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时间的长河里，亚洲龙做自己丨人汽

作者：谢人杰天天发新车，月月OTA的中国车市，正掀起一场“昙花”与“常青”的较量。新势力以颠覆之名掀起流量狂欢，传统车企在转型中破釜沉舟，叠加关税大战下的波谲云诡，将车市推入又一个非常态。...查看全文

时间的长河里，亚洲龙做自己丨人汽图1

时间的长河里，亚洲龙做自己丨人汽图1

11小时前

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一汽奥迪打开了“智能豪华出行”新范式丨人汽

作者：管宏业大象无形，大音希声。在AI革命的喧嚣与科技创新的狂欢中，真正改变格局的大事件往往隐于流量泡沫之下。...查看全文

一汽奥迪打开了“智能豪华出行”新范式丨人汽图1

一汽奥迪打开了“智能豪华出行”新范式丨人汽图1

4天前

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奥迪A4L：终身质保擦亮了高品质内核丨人汽

作者：王珊珊硬通货（Hard Currency）是人类社会生活的基础。如果说硬通货的特征是被广泛接受、具有高度价值稳定性，那么，奥迪A4L很符合这个标准。...查看全文

奥迪A4L：终身质保擦亮了高品质内核丨人汽图1

奥迪A4L：终身质保擦亮了高品质内核丨人汽图1

8天前

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一汽丰田：“价值营销”新范式丨人汽

作者：管宏业中国车市每年都会上演此起彼伏的掀桌子大赛，只不过当这场比赛到了2025年，以往单纯的价格战、配置战，开始越来越卷不动了。如何构建新的竞争维度、竞赛基准？已经有了破局者。...查看全文

一汽丰田：“价值营销”新范式丨人汽图1

一汽丰田：“价值营销”新范式丨人汽图1

04-03

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凭什么赢得长久热爱？新思域以“较劲”诠释答案丨人汽

作者：谢媛媛中国汽车消费者一直有一个跑车梦。这是一个代表汽车技术和价值高地的小众黄金市场。为了在这里掘金，各大车企一直在不断提升技术和产品开发能力，但却总是失望而归。...查看全文

凭什么赢得长久热爱？新思域以“较劲”诠释答案丨人汽图1

凭什么赢得长久热爱？新思域以“较劲”诠释答案丨人汽图1

03-28

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一汽-大众打通了合资模式闭环丨人汽

作者：管宏业王珊珊通过34年积淀对中国市场和消费者的深刻洞察，一汽-大众真正建立起“中国需求→本土开发→全球复用”的闭环。“我们只有不停奔跑，才能停在原地。”《爱丽丝漫游仙境》里，主角们为了避免被淘汰，必须不停地奔跑，才有生存的机会。如今...查看全文

一汽-大众打通了合资模式闭环丨人汽图1

一汽-大众打通了合资模式闭环丨人汽图1

03-27

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A5双车联袂，一汽奥迪豪华新解丨人汽

作者：王珊珊当下的新能源汽车市场，犹如张爱玲笔下那一袭华丽的外袍，里面爬满了虱子。有的一味求快，却缺乏沉淀与长效性，快上快下；有的一味求新，为了抢流量打造“网红车”，却不择手段、昙花一现。反观不少传统汽车企业，虽慢却稳。他们对品质、性能和艺...查看全文

A5双车联袂，一汽奥迪豪华新解丨人汽图1

A5双车联袂，一汽奥迪豪华新解丨人汽图1

02-28

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张建勇、贾健旭、朱华荣，不约而同的“一号工程”丨人汽

作者：王珊珊国企造车新势力开始扬眉吐气。曾几何时，国有车企由于在新能源领域的无所作为，在很多人眼中，成了“扶不起的阿斗”。如今，他们开始一个接着一个绽放光芒。就在2025新年到来的前一周内，北汽蓝谷、智己汽车、阿维塔科技相继高调宣布融资的好...查看全文

张建勇、贾健旭、朱华荣，不约而同的“一号工程”丨人汽图1

张建勇、贾健旭、朱华荣，不约而同的“一号工程”丨人汽图1

02-08

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李书福、魏建军、尹同跃，老帅打赢逆风局丨人汽

作者：宋家婷纵身一跃的魄力与担当。李书福、魏建军和尹同跃，三位花甲车企掌门人，半部中国自主品牌奋斗史。严格地说，还要加上王传福这位年轻一点的60后。不过，若要探讨新能源时代的传统车企转型，那就没有王的事了。...查看全文

李书福、魏建军、尹同跃，老帅打赢逆风局丨人汽图1

李书福、魏建军、尹同跃，老帅打赢逆风局丨人汽图1

02-08

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焕新之后，212再接硬派越野接力棒丨人汽

作者：管宏业尽管电气化、智能化领潮，但刚刚过去的2024年，却是一个不折不扣的“方盒子”之年。硬派越野车总销量达到55.5万辆，同比增长110.1%，远高于整体车市增幅。值得骄傲的是，自主品牌占据绝对优势。...查看全文

焕新之后，212再接硬派越野接力棒丨人汽图1

焕新之后，212再接硬派越野接力棒丨人汽图1

01-23

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极寒考验，一汽奥迪诠释“中国式”豪华温度丨人汽

作者：王珊珊赴约北境，见证一位百年造车专家的严苛标准和硬科技功底。正值严冬时节，银装素裹的黑河美丽迷人，但千里冰封、万里雪飘的路况，也让每一次启程都暗藏危险。...查看全文

极寒考验，一汽奥迪诠释“中国式”豪华温度丨人汽图1

极寒考验，一汽奥迪诠释“中国式”豪华温度丨人汽图1

01-14

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“乱市”中起势，一汽丰田缘何创下合资最佳？丨人汽

作者：王珊珊战战兢兢，如临深渊，如履薄冰。2024年，合资品牌愈发险象环生。新能源汽车渗透率连续数月跨过50%关键门槛；合资品牌市场份额已被压缩至30%空间。自主品牌步步紧逼下，大多数合资品牌颓势尽显。有营销老将说：干汽车干了近三十年，从没...查看全文

