简介:这个人很懒,什么都没写~
陆地寻羊剑
三年开了66666公里,就换了四条马牌静音胎,其他啥毛病没有,车位有充电桩,发动机工作时间占比也就25%左右,座椅比迈腾舒服太多了,长途连续5个小时腰不累,最远路线从江苏无锡经停青岛沈阳,最远到哈尔滨,这个舒适颜值在线的车,没有理由换啊,你们说说换啥车能能满足这些个条件呢?
19款k5 phev,目前里程6.3万,全车无剐蹭,想换车了,有没有喜欢的,可以聊聊。
🍁起亚K5 (绿牌) 插电式混合动力 19年上牌 膜都在 0公里数 🉑上网约车 单限60万公里,包提档,整板包运, 省油利器,烟台提💰12万多
提问谁能解决?混动模式下,起步时发动机介入太早?
提问底盘装甲有没有做的,隔音降噪有没有效果?
提问说说你的K5PHEV都有哪些问题? 1,混动模式,起步时发动机介入太早,油门踩深了发动机噪音很大,加速很慢。 2,右后座椅或门出来自底盘或轮胎的噪音大。 3,底盘噪音大,不知道是不是轮胎造成的,有没有换过轮胎的?有没有改善。 4,天窗右侧异响,走颠簸路段时哗啦哗啦的声音。 车友们有没有遇到上述问题或其他问题?如何解决的?欢迎评论。