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    用户3984159681834

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-02-06
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    2023-02-06

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2007年3月购买的2006款1.6自吸手动速腾,还差2个月老速腾就要满16岁了,虽然已经添了两辆新车了,但还是来写一篇关于老速腾的作业留作纪念,毕竟咱也是整整16年的老车主了,搞点特权不过分吧,哈哈。 💰费用明细 当初裸车13.88分毫不让,购置税将近1.4(以前10%的购置税),保险也得5000左右,选装真皮座椅、16寸轮毂又是一个出头,整车落地差不多17个左右(具体金额因时间久远记不住了)。 🧮选车对比 当初那个年代,没有太多可选,大众即代表着高级,BBA啥的在那个年代不属于家用选择范围,只有非富即贵的人才能去碰那些玩意儿。 ✏️新车初体验 好了,接下来体验部分咱们来重点说道说道吧,不过不能叫“新车初体验”了,应该的叫“老车回顾”了吧😄,下面细说: 首先简要说一下满意和不满意的部分吧! 满意部分: 1、老德系三大件的稳定性和耐用性,老速腾整整16年开下来,跑了26万多公里,在三大件上从未出过问题,甚至期间还有好几次遇到特殊情况,老速腾都硬是抗了下来,并且后续并未出现任何问题! 2、动力强劲(同级对比),1.6自吸的发动机,100匹的马力,145牛米的扭矩,在现在看来也就是个“三大妈”的动力,但也不知道是因为配合的手动挡还是德系马力无日系马力标准不同,别说以前车子还新的时候,就是10年车龄之后,在街上或者红绿灯起步想秒个“三大妈”真的不要太轻松。 3、底盘调教,别看是06款的车,还是前后独悬呢,当年“A级绝对王者”的称号绝非浪得虚名。主打韧性,德系操控没得说,不是什么田什么产那些玩意能比拟的。 不满意部分: 1、内饰,按现在的标准,这车就没有内饰可言,光秃秃的方向盘,中控大大的收音机,扶手箱成了水杯架,搭个手的地方都没有。 2、烧机油,没有不烧机油的大众,如果有,那是你年份还没到。不过好在我的是自吸,烧的不算严重,每次保养买5升机油,加4升留1升足够撑到下次保养。带T的,我就不评价了,毕竟咱也不是带T的大众车主。 3、渗(漏)油,还是一句“没有不渗油的大众,如果有,那是你年份还没到”。因为渗油更换过2次气门室盖垫,中缸垫因为工时费太高一直没换,主要是还没到漏油的地步,只是轻微渗油,另外也因为早就有换车计划了,所以能省的就省点吧。 4、机箱橡胶件老化,最为严重的就是水管,那真是能用“碰瓷”来形容,但凡用力一点触碰到,都会有断(爆)裂风险,德系在这些小零件上的“计划性报废”可是做得真好呐!2021年过年期间,在高速上爆水管,当时700公里路程,开了350还剩350,咋整?修理厂都不开门!最后硬着头皮在每个服务区接4瓶大怡宝自来水,每开20公里加一次水,强行开了350公里到达目的地。不过这又要夸一夸大众发动机的耐用性了,就这么造完,啥事没有,继续秒着三大妈! 5、后排空间,2578的轴距,1760的车宽,后排中间还有凸起,坐得是真心憋屈,后排坐两人还好,前排往前调整一下,还能剩个一圈空间,但后排要是坐三个人,那坐中间的简直就是“生不如死”,坐两边的也好不到哪去。 注:以上不满意观点均为习惯了现代化车型后的惯性思维,不代表当初零几年的感受(主要是这么多年过去了,当初到底啥感受也记不住了),不过有一说一,零几年的时候能开上这玩意的,不多! 下面分维度对几个方面进行细说: 1、空间:前排空间还能勉强够用(没扶手箱是硬伤);后排空间在“最不满意”部分已经说过,不再赘述;后备箱空间是这车关于空间部分唯一的亮点(与本车车内空间对比),可以做到完完全全的够用! 2、驾驶感受: 动力:抛开数据不谈,因是手动档,需要一定的个人驾驶技术,在技术熟练,会降档补油、懂转速区间与扭矩关系等操作的情况下,动力还是很顶的,在当年就不说了,那叫一个了得!就算放到现在,与同排量的自吸发动机相比,也是有过之而无不及。 平顺性:手动档,不谈平顺性,只看个人手法。没开习惯手动档的,别说平顺了,不熄火就好,开熟了之后,那叫一个“人车合一”,马力都能提高20匹。另外不得不说,大众手动变速箱的那种“吸入感”,还真不是什么车都模仿得出来。 底盘调教:这一项应该是大众最大的骄傲了吧(不管是当初还是现在)!前后独悬,过个坑坑坎坎的车内不会太过难受,关键大众对于底盘的调教是偏硬朗风格的,在操控上能够给予驾驶者十足的信心! 3、油耗:油耗表显属于正常区间,毕竟是零几年的技术,又要动力还要油耗做到很低是不可能的,综合油耗7.5左右。 4、配置:这车让我咋谈配置?有灯?有喇叭?能听收音机?哈哈哈哈,零几年的车,跟现在比不了! 最后晒晒爱车们吧: 第一辆,07年老速腾,16年26万公里; 第二辆,22年红旗Hs5,半年4000公里; 第三辆,23年荣威i5,刚提一周给老弟开。 辛苦牛牛牛先生推荐