“乱市”中起势，一汽丰田缘何创下合资最佳？丨人汽图1

“乱市”中起势，一汽丰田缘何创下合资最佳？丨人汽图1

01-09

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后合资时代第一要务：构建“汽车命运共同体”丨人汽

作者：管宏业当“脱钩”与“去风险”成为地缘政治热词，当大洋彼岸特朗普重新上台，世界被抛入了一个更加不可确定的未知。多国关税高企，小院高墙林立，很多人对全球经济合作的未来持悲观态度。但在汽车领域，却是截然不同的景象。...查看全文

后合资时代第一要务：构建“汽车命运共同体”丨人汽图1

后合资时代第一要务：构建“汽车命运共同体”丨人汽图1

01-03

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2025款奔驰长轴距GLC SUV，重塑“真豪华”丨人汽

作者：宋家婷智电时代的新豪华拼上最后一块拼图。汽车智电化时代的豪华车主，通常会面临一个选择难题：传统豪华品牌还是新势力？某种程度上，人们在争论的不是选择新能源品牌，还是传统豪华品牌，而是如何拥有一辆足够聪明的豪华汽车。...查看全文

2025款奔驰长轴距GLC SUV，重塑“真豪华”丨人汽图1

2025款奔驰长轴距GLC SUV，重塑“真豪华”丨人汽图1

2024-12-26

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盛世隐忧，一汽奥迪以真相破乱象丨人汽

作者：王珊珊盛世之下，乱象丛生。持续内卷以及消费品化的竞争环境，打破了中国车市正常的商业规则。在长期不盈利的情况下，行业的底线被一再逾越和践踏。有的车企要速度，不要命；有的车企要颜值，不要底裤；在以“快”为荣、以“新”为美的导向下，“遥遥领...查看全文

盛世隐忧，一汽奥迪以真相破乱象丨人汽图1

盛世隐忧，一汽奥迪以真相破乱象丨人汽图1

2024-12-25

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CR-V 300万辆，与大时代共向上丨人汽

作者：高浩每个时代、每个领域总会留下一些足够鲜明的符号，汽车杂志尾页的产品售价，摆入商超的新能源车，车市高速发展的一瞬剪影，同样浓缩着未来的启示。2024年进入尾声，市场份额的增减、新老企业地位的交替带来喜与悲，但回过头，始终有一款车稳居前...查看全文

CR-V 300万辆，与大时代共向上丨人汽图1

CR-V 300万辆，与大时代共向上丨人汽图1

2024-12-14

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AUDI引领了豪华车体系性创新丨人汽

作者：宋婷“字母标识的AUDI还能叫奥迪吗？”这大概是奥迪发布新品牌AUDI后的普遍疑问。奥迪选择在这个时候果敢推出新品牌，推出字母标，一方面是回归历史，毕竟，“Audi”标识曾经是百年奥迪历史长河里的第一个印记；另一方面则是重启未来。...查看全文

AUDI引领了豪华车体系性创新丨人汽图1

AUDI引领了豪华车体系性创新丨人汽图1

2024-12-03

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开拓者AUDI站上浪潮之巅丨人汽

作者：管宏业How many roads must a man walk down? Before they call him a man?鲍勃·迪伦在《随风飘逝》中发问：一个人要走过多少路才能被称为男人？...查看全文

开拓者AUDI站上浪潮之巅丨人汽图1

开拓者AUDI站上浪潮之巅丨人汽图1

2024-12-03

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China Speed Plus，大众中国新底牌丨人汽

作者：宋家婷波云诡谲的地缘博弈，不确定的经济走势，致使跨国企业在中国面临巨大挑战。以汽车业为例，跨国车企在华失去领先优势，而这也已经影响到其在全球市场表现。去还是留？这从来不是一个问题。坚定选择“去中国”，而不是“去中国化”，在当下举行的第...查看全文

China Speed Plus，大众中国新底牌丨人汽图1

China Speed Plus，大众中国新底牌丨人汽图1

2024-11-26

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一汽奥迪进阶了“四环”的价值丨人汽

作者：管宏业户外广告又多了起来，室内观众又密了起来，尽管2024年中国车市跌宕起伏，但临近年尾的广州车展，却透露出一股按捺不住的焕新气息。特别是位于3.1展馆的一汽奥迪展台，媒体日全天都围满了络绎不绝的人群。主角当然是聚光灯下的几台新车。...查看全文

一汽奥迪进阶了“四环”的价值丨人汽图1

一汽奥迪进阶了“四环”的价值丨人汽图1

2024-11-18

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一汽奥迪筑牢“豪华”护城河丨人汽

作者：王珊珊时代不同，豪华的定义也不同。迈入“新能源+智能化”时代，中国车市对于豪华的概念也有了更多诠释。当越来越多自主品牌，以酷绚科技、华丽配置走上高端豪华路线时，以ABB为代表的传统老牌企业，如何筑牢豪华护城河？...查看全文

一汽奥迪筑牢“豪华”护城河丨人汽图1

一汽奥迪筑牢“豪华”护城河丨人汽图1

2024-11-18

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广汽丰田：创·新合资，闯·新天地丨人汽

作者：管宏业2004年，对中国来说是一个特殊年份。在经历了20余年改革开放后，中国经济踏入最好发展阶段：当年国内生产总值同比增长了9.5%；宏观调控中推进结构调整；绿色GDP、循环经济理念被首次引入决策层。...查看全文

