越是加价越是喷，丰田塞那的销量已经直逼老大GL8了，我觉得是好事！可以让Gl8加速进化，不加价！也能让其他车企比如奥德赛赶紧把美版车型拿过来，因为事实证明现款奥德赛已经不具备和塞纳竞争的实力。国产MPV也得加油！

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越是加价越是喷，丰田塞那的销量已经直逼老大GL8了，我觉

南哥说车

外观：啤酒白酒各有所好。 如此锐际，正中我怀。  油耗：行驶里程13000多公里，目前显示油耗7.8L 。对于开过各种系的车的我来说，对这动力这油门耗还是很满意的。  换挡：低速换挡不太聪明，拖拽顿挫明显。（在不赶急的情况下，接近2000转时，我会松一脚油门再踩，个人感觉是有缓解顿挫，不知道你们觉得呢?）  内饰：一分钱很买不到两分钱的货。这个价位他的用料还算不昧良心了。   座椅：我身高1.73m  ，主驾位置调到接近最低时是让我最舒服的驾驶姿势。   全车座椅短，没法谈舒适度，只能说将就坐。

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外观：啤酒白酒各有所好。 如此锐际，正中我怀。

油耗：

有缺点但盖不住他的优点。

外观：啤酒白酒各有所好。 如此锐际，正中我怀。

油耗：行驶里程13000多公里，目前显示油耗7.8L 。对于开过各种系的车的我来说，对这动力这油门耗还是很满意的。

换挡：低速换挡不太聪明，拖拽顿挫明显。（在不赶急的情况下，接近2000转时，我会松一脚油门再踩，个人感觉是有缓解顿挫，不知道你们觉得呢?）

内饰：一分钱很买不到两分钱的货。这个价位他的用料还算不昧良心了。


座椅：我身高1.73m  ，主驾位置调到接近最低时是让我最舒服的驾驶姿势。   全车座椅短，没法谈舒适度，只能说将就坐。