简介：还是别说了吧！就这样挺好…
依旧驰骋
驾驶是熟能生巧肌肉记忆身体协调性动作 你驾驶汽车 无论自动挡 手动挡 上路行驶 最基本的安全距离和安全预留车行驶宽度 都没有基本判断力 请你别开车 很危险 道路调头 科目二 已经教给你基础了 就是直角转弯 基本原理和逻辑是相似的 S路行驶已经在考验你方向感改变判断力了 还是有些人思维逻辑和视野判断力理解不了 不知道脑子在想啥 现实坡道手动挡车起步 油离配合 怎么就起不了步 先慢送离合到半联动 感受发动机动力输出点 再加点油门稳住油门 慢松离合快放手刹 高级技术 松离合半联动到动力传出点 右脚放开刹车快速移动油门位置 踩油门给油稳住油门踩合力度 慢松离合 不就起步啦 怎么就操作不了 累哪了 说句实话 就是身体协调性差 自动挡简单 还是有人开不好车 那就要找自己的问题了 没有什么不好开的车 只是大部分人不会开车 驾校教的基础根本不用脑琢磨 都认为是应付考试的 要是没用考科目二干啥 科目三 上车绕车观察一周 有几个驾驶者做到了 上车后确认安全再起步 又有多少驾驶者做到了 作为安全驾驶参与者 请大家文明驾驶 安全行车 照顾新手上路驾驶者 都是从新手过来 不要对立情绪激化矛盾 心平气和的安全驾驶 最后请求那些路面移动省油王们 请你们把最左侧超车道让出来 路上行驶 不是慢就安全 快就危险 要学判断路面行车速度 安全行车距离 预判危险 要学会防御性驾驶预判 不要和脑子退化的单细胞置气 记住啥都没有自身安全最重要 活着不香吗 开心不爽吗 有生气的功夫 你干点自己喜欢的事它不香不开心吗 安全驾驶 人人有责 驾校教练教的是基础 上路行驶考验的是你综合技能 视野判断力 感应判断力 身体协调性 遇到突发问题 瞬间应对能力 遇到突发问题应对解决能力 你我都是安全交通的参与者 拒绝路怒 拒绝不安全驾驶 祝广大驾驶者 都上路行驶平平安安
还有轮毂样式 我在这10辆测试新车上看到了四种 有种大雪花轮毂 看的我直流口水 上车效果 真的很帅 忘了拍了
依旧驰骋：偶遇小米测试新车SU7 SU7Max一共10量 在全国路上跑测试 内饰他们测试人员说暂时别拍 新看点一：不是隐藏式门把手 看图片 新看点二：内饰不是大连屏 分屏 方向盘前是带鱼屏 中控是横置大屏 尺寸我看了 还行 大概有19寸 坐车里 大概体验了一下 实现内遮挡感 还好 主要是主驾电动座椅 测试人员 不让我调节 车机内容 我大概看了一下 他们说是测试版本 最终已4月份上市为准 测试人员高速我 今年大概4月份上市 6月份左右能预约试驾 看点三：全车皮座椅 真不真皮 不知道 触感还不错 柔软度蛮好 SU7 Max 说是带有按摩功能 底盘悬挂有CDC电磁可调悬挂 低配是机械悬挂 测试员说 选配还是低配就是机械悬挂高配电磁悬挂 还没决定 已上市车为准 看点四：轮毂 SU7是20寸 SU7Max 21寸 他们说标配 米胖子 还是不确定最终配PS4 还是电动车专用米胖子 轮胎大概是 20R/265/55 21/285/50 具体也记不清了 还要已上市实车为准 他们说测试车 轮胎规格有可能还要调整 看点五：超大的电池容量啊 101的大家伙 卧槽当时震惊我 我都确认了三遍 他们自己开 平均说是能跑九百多 具体也不说 能耗 前面板带鱼屏 显示16千瓦/h 大概是这么多 带鱼屏显示的信息 速度 能耗 电量 时间 HUD 我忘了有没有 有手机无线快充放置区 两个一起的 看点六：怀档杆 不是中控旋钮 按键 是怀挡 没换档拨片 我看的是SU7Max 当时他们在登录账号 因为信号问题 联系总部 查看后台登录情况 大概看他们调试了一下 车机界面 不能说和小米高端一模一样 也有百分之七十 图标啥的都蛮相似 还是告诉我 没有定下来车机系统最终版一切已上市实车为准 看点七：SU7Max 有激光雷达 SU7 没有 图片里能看到 升降尾翼我没看到 后备箱空间不小 对了 还告诉我 这车有个前备箱不过没打开给我看 后备箱 他们拿东西打开 我看了一下 放4个32寸行李箱 完全没问题 深度还行 没有备胎 只有电动补气泵和补胎液 据说这个车门把手 小米还申请了国际专利 也不知道真假 提速真快 他们开走的时候 感觉电机瞬间那加速声 