广汽丰田：创·新合资，闯·新天地丨人汽图1

广汽丰田：创·新合资，闯·新天地丨人汽图1

2024-11-18

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“AUDI”治愈了“老钱”们的中国焦虑丨人汽

作者：宋家婷“没有了四个环的奥迪还能叫奥迪吗？”这大概是奥迪全新品牌AUDI发布后行业内外最大的疑问。原因不难理解，过去十年来新势力们势如破竹，堪比消费电子上新的效率动摇了慢工出细活儿的旧世界，老钱们几个世代累积的低奢品味、财富和地位，似乎...查看全文

“AUDI”治愈了“老钱”们的中国焦虑丨人汽图1

“AUDI”治愈了“老钱”们的中国焦虑丨人汽图1

2024-11-18

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皇冠陆放：不变的定海神针

当下车市复杂多变，挑战者肆无忌惮，守擂者见招拆招，但不管行情如何波动，皇冠陆放那块金字招牌的成色更足。...查看全文

皇冠陆放：不变的定海神针视频1

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2024-10-31

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不畏挑战者 “皇冠级”体验依旧领先时代丨人汽

作者：高浩对更多国人来说，为他们奠定豪华汽车初印象、最早种下情怀种子的不是BBA，而是它。历经69年16代变革，堪称汽车工业发展的半部史书，每一代都领先时代一个版本，这就是丰田皇冠。三年前，皇冠成为一汽丰田的子品牌，这成为了彼此的里程碑。...查看全文

不畏挑战者 “皇冠级”体验依旧领先时代丨人汽图1

不畏挑战者 “皇冠级”体验依旧领先时代丨人汽图1

2024-10-31

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玩转越野VS勤俭持家，BJ30两全其美

很多消费者不愿意选择越野车，很大的原因就是因为费油。满油出发，在经历了105公里的道路驾驶之后，两辆车重新又把油箱加满，BJ30加了7L油，捷途旅行者13L油左右。...查看全文

玩转越野VS勤俭持家，BJ30两全其美视频1

玩转越野VS勤俭持家，BJ30两全其美视频1

2024-10-31

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长城汽车：依旧做领跑者，不做跟随者丨人汽

作者：宋家婷率性的底气，用成绩说话。在重机摩托的轰鸣声中悄无声息地发布季报，大概是一个企业掌舵者能想到最率性、最浪漫的事了。这件事，是长城汽车董事长魏建军干的。...查看全文

长城汽车：依旧做领跑者，不做跟随者丨人汽图1

长城汽车：依旧做领跑者，不做跟随者丨人汽图1

2024-10-29

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长城老魏：愤青还是“良心”丨人汽

作者：宋家婷汽车圈摸爬滚打了几十年，他有义务讲真话。“今天周六，跑跑山。”有着40年摩龄的魏建军，这次没有骑他的幸福250，换了个宝马摩托出来见见人。今年意外火出圈儿后，长城汽车董事长魏建军的曝光率也见涨。...查看全文

长城老魏：愤青还是“良心”丨人汽图1

长城老魏：愤青还是“良心”丨人汽图1

2024-10-25

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「人汽」血战时刻，长城汽车对自己动刀

作者：管宏业宋家婷世异则事异，事异则备变。沉寂了小半年时间，长城汽车终于有了新动作。北京车展前夕的一次小范围媒体会上，长城汽车透露这段时间在筹备一件大事，且效率极高马上落地。这就是酝酿已久的渠道变革。...查看全文

「人汽」血战时刻，长城汽车对自己动刀图1

「人汽」血战时刻，长城汽车对自己动刀图1

2024-10-25

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“三大支柱”点亮了丰田在华一甲子丨人汽

是“车到山前必有路，有路必有丰田车”的口口相传，是“不管外界怎么改变，造物精神不会改变”的笃定坚持，亦是如丰田章男所述:“中国最重要。”...查看全文

“三大支柱”点亮了丰田在华一甲子丨人汽图1

“三大支柱”点亮了丰田在华一甲子丨人汽图1

2024-10-17

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「人汽」大争之世，一汽奥迪的坚守和探索

作者：高浩这一两年豪华车市场的变化，比过去20年任何时候都剧烈。虽然今年1-7月高端品牌乘用车销量267万辆，同比增长9%，但7月份单月38万辆，环比降7.5%，同比降0.5%。市场长期增长，抵不过短期波动。不断有新玩家加入，市场早已进入产...查看全文

「人汽」大争之世，一汽奥迪的坚守和探索图1

「人汽」大争之世，一汽奥迪的坚守和探索图1

2024-09-26

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「人汽」车市失衡中再平衡——一汽奥迪重构比较优势

作者：管宏业行行都在卷，处处都失衡的当下，如何破卷？如何再平衡？是近年来中国汽车界最为关注的话题。前不久，中央政治局会议提出，要防止“内卷式恶性竞争”，要“强化市场优胜劣汰机制”。那么，到底要不要竞争？显然还是要的。竞争是市场的主体，内卷是...查看全文

「人汽」车市失衡中再平衡——一汽奥迪重构比较优势图1

「人汽」车市失衡中再平衡——一汽奥迪重构比较优势图1

2024-09-26

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「人汽」在“ID. 与众”，重新见证“中国速度”

作者：管宏业从合肥新桥机场前往市区的途中，你会惊讶地发现路旁塔吊林立，机器轰鸣——数个房地产项目还在施工中。在国内大部分楼市陷入僵局的当下，这确实是久违了的景象。同样热火朝天的还有大众汽车的安徽项目——ID. 与众。...查看全文

「人汽」在“ID. 与众”，重新见证“中国速度”图1

「人汽」在“ID. 与众”，重新见证“中国速度”图1

2024-08-27

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「人汽」魏建军：硬刚背后的热爱与勇气

作者：宋家婷依旧敢说，依旧要说，因为珍惜这个时代的得来不易。长城汽车董事长魏建军，进入汽车这个行业34年了——超过他人生的一半，没有退休限制的他应该还会继续刷新这个数字和比例。人生完成第一个甲子年的节点，他遇到了一个“麻烦”，也许也是长城汽...查看全文

