简介：这个人很懒，什么都没写~
陆地寻羊剑
三年开了66666公里，就换了四条马牌静音胎，其他啥毛病没有，车位有充电桩，发动机工作时间占比也就25%左右，座椅比迈腾舒服太多了，长途连续5个小时腰不累，最远路线从江苏无锡经停青岛沈阳，最远到哈尔滨，这个舒适颜值在线的车，没有理由换啊，你们说说换啥车能能满足这些个条件呢？
19款k5 phev，目前里程6.3万，全车无剐蹭，想换车了，有没有喜欢的，可以聊聊。
🍁起亚K5 (绿牌) 插电式混合动力 19年上牌 膜都在 0公里数 🉑上网约车 单限60万公里，包提档，整板包运， 省油利器，烟台提💰12万多
提问谁能解决？混动模式下，起步时发动机介入太早？
提问底盘装甲有没有做的，隔音降噪有没有效果？
提问说说你的K5PHEV都有哪些问题？ 1，混动模式，起步时发动机介入太早，油门踩深了发动机噪音很大，加速很慢。 2，右后座椅或门出来自底盘或轮胎的噪音大。 3，底盘噪音大，不知道是不是轮胎造成的，有没有换过轮胎的？有没有改善。 4，天窗右侧异响，走颠簸路段时哗啦哗啦的声音。 车友们有没有遇到上述问题或其他问题？如何解决的？欢迎评论。
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