简介：这个人很懒，什么都没写~
聪颖山雀RrA
24年贪便宜从贵州车游惠购买了一辆红旗EQM5… 运气好，顺利提车+运费2500车游惠全程代办！保险是950的交强险是车游惠送的！但是车游惠不提供发票，所以无法上牌，但是还好要到了大绿本！在我本地没有发票是无法上牌的，所以上了临市的牌照！唯一无法理解的事，这个车的保险真的难上，首先从咸鱼淘宝等渠道将信息发过去，基本不愿意上保险，表示红旗电车，不能！然后右从京东官方车险平台微信微保官方车险平台，支付宝蚂蚁宝官方车险平台！测算的保费，所有的保险公司报价加交强险就是7700到8300左右！但是车险平台会自动识别有交强险，所以系统自动剔除掉交强险后报价是6700到7100之间（每个平台都合作了2.30家保险公司，报价都是大差不差，相差几百，默认方案是车损三责300，医保外乘客司机各一万，司机座位险乘客座位险各一万） 无法理解的是平安好车主买保险，核保因为车不在车牌所在地核保没有通过（有优惠）但是通过支付宝微信等平台选择平安确不用核保，自动到付钱那步骤！平安客服有打电话说需要回南通才可以上（车牌南通，实际车在苏州）我又在国家新能源车险平台报价也是和支付宝和微信报价一样，然后最终选择了最便宜的太平洋保险6700+950的交强！支付宝平台买的！ 问，就是过户车，所以保险价格会高，第二年就正常了！ 不知道其他在江苏的车友非营运的，第一年保费多少钱！是不是也是7000多！毕竟车损才10万出头！
亲切火车XI
网上关于乐道l60所有质疑！提车提6天，速用1000公里逐个击破！ 咱就是说这个经济下行大环境！买个车那是相当谨慎，怕车企跑路，怕二手车血亏（bass的舆论更是尤为明显）再加上新能源配置卷到飞起，我想看到这篇文章的道友们跟我是一样的心路历程，从我的烧紫小乐10月下定到提车后的6天驾驶感受，今日结合键盘侠们的质疑 键盘侠一喷：【麦弗逊悬架不行！操纵弱爆】 我之所以把这个排在第一位，是因为这个话题真的能吓走很多想买乐道的友友，1000公里的驾驶体验不算多，但是！作为代步和家用车，真的很满意了，咋不是专业车评人，老妈年近70，坐车向来容易晕，拉了她开了10小时高速，睡了4觉。从头到尾没晕。从驾驶来说方向精准，掉头半径贼小，油门线性（我一直开的是舒适加高动能回收）即使过坑，速度控制好，没有说的跟船一样！从底盘到操纵yyds！ 键盘侠二喷：【电耗快乐表】 高速确实是所有新能源短板，特别现在这个温度，昨天狂肝800公里，一下就让我测明白了！标续充满电实打实320赶紧就得去找充电地方了（电耗20），市区350没啥问题，夏天400多不在话下，我从出4s电直接调成实估续航，所以你们这下心里也有数了吧！ 键盘侠三喷：【乐道低蔚来一等，换电站电池不够用】 从郑州到青岛800公里，我全程直接无排队，用乐道app规划路线，全程2次三代站换电力省2小时充电等待时间，超级丝滑，而且这个换电站布局只会越来越丝滑，而且我都用的是换电补贴，香！ 今后我会陆续再把更多的体验分享给大家 车机卡顿呀，智驾智障啊，氛围反光灯挡视线啊，守卫模式敏感啊我是一个这种不好体验都没感受到过，而且ota还在不断进行。总之，乐道家用，无论从造型到体感到智能到舒适，我觉得这个价位是值得！现在好像都在互赞，道友们，你懂得！（不懂吗？快给我点赞！）
OldFish鱼头
极氪 X 2025款上市，之前@极氪关海涛 关总说的极氪不做20万以下的车也用另一种方式杀到20万以内的起售价了[doge]当然，这是限时优惠，就像巴黎玄米要加5000块，只是从发布之初一直限时免费而已[doge] ——我个人还是觉得这个橙黑配色很漂亮，如果是放在001上还得加钱。 ——该下场就下场，极氪有卖17.9万的车不丢人，确实卖20万竞争力不大啊，卖十七八万，能合理一些。 ——加强售前售后吧[doge] #极氪# #极氪x#
用户7757757209974
提问海豚高速120公里，实际续航多少公里？马上过年了想开车回家，电车的弊端就出来了，还是担心续航问题。
好的
盲订了，座等朋友们说服我退订。第一辆车丰田威弛已经十二年，跑18万公里了，没有让我多操心，从来也没有把抛弃过。最近想换车，看过RV4，凌放，亚洲龙，凯美瑞，等z4一出，考虑了用车以后的经济，实用，操控，质感等方面盲订了，希望这电车还能保持丰田，皮实耐造的品质。 5.8从开始网上预订，二家丰厂都留了信息，一丰营销真的是一般，广丰厂家营销电话都打过来了，一丰的从下订到现在一直没人理我，都是我主动去找销售咨询，现在卖车都这么不重视客户了吗？还是市场太好了！
叁无年
提问你们的迷你玻璃贴的膜都多少钱呀💰4s店送的只有侧后档，侧档还看不清后视镜，贴膜的销售给我推荐了一个680的膜
用户竹下忘言
提问最近海豚APP系统是不是有问题？
梁山筱洋
《海豚现车》
ZCX333
提问海豚自由版，今天7%开始充电，结果冲进47.4度电，30米线，会不会是物业电的电表有毛病?
