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2021-09-10
#新能源提车打卡提车十天，用车1900多公里用车体验#分享你的表显能耗(参与)9月15号提车，行驶里程总计1900多公里，高速连续行驶900多公里，市区平均能耗从16.6持续降低至11.7，然后高速慢慢回升至13.3，根据实际使用，市区标准模式，中等回馈力度，不持续大脚电门，或者运动模式的话，正常大脚超车什么的，电耗12.5左右，各位根据电度算续航里程吧，高速的话。9月22号从四川开到贵州，全程跑了900多公里，根据路途观察，空调23-24自动模式时，大概表显速度108以上时，消耗里程和实际里程比大于1，表显104左右时基本做到比值为1，低于这个速度时，基本上实际能耗是小于实际里程的，也就是说。。。跑10公里，可能就消耗8公里续航而已，然后充电的话，电量不能低于10%，低于10%时候，充电速度只能达到11千瓦，10%-85%左右时，充电速度55-70多千瓦，所以常用电量区间应该就是这个了，慢充的电比快充的电实在，快充的电最开始7 8公里比较虚但是跑几公里下来的话也能做到1:1，所以也就是开始虚，后面的电基本上很实在，还有就是空调，大概一度电能跑好多公里，但是。。。。空调用的时间长些，好像对续航影响不是特别大。空调自由万岁一 电车最不怕的就是城区堵车，最爽的就是成都变道超车，几何c实际操控我认为还是不错的，市区变道超车很有信心的，电车真香
2021-09-25
2021-09-10
没有更多了～