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    聪颖星星R2u

    认证:ZEEKR 7X车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1,没有返回键 2,逻辑僵化,各种设备绑定严重,不支持自定义。比如后排遮阳帘和车窗强绑定,不能做到“禁用后排遮阳帘的前提下,车窗依然可以正常操作”,想禁用后排遮阳帘,必须禁用车窗。 3,智能场景的触发条件不够多样化,能不能增加APP的打开和退出作为触发条件。比如打开QQ音乐自动增加音量,退出QQ音乐自动恢复之前的音量。 4,细分功能各自为政,不像一个团队做出来的,比如驻车舒享和自动大灯的联动就没有。驻车舒享本来就是人离车的时候用的,但如果你晚上开了大灯,离车之前开了驻车舒享功能,那司机离车并且锁车后,大灯和后尾灯依然亮着。我很奇怪,这时候亮大灯亮尾灯有什么意义?客服说开了驻车舒享功能,车辆就会保持上电状态,保证空调继续工作。这种解释就是糊弄人,我不信车辆保持上电状态的必要条件是大灯不能关,唯一的原因就是驻车舒享功能做的时候根本就没有考虑到夜晚人离车自动大灯依然会开着的问题。 5,功能不够丰富,别说没有的,哪怕有的功能也做得很简单。比如预约出行功能,这功能很实用,但时间段居然只能设置一个。对我来说,上午出门,中午回家,下午出门,晚上回家,至少需要四个时间段。 6,启动车辆后,车机主页强制显示地图,不能改。我就想开机直接进音乐界面,或者能自定义也行啊,谁天天没事上车就导航看地图啊?是不是车机工程师以为所有人都跟你们似的租房在离单位几十公里外的郊区? 7,主驾调到最后并且躺倒后,语音唤醒Eva,想调整到正常驾驶坐姿,Eva居然说不支持后排语音调节驾驶习惯。我真服了,主驾都躺倒了,后排还能坐人吗?车机就不能判断出人声发出的位置虽然靠后,但实际上就是主驾的人说的话吗?智能座舱?如智。 以上内容纯个人感受,纯主观

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