「人汽」魏建军：硬刚背后的热爱与勇气图1

「人汽」魏建军：硬刚背后的热爱与勇气图1

2024-08-22

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「人汽」“油电共进”两头香，一汽-大众新典范

作者：高浩2024年6月，新能源车渗透率近半，被侵占的不仅是燃油车的份额，更有老牌合资们曾引以为傲的“体系价值”。阴霾之下，找回节奏和心理上的自信远比收缩优惠现实得多。...查看全文

「人汽」“油电共进”两头香，一汽-大众新典范图1

「人汽」“油电共进”两头香，一汽-大众新典范图1

2024-08-19

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「人汽」明珠“皇冠”，绽放一汽丰田

作者：高浩品牌向上，是贯穿了一汽丰田整个发展史的关键词。过去几年里，从TNGA平台引入，到全系车型实现智能化，再到中高端车型占比持续提升，一汽丰田的每一步看似平淡，但回头来看已成效斐然。皇冠品牌正是其中最典型的代表。...查看全文

「人汽」明珠“皇冠”，绽放一汽丰田图1

「人汽」明珠“皇冠”，绽放一汽丰田图1

2024-08-14

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「人汽」超越时代的价值，历久弥新见迈腾

作者：高浩不断涌现的新产品、新玩家正在重构车市的格局，也颠覆着汽车圈本来分明的是非观，自主、电车当道，推翻一切从头来过还是固守成规？合资车企都在面对着同样的抉择。...查看全文

「人汽」超越时代的价值，历久弥新见迈腾图1

「人汽」超越时代的价值，历久弥新见迈腾图1

2024-06-27

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「人汽」奥迪A8：进取不止，方得阔境

作者：王珊珊每个人心中都有属于自己的豪华。从材料的奢贵到性能的争先恐后，从人文关怀到汽车文化的赋能，似乎每一代人、每一个豪华品牌都有着属于自己的豪华追求。...查看全文

「人汽」奥迪A8：进取不止，方得阔境图1

「人汽」奥迪A8：进取不止，方得阔境图1

2024-06-27

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「人汽」市场跌宕起伏，奥迪A6L何以“长青”？

作者：王珊珊“取得巨大成功的企业，都不是在某一时期追求绝对的高增长，而是对匀速增长保持着高度纪律性。”——詹姆斯·柯林斯《基业长青》过饱和竞争的中国车市，不仅为用户带来充分的选择与便利，也让市场变得繁复与多元起来。...查看全文

「人汽」市场跌宕起伏，奥迪A6L何以“长青”？图1

「人汽」市场跌宕起伏，奥迪A6L何以“长青”？图1

2024-06-27

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「人汽」坦克700，坐稳了豪华越野“新旗舰”

作者：宋家婷征服对手不如征服自己。“在中国每卖出2辆越野车，就有1辆是坦克。”成立三年来硬派越野赛道多了不少对手，但长城坦克品牌一直保持着这个记录，并且越战越勇。刚刚过去的5月份，坦克又斩获了燃油和新能源“双料冠军”。...查看全文

「人汽」坦克700，坐稳了豪华越野“新旗舰”图1

「人汽」坦克700，坐稳了豪华越野“新旗舰”图1

2024-06-25

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「人汽」这是造车最容易的时代，却是造好车最难的时代

不止是新能源车份额首次超过了燃油车，更主要的是，整个车业的运行逻辑乃至气候氛围，都似乎走入了一个死胡同。...查看全文

「人汽」这是造车最容易的时代，却是造好车最难的时代图1

「人汽」这是造车最容易的时代，却是造好车最难的时代图1

2024-05-10

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「人汽」“不套路用户”，北京现代“卷”之有道

作者：王珊珊“北京现代真的不一样了！”自3月第十一代索纳塔上市即引爆B级车市场，首月销量突破3000+台，打响合资B级反击战。旗开得胜，不负“索”托！...查看全文

「人汽」“不套路用户”，北京现代“卷”之有道图1

「人汽」“不套路用户”，北京现代“卷”之有道图1

2024-05-08

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「人汽」在变与不变中，北汽愈发“外圆内方”起来

作者：管宏业从首都机场东跑道起飞的航班上就能看见，机场外侧还有一个酷似航站楼的宏伟建筑，那便是位于顺义区的北汽集团研发基地。由于临近机场，北汽人亲切地称之为T4，意为又一个腾飞的起点。而在主体建筑北侧，嵌入了一个六层高的设计造型中心。...查看全文

「人汽」在变与不变中，北汽愈发“外圆内方”起来图1

「人汽」在变与不变中，北汽愈发“外圆内方”起来图1

2024-04-25

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「人汽」路虎卫士：胜在冒险，贵在原创

作者：管宏业王珊珊棱角分明、简单纯粹、硬朗坚毅……有谁能够想到，77年前，由英国威尔克斯兄弟在红码头湾勾勒出的一副车型草图，奠定了路虎卫士畅销至今的“自由灵魂”。车长4.58米，轴距2....查看全文

「人汽」路虎卫士：胜在冒险，贵在原创图1

「人汽」路虎卫士：胜在冒险，贵在原创图1

2024-03-25

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下江南上春天——“潮野”正当时

下江南上春天——“潮野”正当时视频1

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2024-03-22

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「人汽」“大厂原生品质”，九代凯美瑞的精髓你学不会

作者：管宏业中国车市好似繁花绚烂，年销售3000万辆的大市场任谁都无法割舍；中国车市亦如梦魇残酷，过去仅一年时间就上市742款新车卷出了天际线。更不用说，身处百年未有之大变局，这里日益感受到变革的深刻性与长期性。...查看全文

