之前说到新能源车大家可能都觉得不如燃油车好，但是随着新能源的发展，越来越多的好车上市，大家也都改变了对新能源车的看法，身边好几个朋友早就换了新能源车，我是从去年年底开始考虑换车的，前后对比了很多个品牌的，最后订的问界M5，现在已经开了一个多月了，感觉挺不错。 问界M5这车看起来就很大气，更偏向于燃油车的外观，轿跑的设计很有豪车的感觉，而且不光是样子好看，内饰的细节、乘坐感受也都不输豪车。内饰方面，问界M5确实是下了很多心思，不光是用料讲究，而且细节之处也能看出对高品质的要求。方向盘的造型比较独特，用的是真皮材质，手感很不错。仪表盘和中控屏是分开的，层次感不错，黑色内饰和木纹装饰设计简约又大气。真皮/仿皮混搭的座椅舒适性比较高，不仅宽大厚实，而且包裹性很好。朋友坐我车的时候，都说这车比很多燃油车还舒服。其实这主要是底盘的功劳啊，问界M5采用的是全铝合金底盘，这在很大程度上减轻了车身的重量，使车的动态表现更好。而且前悬架还用了四球铰双叉臂结构，光是这两项估计就增加了不少成本。但是确实能感觉出来问界M5这车开起来很稳，不管是过弯，还是遇上难走的路时，车身都很稳，坐在车里也不会感到很明显的震动感、摇晃感。 鸿蒙智能座舱是我买车之前就很喜欢的一个点，毕竟科技能让我们的生活更便捷，谁不想有个更智能的车机呢？因为我家的华为设备还是比较多的，现在手机、手表、家电等都能和车机联系起来，不仅能把手机、手表当成车钥匙，而且在车上就可以控制家里的一些家电，“车联万物”对我来说确实很实用。 虽然目前我还没开这车跑过长途，但问界M5的综合续航里程有1000多公里，即便是想开车出去旅游也不成问题。感觉问界M5这车确实是买对了。

问界M5车友圈

问界M5不仅有面子，而且更实用

北方水稻543

看来续航200+的车型都不便宜  之前摩卡PHEV出来，很多人觉得贵，没想到比亚迪汉DMI续航200+价格也超30万了，拿铁如果出续航200+的版本，想必也得30左右，当然了如果也有四驱就好了，低续航的能便宜个2-3万。现在所有车企都涨价，也不知道有没有集体降价的那天……

拿铁PHEV车友圈

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