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嘉悦A5 2019款 上坡辅助功能讲解

嘉悦A5车友圈

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一直想买一辆好车，因为工作需要加上自己确实想拥有一辆自己的车了，这样办公和外出都方便，刚准备买车时就了解到嘉悦的口碑还不错了，然后去看了一下车，不得不说设计这辆车的人真的很会，因为他不像普通私家车那么平庸，车身是溜背式的，比较扁平，很有意式风格，所以能够一下子抓住我的眼球。然后实体操作了一下，感觉坐上去也很舒服，开车时减震效果和稳定性都没得挑剔，就下手了
刚提到手，我最满意的一点就是这辆车的减震效果，当时试车的时候就很满意了，后来开车在比较颠簸的路面，也没有太大感觉，可能是因为前后悬挂都是独立的，所以开车时就比较稳，我有个朋友坐别的车经常晕车，说坐我的车就会缓解很多，我想也可能就是因为车子的稳定性比较好吧，不过感觉不太满意的地方就是可能是新车，所以车内的气味有点重了，我刚提完车的时候都不能在车里呆太长时间，太难闻了，把四个车门都打开散了一天的味道才好一点 
因为平常我都是开着上下班的，车内空间还挺大的，可能跟它溜背式的车身设计有关吧，前排座椅距离置物架空间大小刚刚好，旁边还有很多空间放日常用品什么的，我每次都怕忘了把好多生活用品直接放车里，开车出去郊游的时候才真正觉得空间很大，后排空间很宽敞，坐三四个成年人都没问题，而且座椅距离车顶空间也足够，后备箱空间更大，不管是郊游放一些烧烤架之类的还是走亲访友带一些礼物都绰绰有余。
平时除了开车出去玩，郊游，就是主要用来上下班了，动力方面我个人是觉得够用就行的，因为大家开车都是只要到达目的地就好了，不用飙车，所以上下班办公和外出旅游时车子给我的感受都是动力刚好，也不会推背感。刚买车时朋友就提醒我要注意油耗，毕竟以后开车花钱方面主要就是油耗了，不过我买车以来油耗还挺低的，这方面也没花我什么钱，也就一千公里油耗不到八，而且不得不提操控方面了，方向盘感觉材质用的很好，手感舒服，当然最重要的是灵敏度高，而且挺精准的，过弯道之类的也很不错，操纵杆也是一样的灵敏度高，有时候车子开的很快也不会有飘的感觉
因为我很多时间都待在车里，舒适性方面我觉得真皮座椅这一点设计的非常好，因为经常开车的话，很容易产生疲劳感，大概每个经常开车的人都会有脊背方面的一些问题，但是我开嘉悦的时候，就算开一整天也觉也不会觉得累。而且因为有智能语音控制这个选项，还有车内联网，所以我开车的时候也能接一些比较重要的电话，不会错过一些重要的信息。在车内的时候，整个人的体验感都是很好的。
最初被这辆车吸引就是它的设计，这辆车的线条设计的，我觉得和市面上的车还是挺不同的，线条比较流畅，再加上他经典的溜背式车身，整体给人的感觉就是很像跑车，没有沉闷感，有一种运动感。听说是意大利的设计师设计的车型，外观就是一种意识风格，挺吸睛的。我觉得很符合我们现在对车子的审美要求，比较时尚和潮流。不同于外观的大气，内饰方面没有太多的花里胡哨，就是和平常车子差不多的简洁，主要是黑色，银色和金色这几种颜色，车内的各种软包，细看下来，做工还是很细致的，各种小细节处理的也很好。让我比较惊喜的是，夜晚开车的时候，车内的流光溢彩的暖光灯，配合车内一种宁静的气氛，让开车的人觉得很温暖。
当初我买车的时候预算也没有很多，这辆车算是我看的众多车中性价比最高的一辆车了，我们全家对他都挺满意的，它的质量和设计完全对得起它的价格。

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