「人汽」“大厂原生品质”，九代凯美瑞的精髓你学不会图1

「人汽」“大厂原生品质”，九代凯美瑞的精髓你学不会图1

2024-03-15

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北京BJ40＆捷途旅行者，要买就买个更专业的“方盒子”

北京BJ40＆捷途旅行者，要买就买个更专业的“方盒子”视频1

北京BJ40＆捷途旅行者，要买就买个更专业的“方盒子”视频1

2024-03-03

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「人汽」一汽丰田“高品质”是如何炼成的

「人汽」一汽丰田“高品质”是如何炼成的视频1

「人汽」一汽丰田“高品质”是如何炼成的视频1

2024-02-29

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「人汽」一汽丰田：擘画合资车企新样板

作者：管宏业和风送暖，春意渐浓，华夏大地“丰”景正好。抢进度、抓质量、测新车，忙碌的生产场景热火朝天，自去年迈过成立20周年之后，一汽丰田汽车有限公司已掀开又一个二十年的新篇章。开年即开跑，一汽丰田迎来开门红。延续去年底增长势头，今年1月整...查看全文

「人汽」一汽丰田：擘画合资车企新样板图1

「人汽」一汽丰田：擘画合资车企新样板图1

2024-02-20

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「人汽」什么是MPV的真价值？艾力绅掀起了一场“回归”热

作者：高浩车市与春节，都在不断的传承与演进中碰撞出新的内涵，但无论如何变迁，在这个中国最重要节日，“回归”都是最大的主题。...查看全文

「人汽」什么是MPV的真价值？艾力绅掀起了一场“回归”热图1

「人汽」什么是MPV的真价值？艾力绅掀起了一场“回归”热图1

2024-02-02

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「人汽」20万级EV大PK，极狐阿尔法S森林版更能打

作者：王珊珊中大型纯电轿车市场火了！短短一个月内，已有极氪007、智界S7、银河E8、大众ID.7等多款新车集中上市，加上来势汹汹的小米、鸿蒙智行等，中大型纯电轿车市场的混战一触即发。相对SUV车型，这是一个韧性极强，很难撬动的硬骨头。...查看全文

「人汽」20万级EV大PK，极狐阿尔法S森林版更能打图1

「人汽」20万级EV大PK，极狐阿尔法S森林版更能打图1

2024-01-17

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「人汽」持续让“美事发生”，林肯汽车自有其道

作者：管宏业2023年，中国车市总量首次攀上3000万辆，但破纪录的表象下，大家的心情却有些复杂。万物茂盛，繁花似锦，一种深刻的荒凉感与隐忧也恣意生长。正如南方周末将2023年关键词定义为“不惑”。...查看全文

「人汽」持续让“美事发生”，林肯汽车自有其道图1

「人汽」持续让“美事发生”，林肯汽车自有其道图1

2024-01-17

人汽

「人汽」后1200万辆时代，北京现代奏响三部曲

作者：管宏业王珊珊星光不问赶路人，时光不负有心人。继上汽大众、一汽大众、东风日产、上汽通用别克之后，中国合资汽车品牌“1200万车企俱乐部”又迎来了一位新成员。...查看全文

「人汽」后1200万辆时代，北京现代奏响三部曲图1

「人汽」后1200万辆时代，北京现代奏响三部曲图1

2024-01-11

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「人汽」全新奥迪A7：是续写最美传奇，更是做真实的自己

作者：张北作为奥迪家族的颜值担当，奥迪A7 Sportback自诞生以来，一直被视为汽车美学标杆，以原汁原味的教科书级设计，成就“唯美不妥协”的型格。尤其是其Sportback造型，可谓是始终被模仿，却难以被超越。...查看全文

「人汽」全新奥迪A7：是续写最美传奇，更是做真实的自己图1

「人汽」全新奥迪A7：是续写最美传奇，更是做真实的自己图1

2024-01-05

人汽

「人汽」ELETRE的风驰电掣与EMEYA的驭风绽放

作者：高浩“这车开着不错，高速上真稳，得100多万吧”，代驾师傅冒着北京的暴雪把试驾车交接给笔者，“这个版本80多万”，“哦，那还真挺值的。...查看全文

「人汽」ELETRE的风驰电掣与EMEYA的驭风绽放图1

「人汽」ELETRE的风驰电掣与EMEYA的驭风绽放图1

2024-01-05

人汽

「人汽」“北汽必胜”不止回荡在篮球场

户外漫天飞雪，场内激情似火，北京北汽男篮坐镇主场迎战新疆男篮，“站在一起战赢未来”北京汽车品牌之夜也拉开帷幕，北京汽车携多款实力车型亮相，面展示北京汽车的创新与独特魅力。现场一名幸运观众更是赢得全新BJ40城市猎人版一整年使用权，直接将现...查看全文

「人汽」“北汽必胜”不止回荡在篮球场视频1

「人汽」“北汽必胜”不止回荡在篮球场视频1

2023-12-29

人汽

「人汽」奥迪A7 Sportback 因桀骜而美

作者：高浩“人类惧怕时间，但时间畏惧金字塔”。每个时代都有各自的翘楚，但总有一些不朽能够跨越时间。...查看全文

「人汽」奥迪A7 Sportback 因桀骜而美图1

「人汽」奥迪A7 Sportback 因桀骜而美图1

2023-12-29

人汽

“颗粒捕捉器”是当前减排最有效的方法？

随着市场汽车保有量的增多，大众出行更方便的同时，汽车尾气的排放也日益成为环境污染的重要来源。随着国六B的实行，为满足更严格的排放标准，很多车企通过加装颗粒捕捉器来减少排放。...查看全文