    迟到16年的提车作业图1迟到16年的提车作业图1
    迟到16年的提车作业图2迟到16年的提车作业图2
    迟到16年的提车作业图3迟到16年的提车作业图3
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    迟到16年的提车作业图5迟到16年的提车作业图5
    迟到16年的提车作业图6迟到16年的提车作业图6
    迟到16年的提车作业图7迟到16年的提车作业图7
    迟到16年的提车作业图8迟到16年的提车作业图8
    迟到16年的提车作业图9迟到16年的提车作业图9
    2023-01-09

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2007年3月购买的2006款1.6自吸手动速腾,还差2个月老速腾就要满16岁了,虽然已经添了两辆新车了,但还是来写一篇关于老速腾的作业留作纪念,毕竟咱也是整整16年的老车主了,搞点特权不过分吧,哈哈。 💰费用明细 当初裸车13.88分毫不让,购置税将近1.4(以前10%的购置税),保险也得5000左右,选装真皮座椅、16寸轮毂又是一个出头,整车落地差不多17个左右(具体金额因时间久远记不住了)。 🧮选车对比 当初那个年代,没有太多可选,大众即代表着高级,BBA啥的在那个年代不属于家用选择范围,只有非富即贵的人才能去碰那些玩意儿。 ✏️新车初体验 好了,接下来体验部分咱们来重点说道说道吧,不过不能叫“新车初体验”了,应该的叫“老车回顾”了吧😄,下面细说: 首先简要说一下满意和不满意的部分吧! 满意部分: 1、老德系三大件的稳定性和耐用性,老速腾整整16年开下来,跑了26万多公里,在三大件上从未出过问题,甚至期间还有好几次遇到特殊情况,老速腾都硬是抗了下来,并且后续并未出现任何问题! 2、动力强劲(同级对比),1.6自吸的发动机,100匹的马力,145牛米的扭矩,在现在看来也就是个“三大妈”的动力,但也不知道是因为配合的手动挡还是德系马力无日系马力标准不同,别说以前车子还新的时候,就是10年车龄之后,在街上或者红绿灯起步想秒个“三大妈”真的不要太轻松。 3、底盘调教,别看是06款的车,还是前后独悬呢,当年“A级绝对王者”的称号绝非浪得虚名。主打韧性,德系操控没得说,不是什么田什么产那些玩意能比拟的。 不满意部分: 1、内饰,按现在的标准,这车就没有内饰可言,光秃秃的方向盘,中控大大的收音机,扶手箱成了水杯架,搭个手的地方都没有。 2、烧机油,没有不烧机油的大众,如果有,那是你年份还没到。不过好在我的是自吸,烧的不算严重,每次保养买5升机油,加4升留1升足够撑到下次保养。带T的,我就不评价了,毕竟咱也不是带T的大众车主。 3、渗(漏)油,还是一句“没有不渗油的大众,如果有,那是你年份还没到”。因为渗油更换过2次气门室盖垫,中缸垫因为工时费太高一直没换,主要是还没到漏油的地步,只是轻微渗油,另外也因为早就有换车计划了,所以能省的就省点吧。 