车（其实未仔细观察），打转向灯，变道。突然一道白影窜过，嘭得一声，完了，拿铁被捶了。 靠边停车，看看毁容程度：右侧轮眉、前杠下部亮条蹭伤，前保险杠右侧（大灯下方）擦痕，部分露底漆。 对方是一辆现代名图，拿铁的“战绩”是：左后叶部分变形，左后叶、后保险杠右面蹭伤，需要钣金和补漆。 不打不相识，不撞不成友。两人坐马路牙子上聊开了： -“你这是VV几啊，VV5还是VV6” -“拿铁” -“新车型么？” -“你就当VV6二代吧” -“你这是混动吧” -“对的。” -“交警让去事故处理中心” -“走呗” 虽然拿铁被锤，而且基本是我的责任。但没觉得难受，心态要保持好，人没事就OK。各位车友，行车安全第一，一定要眼观六路，耳听八方啊！拿铁虽好，也不要分心哦🙄
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