“颗粒捕捉器”是当前减排最有效的方法？图1

“颗粒捕捉器”是当前减排最有效的方法？图1

2023-12-14

人汽

「人汽」变量中孕育希望，20年“丰华”正茂

作者：管宏业我们都期待找到真爱如果少了爱世界一片空白……忽然间想要去很远和你去看繁华世界歌声常在耳边响起，熟悉的画面不断浮现在眼前，就像是凝聚的一段青春诗篇，从威驰到花冠，从皇冠到荣放，陪伴了青葱岁月,见证了多年间的蜕变和成长。这就是2...查看全文

「人汽」变量中孕育希望，20年“丰华”正茂图1

「人汽」变量中孕育希望，20年“丰华”正茂图1

2023-12-13

人汽

「人汽」汉兰达：看不见的地方更有价值

作者：王珊珊路遥知马力，日久见“大汉”。自2000年推出第一代车型以来，汉兰达历经23年四代产品进化，活成了别人想要的样子——赢得全球近500万个家庭信赖，成为全球最畅销的大七座SUV车型。...查看全文

「人汽」汉兰达：看不见的地方更有价值图1

「人汽」汉兰达：看不见的地方更有价值图1

2023-12-13

人汽

「人汽」盛年奥迪：不动声色的热爱

作者：宋家婷岁月漫长，不必慌张。总是会突然遇到一些美好让我愿意付出所有总是会偶尔遇到冷酷的人让你感到很受伤——郑钧《热爱》2023年是歌迷的盛宴，过去三年里攒下的期待，实打实地得到了满足。即使是早已半归隐的大佬们，也出来献唱了。...查看全文

「人汽」盛年奥迪：不动声色的热爱图1

「人汽」盛年奥迪：不动声色的热爱图1

2023-12-12

人汽

「人汽」笃定赋能品牌，一汽奥迪立了一面旗

作者：管宏业如何概括即将过去的2023年，恐怕每个人心中都是五味杂陈，但总有一些情感能引发共鸣。按照日本一家数据公司调查，中文“变”字，被认为汇聚了2023年的最显著特征。今年发生了太多异常，从极端天气到地缘政治，再到中东局势。...查看全文

「人汽」笃定赋能品牌，一汽奥迪立了一面旗图1

「人汽」笃定赋能品牌，一汽奥迪立了一面旗图1

2023-12-12

人汽

「人汽」从西南之变看一汽-大众体系创新

作者：管宏业王珊珊以第一家合资汽车公司落地起始计算，过去40年的绝大多数时间里，合资汽车一直是先进生产力的代表。无论品牌、产品还是市占率，都是所对应市场翘楚。然而，在如潮水般的电动车和新品牌攻击面前，多数合资品牌显得有些不适应。...查看全文

「人汽」从西南之变看一汽-大众体系创新图1

「人汽」从西南之变看一汽-大众体系创新图1

2023-12-11

人汽

「人汽」“双揽”不争先，争的是难而正确的笃定

作者：管宏业“仁者爱山，智者爱水”，中国文化里，仁爱而有智慧的人从山水中看到自己的天性，徜徉于山水间也成为修身养性的重要方式。以“探”家族和“揽”家族之名，一汽-大众巧妙地将SUV户外特征与中国山水人文相结合，“带你探山揽岳”。...查看全文

「人汽」“双揽”不争先，争的是难而正确的笃定图1

「人汽」“双揽”不争先，争的是难而正确的笃定图1

2023-12-01

人汽

「人汽」北京现代抗“卷”记：抓准内核，走好自己的路

作者：管宏业张北上午还不到十点钟，5.1展馆内的人逐渐多了起来，北京现代展台前，挤不进去的人就在场外翘首以盼。并没有什么大牌明星引流，相比以往，北京现代显得得更加自信：首次亮相的第十一代索纳塔、第五代胜达，已足够有号召力。...查看全文

「人汽」北京现代抗“卷”记：抓准内核，走好自己的路图1

「人汽」北京现代抗“卷”记：抓准内核，走好自己的路图1

2023-12-01

人汽

「人汽」星徽远不止是“大标”

作者：管宏业更是“标杆”所定义的时代风潮。百年未有之大变革将汽车业推入了乌卡VUCA时代。多变、模糊、不确定，成为新的主旋律。特别是在中国，这股浪潮来得还要更猛烈些：电流取代了汽油，算力替代了马力，现有格局被冲的七零八落，而遍地开花的“遥遥...查看全文

「人汽」星徽远不止是“大标”图1

「人汽」星徽远不止是“大标”图1

2023-12-01

人汽

「人汽」新头部崛起，打破“合资不利”旧山河

作者：管宏业旧合资式微，新合资崛起，造“更懂中国用户的新合资车”。2023世界不太平，俄乌冲突横盘，巴以狼烟再起；新世代车市不寻常，油电激烈切换，强弱瞬息之间。至于中国，还有一点极具地方特色：合资、自主换了天地。“合资式微”成为一个新名词。...查看全文

「人汽」新头部崛起，打破“合资不利”旧山河图1

「人汽」新头部崛起，打破“合资不利”旧山河图1

2023-11-17

人汽

「人汽」中国车市有必要预防“断崖式降温”

作者：管宏业“断崖式降温”成为近日关注的焦点。受强冷空气影响，哈尔滨遭遇暴雪，北京提前十天供暖，不少地区一夜入冬。对中国车市来说，热度虽还未降至冰点以下，但寒潮预警已此起彼伏。...查看全文

「人汽」中国车市有必要预防“断崖式降温”图1

「人汽」中国车市有必要预防“断崖式降温”图1

2023-11-08

人汽

「人汽」望山远而力行，丰田决心改变开发体制

作者：管宏业静水深流处，丰起云涌时。被疫情打断三年的世界交往又重新恢复。从慕尼黑到上海，从北京至东京，愈发密集的航班串起了散落的脉络，而“汽车”依旧是最具魅力的一环。...查看全文

