#新车主来报道

1.选买背景：我之前开的是9.5代雅阁，到现在已经第五个年头了，已经给我服务了十万公里了。男人天生对机械和车辆感兴趣，现在汽车更新换代这么快，从外表到内饰一年就有翻天覆地的变化，雅阁已经五年，说实在我觉得已经到了换车的年头了。后来有一次体验朋友的别克GL8感觉商务车的空间和舒适性是比轿车好太多，所以就考虑入手一辆MPV。我看车最在意的就是外观了，所以就被传祺M8所吸引。    2.选买过程：选车过程我非常简单，只是简单看过别克GL8、丰田塞和传祺M8。因为我可能对这个不太关注，没有考虑很久。GL8优点我个人觉得就是在我们当地开的人比较多，做商务接待的比较多，个人不太喜欢跟别人同款太多，而且GL8的外观当时还没有改，还是之前的不太喜欢。接下来就是塞纳，价格跟配置不太匹配，价格还是有点虚高，内饰太毛坯，感觉买个不改装的话太素，改的话又大动干戈，有点心疼。接下来就是传祺M8，M8用料比较实在，而且改装的地方不多，外观和内饰又是我的菜，所以麻利干脆的选了M8大师至尊.个人对于身边有的人说国产的不如合资的什么的这样的话不感冒，个人喜欢就买就可以，而且M8也挺多的选择的人，不怕有问题，正常开的话身边不管是什么车都很少有毛病。所以买国产没毛病。   3.购车价格：我选的是传祺M8大师至尊版，是在24年2月份购买。大师至尊车价是24.98w+购置税是2.06w+保险0.65，店里优惠1.69w，优惠完落地最终是26万整。店里送无轨道地板，还算凑活吧，个人可以接受这个价格。  4.驾驶感受：①首先来讲动力，动力强劲、超车无压力，只要舍得踩油门，不在意油耗，这车动力我感觉非常好，超车没有压力，市区开的时候超车比较灵动。②油门力度我个人感觉还可以，比较符合我的脚感，而且油门力度还可以调节。③刹车不得不夸，刹车调校的非常好，很丝滑刹车没有点头现象，也没有松松的感觉，给人的感觉就是刹停很自然，没有过长或者急刹，属于比较正常踩踏的感觉。我朋友试过我的车，说比他的奔驰E260刹车要好很多，也有别人这么说，大家比较认可这车的刹车性能。④转向很轻也比较精准，可能我平时开的比较慢，很少有过激行为，偶尔会在比较空阔无人的地方或者高速会较暴力驾驶一点。平时市区道路开的比较慢。⑤这个车不得不说空间视野是真的好，坐在车上看轿车都比较小，视野很开阔没得说，有一种居高临下的感觉。⑥噪音有点大跑高速，噪音不太满意，走减速带或者颠簸路面是比较有明显的感觉。⑦地盘感觉滤震效果中规中矩没有太偏软，较硬。⑧变速箱我感觉比较顺畅，没有较大的顿挫。  5.油耗：高速保持在80-100之间油耗可以最低达到过6.8，多数保持在7.5左右，高速油耗较为满意，速度均下来的话是这个情况。市区的情况下普遍在10以上，短途基本上在 11-13之间。    6.空间表现：本人身高178，身材偏胖，这车空间很宽敞，我坐在三排都感觉还可以，除了腿部如果都坐满了长时间的长途有点难受，别的是很好的，二排，一排都很完美的乘坐体验。拉货目前没有太多次的使用过，就是有一次拉过很多纸，第三排折叠回去之后放的满满的，大小是正好合适这个比较让我惊喜，因为挺远的如果拉两趟比较费事，第二排也放满了，正好7件货刚刚好，目前还没遇到问题，平时不怎么拉货没有大件不打开是完全够用的，  7.静态感受：外观是第一位，最好的也是回头率非常高，在大街上总会吸引很多人的目光。储物空间的话，因为后面不经常坐很多人，也没有很多东西要放，个人感觉很够用。后备箱很少放行李箱，没有太大的问题。车机系统很简洁也很实用，美中不足的是商店的应用少之又少，但是基本软件都在，娱乐方面的比较少，不过一般开车也用不到，只会用导航和音乐软件，听说六月份传祺会对车机进行升级，增加高德红绿灯读秒功能。内饰做工感觉很好，很有质感，座椅看着也很厚实，车里的味道很小，没有太大的味道。可能是因为有空气净化器的原因，抽个烟很快就没味道了。安全方面我觉得很好，首先L2辅助驾驶就很方便，倒车的时候主动刹车也来的及时，给人一种安全感的感觉。天窗前后两个，车厢里很明亮，在阴天开车很舒服。                 8.最不满意：缺点就是噪音很大，高速的时候开的快时风噪特别明显。很希望搭配一个抬头显示，很想要这个配置。音响音质我这个配置不是很好，后排感觉声音较小，音源感觉主要集中在前面，后排的音乐感比较小。如果是我在后排听歌的时候，音量要调大一点，个人感觉音量配置不均衡。     9.总结：我感觉买了之后回头率高，比较喜欢外观，内饰目前还好我个人能接受，主要是噪音、音响这两块我比较很难受，不太满意这两个地方。选择M8的时候我觉得喜欢就买，我买了之后总体是比较满意的，油耗市区高点，出去玩还是比较好的，适合开车慢节奏的生活（感谢圈主“王林宗师”指导推荐）

传祺M8车友圈

【M8大师至尊版】新车4个月个人体验

欲摘皇冠手无权杖i

购入车款：传祺M82024款大师系列 2.0TGDI 至尊版 购车时间：2024年2月 购入地点：北京 裸车价：24.98万 落地价：26.00万 备注：送无轨道航空铝地板+贴膜

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