4、机箱橡胶件老化,最为严重的就是水管,那真是能用“碰瓷”来形容,但凡用力一点触碰到,都会有断(爆)裂风险,德系在这些小零件上的“计划性报废”可是做得真好呐!2021年过年期间,在高速上爆水管,当时700公里路程,开了350还剩350,咋整?修理厂都不开门!最后硬着头皮在每个服务区接4瓶大怡宝自来水,每开20公里加一次水,强行开了350公里到达目的地。不过这又要夸一夸大众发动机的耐用性了,就这么造完,啥事没有,继续秒着三大妈! 5、后排空间,2578的轴距,1760的车宽,后排中间还有凸起,坐得是真心憋屈,后排坐两人还好,前排往前调整一下,还能剩个一圈空间,但后排要是坐三个人,那坐中间的简直就是“生不如死”,坐两边的也好不到哪去。 注:以上不满意观点均为习惯了现代化车型后的惯性思维,不代表当初零几年的感受(主要是这么多年过去了,当初到底啥感受也记不住了),不过有一说一,零几年的时候能开上这玩意的,不多! 下面分维度对几个方面进行细说: 1、空间:前排空间还能勉强够用(没扶手箱是硬伤);后排空间在“最不满意”部分已经说过,不再赘述;后备箱空间是这车关于空间部分唯一的亮点(与本车车内空间对比),可以做到完完全全的够用! 2、驾驶感受: 动力:抛开数据不谈,因是手动档,需要一定的个人驾驶技术,在技术熟练,会降档补油、懂转速区间与扭矩关系等操作的情况下,动力还是很顶的,在当年就不说了,那叫一个了得!就算放到现在,与同排量的自吸发动机相比,也是有过之而无不及。 平顺性:手动档,不谈平顺性,只看个人手法。没开习惯手动档的,别说平顺了,不熄火就好,开熟了之后,那叫一个“人车合一”,马力都能提高20匹。另外不得不说,大众手动变速箱的那种“吸入感”,还真不是什么车都模仿得出来。 底盘调教:这一项应该是大众最大的骄傲了吧(不管是当初还是现在)!前后独悬,过个坑坑坎坎的车内不会太过难受,关键大众对于底盘的调教是偏硬朗风格的,在操控上能够给予驾驶者十足的信心! 3、油耗:油耗表显属于正常区间,毕竟是零几年的技术,又要动力还要油耗做到很低是不可能的,综合油耗7.5左右。 4、配置:这车让我咋谈配置?有灯?有喇叭?能听收音机?哈哈哈哈,零几年的车,跟现在比不了! 最后晒晒爱车们吧: 第一辆,07年老速腾,16年26万公里; 第二辆,22年红旗Hs5,半年4000公里; 第三辆,23年荣威i5,刚提一周给老弟开。 辛苦牛牛牛先生推荐

    迟到16年的提车作业图10迟到16年的提车作业图10
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    迟到16年的提车作业图12迟到16年的提车作业图12
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    迟到16年的提车作业图17迟到16年的提车作业图17
    迟到16年的提车作业图18迟到16年的提车作业图18
    2023-01-09
    少年快试试图1少年快试试图1
    少年快试试图2少年快试试图2