「人汽」望山远而力行，丰田决心改变开发体制图1

「人汽」望山远而力行，丰田决心改变开发体制图1

2023-11-06

人汽

「人汽」全新伊兰特帮北京现代找回自己

作者：高浩第七代伊兰特上市后，北京现代的产品系已经“清爽”了不少，这次与全球同步的中期改款外观、配置的变化堪比换代，作为品牌的销量基石，伊兰特开始带动北京现代回到正轨。...查看全文

「人汽」全新伊兰特帮北京现代找回自己图1

「人汽」全新伊兰特帮北京现代找回自己图1

2023-10-21

人汽

「人汽」科技重新定义了北京汽车

作者：王珊珊等了十年的电子外后视镜，终于体验到了！10月13日，北汽新魔方在北京举行试驾活动。作为北汽魔方的年度改款，新魔方主打黑科技，不仅是国内首款搭载电子外后视镜的燃油车型，也是首个搭载鸿蒙车机的燃油紧凑级SUV。...查看全文

「人汽」科技重新定义了北京汽车图1

「人汽」科技重新定义了北京汽车图1

2023-10-20

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「人汽」“用户满意”，20年如一日的“笨功夫”

作者：高浩商超店快速扩张短短几年，始作俑者们纷纷“打脸”回归4S店模式；冰箱彩电沙发悉数上车，产品却越来越没有性格，这些标榜“用户”的企业正在离用户越来越远。...查看全文

「人汽」“用户满意”，20年如一日的“笨功夫”图1

「人汽」“用户满意”，20年如一日的“笨功夫”图1

2023-10-20

人汽

「人汽」奔驰E级车：“创旧”背后的新意

作者：宋家婷合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土。中国上海黄浦区局门路768号，斑驳的红色砖墙中透露着历史的厚重感。就在这里，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车迎来全球首发。...查看全文

「人汽」奔驰E级车：“创旧”背后的新意图1

「人汽」奔驰E级车：“创旧”背后的新意图1

2023-10-18

人汽

「人汽」新ix35沐飒，如何助力北京现代跑出“转型加速度”？

作者：高浩新一轮科技革命和产业变革正在驱动汽车行业蓬勃发展，与此同时，年轻消费者群体的崛起，也对汽车产品提出更多元化、个性化的要求。所以作为车企来说，想要在越发复杂的竞争形势中脱颖而出，需要跟上时代潮流，推出更高价值、真正懂消费者所需的产品...查看全文

「人汽」新ix35沐飒，如何助力北京现代跑出“转型加速度”？图1

「人汽」新ix35沐飒，如何助力北京现代跑出“转型加速度”？图1

2023-10-17

人汽

「人汽」智己首个“爆款”诞生

作者：高浩在智能电动车世界尤其是新势力，“6”是个神奇的数字，每逢名字带“6”的产品问世，厂商们都格外重视，或许不只是巧合，“6”也往往是带领企业成熟、迈向新发展阶段的拳头产品。在经历初代产品（L7/LS7）的摸索后，智己也终于迎来了自己的...查看全文

「人汽」智己首个“爆款”诞生图1

「人汽」智己首个“爆款”诞生图1

2023-10-15

人汽

「人汽」一汽-大众与供应商如何绕过“转型”这道弯？

作者：管宏业王珊珊汽车产业是典型的“一荣俱荣，一损俱损”。一辆汽车由上万个零件组成，少任何一个都会牵一发而动全身，因此主机厂与供应商利益链条深度绑定。...查看全文

「人汽」一汽-大众与供应商如何绕过“转型”这道弯？图1

「人汽」一汽-大众与供应商如何绕过“转型”这道弯？图1

2023-10-14

人汽

「人汽」解开一汽-大众人才济济的奥秘

作者：王珊珊谁掌握了人才，谁就赢得了制胜未来的砝码。除了五地六厂的体系化布局，一汽-大众总是被誉为国内汽车业的“黄埔军校”而被人津津乐道。从这里走出了各式高精尖人才。很多正在效力一汽集团旗下的自主板块，也有很多成为了其他车企的高管甚至掌舵者...查看全文

「人汽」解开一汽-大众人才济济的奥秘图1

「人汽」解开一汽-大众人才济济的奥秘图1

2023-09-02

人汽

「人汽」东风本田换帅背后：“油”止于此，“电”始于斯

作者：管宏业8月10日，东风本田召开干部大会，会上宣布：郑纯楷不再担任执行副总经理一职，出任东风本田发动机有限公司董事长，东风本田副总经理潘建新主持工作。消息传出多少有些意外，但亦在情理之中。其一，东风公司内部人士证实：按东风集团高管人员到...查看全文

「人汽」东风本田换帅背后：“油”止于此，“电”始于斯图1

「人汽」东风本田换帅背后：“油”止于此，“电”始于斯图1

2023-08-14

人汽

「人汽」在52℃的烈日与265公里的狂飙中，以极限淬炼极限！

但这个温度对于位于吐鲁番的一汽-大众热带试验基地而言，不过是开胃菜。7月16日，当地最高气温冲到了52.2度，地表温度突破80度。...查看全文

「人汽」在52℃的烈日与265公里的狂飙中，以极限淬炼极限！图1

「人汽」在52℃的烈日与265公里的狂飙中，以极限淬炼极限！图1

2023-07-25

人汽

酷热，地表温度超过75度！极限，火焰山脚下滚烫路！ VW品牌连续跑100公里，Audi品牌跑200公里一汽-大众整车耐久性试验，灰尘试验灰尘路、沙砾路，品质如一

人汽视频1

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2023-07-14

人汽

「人汽」新能源时代，什么是豪华越野SUV该有的样子？

作者：王珊珊一花一世界，一车一时代。谁在打开中国豪华越野SUV更广袤的空间？“在中国，每卖出2辆硬派越野SUV，其中就有1辆是坦克！坦克已经连续29个月稳居硬派越野市场销量冠军。”言语间，坦克品牌CEO刘艳钊充满了自豪。...查看全文

