简介:这个人很懒,什么都没写~
知情达理饺子Jq
提问现在买23款yp80只有改款后的69.9度电了是吗?不是76.8了?
拿安全来说,真的两者都是讲运气,从使用体验来说,磷酸铁锂会更麻烦,因为每次都要求充满,三元随便你充多少,这点三元使用体验会相对好。比亚迪的刀片电池返修率其实是很高的,出产时无法保证是百分百良品,在实际使用中有异动数据厂家就会要求返修
大刘科普:磷酸铁锂与三元锂的真正区别!谁能取得压倒性胜利?
被长安深蓝偷大本营了,还问值不值的问题…一款深蓝从秦杀到汉再杀海豹
萝卜报告:比Model 3便宜8万!比亚迪海豹到底值不值?
电池车跟燃油车还是很大的不同,燃油车可以不很讲究技术直接上颜值或许能大卖,电池车光靠颜值可撑不起消费者的坚定力,消费者需要安全,耐久,和经市场验证过,才对产品具有坚定力
果乐先生:最近看到大家发的各种内容,确实很感慨,很能理解大家的心情,不过这不还没有定论吗,大家可以再等等。
slo3发布的预售价是除了氢版本的价格,目前发布的只有增程版搭载宁德时代的电池,515和712纯电版的搭配的电池厂家未公布,大家都知道电池比发动机贵,长安是个营销高手,能做到价格错位竞争海豹主要是在用料上,底盘上,和车载电池上的节约,如果经济上差三万的,就上长安,不差三万的就海豹,如果预算长安还是差2万的就零跑,如果没估计错零跑和03可能是同一电池供应商,硬件相同了,软件其实没多大所谓,
几百遍不好拒绝:没发增程版吗?
先不猜海豹的利润有多高,深蓝有华为加持的车机,辅助,利润点是不是要给华为分成?为什么深蓝还能比海豹便宜,他用的可是比磷酸铁锂贵的三元锂电池哦,一个企业不可能完全放弃利润去竞争对手的,那就很好的解释了深蓝内饰为什么不豪,海豹为什么精致,这只是能看能感觉出的,还有看不到的呢?深蓝一定会尽量省出来用价格去打海豹,电池除了增程版挂上宁德时代的名牌,纯电版的应该是和零跑01同一家的供应商,价格才能打下来并且还有利润点,长安在营销上比产品力上强多了,无边框车门,溜背式后备箱,先用大体的东西刺激你的欲望,回到机械层面,内饰用料层面能和海豹相提吗?你们觉得我分析的对不对
麻辣车事官号:比亚迪海豹对比长安深蓝SL03,谁能代表20万纯电动车的最高水准?