简介：这个人很懒，什么都没写~
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sync+的设计初衷是不错，但是体验感简直逆天。无论是界面还是功能，都有着东施效颦的既视感。 想改美版车机的初衷主要有几点 1、买的是14喇叭的铂金，想发挥效果就得用无损、高解析的音源。 目前sync+无损听歌就只支持QQ音乐、优盘、音乐播放器（我用iPod连车机，用了apple的lossless格式，音质居然比优盘放wav和qq音乐的无损好）。USB DAC模式、蓝牙高解析编码我也试了都不支持。 我一直是apple的死忠，自从Apple Music推出无损音质简直让我无法自拔，包年100块比QQ音乐便宜，里面任何歌至少cd级别起步，有些还是192khz高解析，而且传闻都是母带直接转的，QQ音乐不是所有歌都是无损的也别是一些老歌，而且可能有参加单位成分。可对于sync+没有一种可以无损输入apple music音源的方式，我用安卓机和iPhone都试了无解。这年头都是流媒体播放，优盘放无损属于落后的产物。版权年代哪有那么多真无损下载。 2、高德地图，我还有个进口的锐界，改了sync3支持CarPlay，现在已经习惯了CarPlay的体验，特别是高德地图，无论是UI还是易用性都比百度地图强，这里吐槽下那个蓝朋友，你会的siri都会，至少平手。还有我觉得车机语音互动用来控制车辆功能就是🦐撤🥚，就拿空调来说，就是因为sync+取消了实体按键才逼着用户用语音，现在都是自动空调上车直接设置24度，没事谁调着空调玩。其他什么点外卖电影票就更不用说了。你们官方所谓sync+语音激活使用次数就是拿取消实体按键换的。你们敢不敢公布具体激活使用的功能的占比！ 地图什么都能忍，你放着14喇叭用来听收音机这个就逆天了，你说sync+因为百度合作系统封闭那也能理解毕竟是个企业都要赚钱，那能不能给用户多点选择，哪怕蓝牙支持高解析编码也行对于目前的硬件这个一点都不难，或者USB直接可以用dac模式这个也不难。好歹12喇叭开始都有独立功方。 言归正传，因为sync3支持CarPlay和carlife基本上就能解决系统封闭的问题，所以才有了这个改sync3的想法，国产和美版除了车机不用其他应该都一样，要改美版的主要有面板，空调控制、屏幕、还有支架，这些我在eBay上找了下基本都有，但是因为没有具体的维修配件图，到底要换哪些还不是很明确，特别是面板支架这块，唯一有区别的是线束插头，不过现在有sync3改这个sync+的案例，反推下这个也不难解决。还有sync3的程序，美版分小屏和大屏，小屏和国内一样，大屏也是sync3，因为是竖屏就不知道有没有区别。 往各位大神集思广益，解小弟之困。
美版的车顶强度测试，希望国产也是这样
提问提车2周,刹车踏板异响，无奈😮💨
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