简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7727923043096
贼溜是从网上看到的，觉得很有辨识度。 23年11月份买入，有10个月了，没有发过用车作业，也没有认证，比较懒。当时买这车并不是心仪的车子，在这个价格内当时花了5000定了零跑C11,可惜后面有些事情转折了，买了这个贼溜，这车除了电池电量大可以什么都不在我的认知点上。 选混动的要求，偏向安全，续航不焦虑，油电随便用，但是电量尽可能大，所以只能SUV,底盘高，保护电池，同时电池只能要磷酸铁锂的，宁德时代的或者比亚迪的电池，三元的自燃实在是让人触目惊心，阴影面积极大，后面期待全固态电池尽快上市。 贼溜造型奇特，偏高，风阻特别大，司机们速度到60开窗可以深切感受，超过90的速度开窗感觉是直升机经过的声音。 但是用了近一年时间，感觉越来越顺手，越来越离不开贼溜；对比之前开手动挡福克斯，提升真的太多了，空间，手感，脚感，以前新手出现的熄火，溜坡，提速慢，被挡看不到红绿灯等不足都有很大改善，现在起步和行驶超车BBA没有任何压力，搞得像不要油是的，是真的，我基本不要油，行程两万公里，用电约90%，加油估计总的花了一千块吧，用电每个月大概300-400元的样子，简直爽得不要不要的！ 用车需求主要在南京，扬州，高邮，芜湖这几个地方，基本在充电单程范围内，这个28度电真是给力，高速用的多，平均在15-18度电百公里，有一次故意特别节省的开，从扬州到高邮的233国道，速度70以下，达到了12.3度电百公里，空调不开，开窗，外部温度30度，这是最低的记录。一般我不会这样，顺意开。 公司总部有充电桩，7毛，分公司也有用卡暂时不要钱，家里也装了充电桩，有一次在高速上体验快充，居然要1.95大洋一度电，如果后续强制普及这个电价，不知新能源又何去何从！ 希望每年能开2.5-4万公里，开个八年，再换全固态电池新车。
激活电子ETC必须是车主本人吗？车主是我老婆的，她没有中信银行卡，我有这个银行卡，不知道能激活不？有经验的大佬帮帮忙！
提车了，3476+139600,iDD顶配，从南京到扬州广陵，刚好跑完满电，干到电余10公里增程启动，差不多90-110的高速路！没开空调，后面跑城区感觉掉电比较快！
提问有订量子灰的车身颜色+深灰色内饰吗？不知道那种组合颜色比较耐看！
提问国庆活动，节日优惠，顶配落地价14.18w，各位关注的车友给个意见！
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