简介：这个人很懒，什么都没写~
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提问店里送的贴膜能不能要？
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提问质炫12.8落地？这价格还能砍多少。
乐观的苹果rT9
提问请问库存3个月的昂克赛拉优惠多少合适入手啊？
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不知道漏的什么前一段时间空调巨臭无比现在一点冷风都没有了 不知道是不是没氟了还不到3年的车4s店管吗
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提问23尊贵没有电动尾门，为什么手机上开后备箱她是全部打开的？
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提问22款思域燃动版落地13.2万首付2万贷11.2万分60期月供2236，值得入手吗家人们
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提问J15 分期116800 能入手吗？坐标 惠州市
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半年开了近8000公里，算开得不少了，基本上每天都在开，主要市区通勤，偶尔跑跑高速，看到最近挺多人在观望昂克赛拉的，说说自己的感受，只说真话，说优点也说缺点，个人观点仅供参考。 首先是操控，转向精准、底盘扎实、弯道侧倾小，油门跟脚、换挡迅速、高速稳定，很多人不知道什么是操控，这不就是操控？但是如果是开车太老实的人，是开不出区别的，只有驾驶比较激进的人才能感受出来。现在的车越来越追求舒适性，然而操控和舒适几乎是对立的，操控好一定不舒适，特别是走路烂的时候，好的操控只有在关键时刻才能体现出它的重要性。所以，昂克赛拉更适合喜欢享受驾驶乐趣的人。 其次颜值真的很能打，基本上每次下车都会回头看看，外形流畅协调且不浮夸，明选灯组有条件一定要上。马自达的水性漆漆面效果非常细腻，高级感十足，我相信有不少人光冲着外形就去买的。当然，审美各有不同，各花入各眼。 其他的优点，安全性和内饰用料我觉得是同级别里比较良心的。 缺点，首先是动力，动力不是不够用，其实完全可以应对各种道路，变道超车都很轻松，其实这个动力已经比很多同级别的车要强了。主要是这个动力配不上这操控，操控可以随心所欲，指哪打哪，但是动力却不能跟上。都说只有肉人没有肉车，确实大脚油门下去没有动力不行的，但是这样的动力说不上是随心所欲，而且大脚油门下去声浪非常大，不知道的还以为是台大V8，多少有点尴尬。如果动力能到180匹左右我觉得是最合理的状态，不是它不够，而是我想要更强。 另外，就是油耗，昂克赛拉的油耗两极差别很大，低的5个多油也不奇怪，高的10个油也有，这主要是因为AT变速箱的结构，不像CVT、DCT的刚性连接，传动效率相对较低，马自达的全速域锁止已经很牛了，但是AT的先天特性摆在那里没办法，所以在经常走走停停的地方，油耗没有什么优势，在长巡航路段就还好。主要我在市区走得多，每次跑完高速降到7个多，回市区跑跑慢慢又涨到8-9个了。昂克赛拉的油耗表现只能说一般般，目前看来还能接受。 其他缺点，像什么后排空间、小概率异响、小概率黑屏对我来说都是小问题。 最后想说一句，昂克赛拉说到底也只是一辆10来万的车，不要抱有太高的期望，它不是什么神车，操控只是在同级别里很优秀，安全性在同级别可以排前三，6AT可以越级打一部分车。买这个价格区间的车肯定逃不开取舍，不可能存在完美的车，就看自己怎么选了。
骑单车去酒吧该省该花
啥
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