简介:这个人很懒,什么都没写~
驰迈誉名车
恭喜百色帅哥成为尊贵的马自达车主,19年2.5尊崇版阿特兹交车顺利,㊗️帅哥用车顺利发财#抖音汽车 #阿特兹二手车 #交车仪式只是您享受服务的开始
每日车点
原创:《车长近4米8的豪车,造型运动,标配2.0T+8AT,最大优惠后22万多》。一般来说,豪车都更加注重豪华品质,对于运动氛围营造在早期还是要差那么一些的,除非它本身就是豪华或者顶级运动豪车。...查看全文
30秒懂车
瑞虎8一直是消费者特别想看的车型,它的销售热度都是奇瑞里边最高的。今天给大家带来的是大六座的车型,我们一起来看看它的表现!...查看全文
扒墙头看风景
提车几天说说感受吧,这是我第三辆车,第一辆是2008年买的中华骏捷,那时候的国产车。。。呵呵,都是眼泪,除了样子好看,啥都不行,没一个月车里到处异响,颠簸路面中控台都在抖动。开了两年卖了,换了日产的逍客,2010年的逍客自动挡乞丐版,优惠完20万(办齐了),不得不说小日本的车是不错,和骏捷比那叫一个安静,舒适。那时候觉得逍客还挺大的,他大哥奇骏30万起步,没钱买呀。逍客一开就是十年,从来没坏过,就换过轮胎,电瓶。连汽油滤芯都没换过,车厂的人说,只要车不抖,跑着有劲就没必要换,呵呵,我就一直没换,买h9的时候都跑了近12万公里。后来有了老二,觉得车太小了就想着换个大点的,能越野的,一直挺关注帕杰罗V97,无奈没有国六的,无法上牌。后来20款H9上市,一下就被吸引了,同事有台16款的H9,咨询他有没有小毛病等问题。告诉我一切正常,再看到许多车评人对H9评价都不错,这才下决心。 废话这么多,下面说说这段时间来的感受吧,就和老逍客做对比(新逍客没开过),动力比他强,地盘厚重(很有高级感),老逍客地盘单薄。静音比他好,老逍客高速120我都不愿意开音乐,开小了听不清,开大了吵的慌,h9高速120听着音乐悠哉悠哉的。空间不用说了,俩不是一个级别的。刹车,哎!我觉得逍客就挺肉的,这h9更肉,就是那种非要使劲踩别才能站住,估计开习惯德系的会非常不适应。还有起步总觉得慢半拍,没有逍客直接,虽然逍客是cvt变速箱,可能车太重了吧,只要车动起来就没问题了。关于抖动,冬天刚打火有点抖,老逍客也抖,开一会就好了,老逍客D档停车时也抖,H9不抖,很平稳。减震比老逍客强很多,逍客减震硬,h9也硬,但很有韧性,不会让人不舒服,尤其过减速带,嘭就过去了。还有总说共振的事,我遇到过一次,我觉得这不是事,好多车都有,就是在某一速度下,加油门变速箱不降档,会有一种轻微的嗡嗡声,老逍客也有只是更轻微,反正不恼人。如果你太敏感也没办法。不是经常有,只有转速,时速,档位在某个点时才会出现,稍稍给大点油门就好了。最后是油耗,13/4个油吧,要是纯市区加堵车,16/7个都有可能,哈哈…买这车就不要在乎油耗,省油买卡罗拉双擎,那个省油,所谓鱼与熊掌不可兼得。第一张图是我的老逍客和新车对比,在4s置换的。最后买车别听那些喷子水军车黑的,多去试驾几次,去4s店修车保养那问问真实车主,心里就大概有数了。写的有点乱,凑活看吧!哈哈…手机打字。有问题留言。
车市真相君
#国产最佳车型是哪台吉利做了那么多爆款,在喷子眼里全成垃圾了???每出一款车都有国产喷子蜂拥而至,永远都是不变的三个喷点,发动机,平台,变速箱全部不行。好了,现在星越来了,CMA平台,爱信8AT变速箱,沃尔沃技术的发动机百公里6.8秒,现在三大件都没问题了,你们还有什么喷点?? 有的人跪久了,真的就站不起来了,压根就没开过这款车,甚至连驾照都没有的人听别人说国产车怎么怎么样,以讹传讹,诋毁国产车。