找个车买买
以下都是真实感受，多管闲事了，还没买的人可以看一下，车主忽略 本人有两个车，其中一台是奇瑞风云2，15年去海南旅游租了一辆飞度开了一周，对比我的风云2，有比较深的体会。 操控：飞度易上手，车轻、方向盘轻，就象开玩具车的感觉，忽忽悠悠的，操控感是没有的。风云2离合和挂档不顺溜，新手不好开，但开熟了操控感强于飞度，和福特风格类似。 性能：初段加速比风云2快，车轻，中后段差不多，毕竟都1.5升，马力差不多。 空间：差不多（相信物理定律，空间魔术师啥的都是营销话术）。 舒适性：飞度底盘好似和地面是通的，路噪大，速度越快越明显。从飞度切换到破车风云2，居然找到了高级感。 内饰：飞度远看设计感还是可以的，但一坐进去，我的老天，那是90年代桑塔纳的感觉，赤裸裸的塑料感，又大又清晰的塑料颗粒，太廉价了。风云2中控大面积软质覆盖，侧面还有绒布面，触感观感比飞度好多了。 安全性：飞度比风云2轻了300公斤，那壳是真的薄，风云2机壳尾箱盖掀起来都是沉甸甸的，飞度那就真的像纸片。飞度的整体用料就是极致的节省，安全性顶多是应付碰撞测试。 可靠性：飞度不清楚。我风云2开了11年14万公里了，没出过影响行驶的毛病，现在完好如初，皮实耐操。完全不是网上传的国产车开几年就如何如何。汽车工业早就解决可靠性问题了，何况国产车最近十年质量突飞猛进，主流品牌的车子可以闭眼买了。 所以，飞度是一辆极度压缩成本的车，舒适性极差，廉价感极强，安全性没保证。参照我5万元的风云2，我给飞度的价值定在3.5万元，应该和qq差不多。 这些年国产车突飞猛进，这种车居然还能在市场存活，还卖到近10万，靠的只是很多人对车不了解，信息不对称，同价位的国产车比，毫无性价比。 这个价位的，如果是家用第一辆车，应该要买大点的紧凑型车，比如H6，轿车可以选吉利缤瑞。如果是第二辆通勤，想买小点的精致点的车，买比亚迪海豚。 国产车值得信赖，别再买飞度这种高价低档车了。 ---------------------------------- 上几款同价位产品力秒杀飞度的车 1.海豚 电动车代表队 2.omoda5 国产suv代表队 3.伊兰特 合资A级轿车代表队
宋plusdmi12345
车子已成功退款，感谢比亚迪公司，感谢4s店一直积极处理问题，也感谢大家的关注，我还是相信我这种情况只是个例，后续买车我还是会选择比亚迪品牌。
北青杨
经过40多天的等待终于到车了，今天刚办的保险，就等提车了。坐标天津，一点没优惠
58汽车
作为一款专为当下年轻用户打造的精品纯电车型，海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，也是e平台3.0的首款，更是第一个采用比亚迪全新logo的车。该车在设计上融入了丰富的海洋元素，整体风格更加年轻富有活力，而且它看上去还非常的小巧动感。...查看全文
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