「人汽」新能源时代，什么是豪华越野SUV该有的样子？图1

「人汽」新能源时代，什么是豪华越野SUV该有的样子？图1

2023-07-04

人汽

「人汽」2.5万次换挡、200万次车轮旋转……在极致中淬炼极致

作者：高浩2023年勒芒24小时大奖赛100周年比赛日前落幕，无论是参赛车数量（62辆），还是技术含金量，本届勒芒都是都堪称百年之最。让这项赛事再度引起大范围关注的，少不了顶级组别冠、亚军（法拉利、丰田），所采用的混合动力驱动单元。...查看全文

「人汽」2.5万次换挡、200万次车轮旋转……在极致中淬炼极致图1

「人汽」2.5万次换挡、200万次车轮旋转……在极致中淬炼极致图1

2023-06-27

人汽

「人汽」被误解的丰田电动车：要做就做规则改写者！

6月中旬，丰田在日本举办的以“改变汽车未来”为主题的技术说明会，迅速引起了关注和热议，最重要的一点争议仍旧是，部分舆论认为丰田在纯电道路上仍旧踯躅不前。...查看全文

「人汽」被误解的丰田电动车：要做就做规则改写者！图1

「人汽」被误解的丰田电动车：要做就做规则改写者！图1

2023-06-21

人汽

「人汽」500万辆会是中国汽车出口的天花板吗？

整车出口规模，本来是个圈内才关注的问题，2020年之前一直在几十万到100万辆之间晃悠。但今年有破圈的趋势，原因是今年中国将拿到出口冠军。...查看全文

「人汽」500万辆会是中国汽车出口的天花板吗？图1

「人汽」500万辆会是中国汽车出口的天花板吗？图1

2023-06-18

人汽

「人汽」曙光浮现，极狐汽车的转机到了？

作者：王珊珊“叫好不叫座”，是极狐汽车最大的心病。作为较早与华为在智能驾驶方面开展合作的品牌，极狐在智能化方面拥有先天优势。然而，面对其他新能源品牌的强势表现，极狐并未展现出足够的竞争力，市场格局与价格体系尚未完全成形。不过，转机已经浮现。...查看全文

「人汽」曙光浮现，极狐汽车的转机到了？图1

「人汽」曙光浮现，极狐汽车的转机到了？图1

2023-06-10

人汽

「人汽」Honda HR-V打开了东风本田的新界面

作者：管宏业高浩有CR-V、UR-V以及XR-V“三剑客”在前，Honda HR-V的加入，让东风本田R-V家族功力再上一个台阶。尽管人们总是抱怨中国车市“卷”的厉害，但对于一个真正的好水手而言，从不会抱怨坏天气。...查看全文

「人汽」Honda HR-V打开了东风本田的新界面图1

「人汽」Honda HR-V打开了东风本田的新界面图1

2023-05-30

人汽

「人汽」让Disability实现Mobility：一个汽车企业的初心和担当

作者：王珊珊“也许，生活有半径；也许，生活没有半径；因为，总有人在披荆斩棘，总有人在不断前行。”5月21日，我们迎来了第33个“全国助残日”。今年的主题是“完善残疾人社会保障制度和关爱服务体系，促进残疾人事业全面发展”。...查看全文

「人汽」让Disability实现Mobility：一个汽车企业的初心和担当图1

「人汽」让Disability实现Mobility：一个汽车企业的初心和担当图1

2023-05-24

人汽

「人汽」X7的个性让“北京汽车”面貌一新

作者：高浩北京汽车X7在2020年上市时，内外饰设计都算得上前卫，路面上明显提高的出现频率间接反映着它不断攀升的销量。不过，伴随着电动车的持续热销，上市3年的X7新鲜度逐渐下滑，让人颇感惋惜。...查看全文

「人汽」X7的个性让“北京汽车”面貌一新图1

「人汽」X7的个性让“北京汽车”面貌一新图1

2023-05-12

人汽

「人汽」五大基地全“数智”，一汽-大众打造可复制的成功

作者：管宏业王珊珊当“卷”成为全行业共同命题，很少有人能独善其身。特别是年初以来，随着新能源汽车补贴退坡以及价格战进一步恶化，整车企业利润摊薄已是不争的事实。对于拥有200万辆体量、国内最大的乘用车企业一汽-大众而言，这个命题显得尤为迫切...查看全文

「人汽」五大基地全“数智”，一汽-大众打造可复制的成功图1

「人汽」五大基地全“数智”，一汽-大众打造可复制的成功图1

2023-05-09

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「人汽」“佛系”沃尔沃，还是理想主义者沃尔沃？

作者：宋家婷速度很重要，但是可持续的速度是赢得成功的关键。“卷，但是很精彩。”连续数日的上海之行，沃尔沃汽车集团首席商务官兼副CEO安伯扬（Björn Annwall）学会的第三个中文词就是：卷。...查看全文

「人汽」“佛系”沃尔沃，还是理想主义者沃尔沃？图1

「人汽」“佛系”沃尔沃，还是理想主义者沃尔沃？图1

2023-05-05

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「人汽」实事求是，7成用户仍青睐“高能低耗”的燃油车

作者：宋家婷因地制宜。最懂中国的跨国车企，在这一点上完胜其它友商。从萧山机场出发一路南下，两个多小时后进入千岛湖。当地的司机师傅说，单单是千岛湖就比上海面积大多了，要驶出杭州地界还要继续往南。...查看全文

「人汽」实事求是，7成用户仍青睐“高能低耗”的燃油车图1

「人汽」实事求是，7成用户仍青睐“高能低耗”的燃油车图1

2023-04-12

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