    少年快试试2021款速腾卓越版提车作业 【购车地点】南宁市 【提车时间】2021年6月23日(6月11号大众商城下的单。19号车就到了;最舒服的是制造日期是6月11日) 【提车价格】落地16.2万(贷款)其他裸车、购置、服务费等等:因为谈的全包落地,详细的我就没了解。装潢和礼品:双保是包含了5年或15万公里质保。还有正常送5次保养和3M膜、全包围脚垫、行车记录仪、挡泥板。(东西少) 【购车经过、砍价经历】 有多少预算就买什么车,我也感叹“年少不知B级香,错把A+当梦想”。那时候星瑞刚上市,觉得外观可以,预算就是被星瑞提上来的,后来又了解到国产车的因素,并不是觉得国产不行,是因为身边的长辈朋友交流且自己心理上的博弈,后来就没选。日系车就本田和马自达的车型看得过去:10代思域考虑过,确实好看,但思域的定位就是年轻,岁数越大这车就越不合适就没考虑,也有考虑过等11代思域,但车头给我的感觉是非常的丑,直接否掉;昂克赛拉考虑过,我个人觉得颜值巅峰是在17~19款,目前21款前脸的口有点大也还行,但已经取消了独立悬挂,这是硬伤。朗逸颜值确实在线,但不是独立悬挂就没选。B级车阿特兹、毛病没得挑个人最喜欢的车那时候天天跟速腾对比了解看视频有点走火入魔,一个16万一个21万最终还是输给了价格。 速腾价格战:打得有点持久,从5月中一直跟销售网上联系,6月初去店里看车并且试驾了,总体感受还可以,也跑过几家店,态度也都还行,最初的价格是17.6万,可能销售是看我年轻,先忽悠忽悠,我直接跟她说明了目标是15.8万这样,那段时间卓越版就是很多地方包括了南宁的落地价就是在15.8~16.2之间,她就说目前这个价格是做不到的,她说这句话的时候说明还有得谈,我说没谈不了那我就先回去等段时间先吧(玩玩欲擒故纵),接下来几天主动来找我聊天,说了一大推的因素(什么芯片问题、走量车型等等)做不到这个价,后面又说等到南宁车展再看看吧,结果价格只能给我到16.2。(其实车展最后一天能给到16,草率了) 【操控感受】 目前3800km。今天正好三个月;在学校拿的驾照,全部一次过。拿了一年多没得开车,一年后反而不敢开了。1.4T动力够、推背感十足、超车无压力,但动力并不是随叫随到,想超车的时候我稍微一个重脚下去,有时却没有响应,是不是油品的问题,是不是车在匀速的状态下车子还没反应过来,咱也不懂,我所理解的随叫随到应该是跟着我脚的反应。 低速行驶1~2换档还没有出现顿挫、匀速行驶坐在车里很舒服、高速行使方向盘细微抖动,至于过弯这些55~60码左右过弯会有点一定的倾斜,但毕竟是家用车。只要车是自己想要的外观、好开、超车无压力、适合年轻人(本人20+)开就足够了,这些速腾全都能给你。 【舒适性】 吐槽下前排座椅:1.座椅加热功能、夏天没什么用,有时候还会莫名其妙的自己开了,不知道是不是行车电脑失灵的问题,冬天再看看下效果。2.座椅两侧包围很深,虽然坐着没有什么大问题,但下车的时候会卡住腿,也许是我腿短,但确实是深啊,对比日系的就比较平顺、这样设计也许是为了安全早想吧。(电动座椅只有主驾驶,有点抠门强迫症犯了) 底盘:确实稳,在高速上稳的一笔。 悬挂:有点硬是真的,30~40码过减速带,小小坑洼那种硬感受得到,副驾驶和后排反馈还好,也许主驾驶的原因,或者是我太在意。 异响:有。不知道是不是4S店安装了行车记录仪的原因,路面稍微差点意思AB柱附近都会有点小响,路况好的话偶尔也会。其他没什么了。 隔音:比较大,大部分是胎噪的声音。 没体验:驾驶模式还没怎么研究,巡航系统还没用过。 空间:足够舒适,长轴的后排空间175身高翘二郎腿都可以,后尾箱能把我女朋友的行李装完你说大不大。 【油耗】 驾驶模式没怎么研究对比,所以油耗差不多这样郊区6~7个、市区8~9个、高速开过5.2个。听过首保过后可以降下来。 【配置】 全车8音响漏野品牌音质一般过得去,自动空调、自动大灯、自动雨刷、18寸轮毂、全景天窗、10.3液晶仪表这些比较突出,懂车帝都可以看到。 【最不满意】 车内:前排座椅往里凹陷、座椅两侧保护较高、电动功能只有主驾。车外:车头低车尾高呈斜线,个人觉得平行比较好看。(等有钱了再整整绞牙) 【总结】 1.想要好的价格,就得提前一个月去看车、谈价格。 2.拿捏不定理想的车型,先看看懂车帝,有空就去店里试驾。自己体验才是最好(虽然我就试了两次速腾,虽然其他车我都没试过包括阿特兹),但多试驾这是真理。 3.十几万的预算就买A+级,B级车要上20个左右才算好,但我觉得A+夹在A跟B之间是处于比较尴尬的位置(差又不差,好又不好)

    2021-11-03
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