车都跑几十米开外了 噪音蛮小的 倒车 起步 我都没听见电机嗡嗡声 就提速那一下 有点声音 可能哪天户外噪音太多了吧 具体还是以上式实车为准 以上几点 都是我1月12号 上午在宿州市区 看到的 亲眼目睹 体验了一点点 没开 不给开我算幸运的 哪位测试小哥哥 蛮好说话的 让我坐进去大概体验了一下 没让我动车内的调节东西 就滑了车机屏 看看前面板带鱼屏 试试上下车 坐坐座椅 副驾没腿托 有电动座椅 记忆没看到 副驾没屏幕 哦对了 全车都是无框车门 后尾箱不是掀背 车顶是天目 还有不是天幕 具体没仔细看 我坐那辆高配 是天幕 风琴式电门 10测试车 就两辆是白内 其它全是黑内 我体验坐的那辆主副驾有通风和加热 他们告诉我 后排也有 具体也没说第一次见测试新车 是问啥啥不确定 看啥啥不确定 除了外形已定 内饰布局已定 其它全特么不确定 还说有四驱 也不知道是不是真有 唉😔就分享到这吧 兄弟们 努力存钱吧
偶遇小米测试新车SU7 SU7Max一共10量 在全国路上跑测试 内饰他们测试人员说暂时别拍 新看点一：不是隐藏式门把手 看图片 新看点二：内饰不是大连屏 分屏 方向盘前是带鱼屏 中控是横置大屏 尺寸我看了 还行 大概有19寸 坐车里 大概体验了一下 实现内遮挡感 还好 主要是主驾电动座椅 测试人员 不让我调节 车机内容 我大概看了一下 他们说是测试版本 最终已4月份上市为准 测试人员高速我 今年大概4月份上市 6月份左右能预约试驾 看点三：全车皮座椅 真不真皮 不知道 触感还不错 柔软度蛮好 SU7 Max 说是带有按摩功能 底盘悬挂有CDC电磁可调悬挂 低配是机械悬挂 测试员说 选配还是低配就是机械悬挂高配电磁悬挂 还没决定 已上市车为准 看点四：轮毂 SU7是20寸 SU7Max 21寸 他们说标配 米胖子 还是不确定最终配PS4 还是电动车专用米胖子 轮胎大概是 20R/265/55 21/285/50 具体也记不清了 还要已上市实车为准 他们说测试车 轮胎规格有可能还要调整 看点五：超大的电池容量啊 101的大家伙 卧槽当时震惊我 我都确认了三遍 他们自己开 平均说是能跑九百多 具体也不说 能耗 前面板带鱼屏 显示16千瓦/h 大概是这么多 带鱼屏显示的信息 速度 能耗 电量 时间 HUD 我忘了有没有 有手机无线快充放置区 两个一起的 看点六：怀档杆 不是中控旋钮 按键 是怀挡 没换档拨片 我看的是SU7Max 当时他们在登录账号 因为信号问题 联系总部 查看后台登录情况 大概看他们调试了一下 车机界面 不能说和小米高端一模一样 也有百分之七十 图标啥的都蛮相似 还是告诉我 没有定下来车机系统最终版一切已上市实车为准 看点七：SU7Max 有激光雷达 SU7 没有 图片里能看到 升降尾翼我没看到 后备箱空间不小 对了 还告诉我 这车有个前备箱不过没打开给我看 后备箱 他们拿东西打开 我看了一下 放4个32寸行李箱 完全没问题 深度还行 没有备胎 只有电动补气泵和补胎液 据说这个车门把手 小米还申请了国际专利 也不知道真假 提速真快 他们开走的时候 感觉电机瞬间那加速声 车都跑几十米开外了 噪音蛮小的 倒车 起步 我都没听见电机嗡嗡声 就提速那一下 有点声音 可能哪天户外噪音太多了吧 具体还是以上式实车为准 以上几点 都是我1月12号 上午在宿州市区 看到的 亲眼目睹 体验了一点点 没开 不给开我算幸运的 哪位测试小哥哥 蛮好说话的 让我坐进去大概体验了一下 没让我动车内的调节东西 就滑了车机屏 看看前面板带鱼屏 试试上下车 坐坐座椅 副驾没腿托 有电动座椅 记忆没看到 副驾没屏幕 哦对了 全车都是无框车门 后尾箱不是掀背 车顶是天目 还有不是天幕 具体没仔细看 我坐那辆高配 是天幕 风琴式电门 10测试车 就两辆是白内 其它全是黑内 我体验坐的那辆主副驾有通风和加热 他们告诉我 后排也有 具体也没说第一次见测试新车 是问啥啥不确定 看啥啥不确定 除了外形已定 内饰布局已定 其它全特么不确定 还说有四驱 也不知道是不是真有 唉😔就分享到这吧 兄弟们 努力存钱吧
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