简介:这个人很懒,什么都没写~
飙车老司机来了
#轮胎养护小窍门今天出车位蹭马路牙子了,上路跑了两步,车身颠簸,车机报警。然后发现,轮胎完全没气了。 联系4s店的销售,以及售后,还有400,包括微信客服,app客服,得到统一回复,这个轮胎保,只保轮胎质量问题,就是轮胎自己的质量问题引起的鼓包,漏气才给换新。司机自己驾驶,引起的意外,一律不赔。 另外,假如在北京买的车,车在天津爆胎了,理赔需要去北京理赔。 最后点数兑换的这个轮胎保障,也是没有任何的条款,怎么操作,都是一汽一张嘴。问一汽索要没有,问销售店也没有,总之就是没有。
设置8点出发,充电时也勾选了。 按照说明书,id4会限制充电电流,大概8点之前接近8点充满。 但是我的不会限制电流,都是用充电桩的最大功率充。每次都是夜里两三点就充满了。 疑惑了半年了!
提问id4动能回收的绿色条,有时候满,有时候不满,这是啥?
哪位车友遇见过?如图。
一次设置,后续都可以,只要下车插枪,然后锁车走人。 背景条件: 大众牌充电桩 手机通过蓝牙连接充电桩 设置: 1 通过一汽大众app,设置充电墙盒即插即冲,图一 2 车机设置,充电~充电场景,立即开始充电,这里选择到0,一点不冲,这里最重要。图二 3 可以设置充电结束后自动解锁,也可以不设置,不影响预约充电 4 往下拉,开始结束,这块设置好预约开始和结束的时间,图三 5 上面带一二三四五六日的部分不用设置 6 返回充电界面 选择首选充电时间 ,图四 7 按p档,弹出界面,选择首选充电时间,图六 8下车,插入充电枪 9锁车走 这时候app会显示充电中,但是充电电流是0,充电时间正常走动。图五。这就是正常的,到了设定时间,就会自动充电了。
温度20°,不开空调,慢慢开。 📉能耗分享 2%的电跑16km,那么100%的电,理论上跑16*50=800km。 所以跑出来700以上的续航,应该可信。