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#这车惊艳到我了19款2.4五座欧蓝德提车记 选车篇:车是给工程部配的工作车,以前是宝骏730开了五六年了,大毛病没有、小毛病不少,这几天有了换车的想法,本来还打算选宝骏新上市RM-5,外形科幻好看,去4S店看了一下,内饰太低档,塑料感十足,很廉价的感觉,pass掉就去了旁边的二级经销商、店里好多品牌的车,看了东南、荣威、传祺,在这里不得不提一句:现在国产车的配置是真的高,所有高端配置一应俱全,估计奔驰S级没有的配置它们都有哈!其实心里还是感觉日系车比较适合工地使用,皮实耐用、配件便宜、不挑油也省油,综合养护成本低,正好看到了门口有一辆棕色欧蓝德,以前看到过白色的无好感,当时纳入的范围没考虑这车;但是看到棕色实车顿时来了兴趣,外观大气上档次,感觉棕色配这车绝配,沉稳高贵,一下提升了几万的档次,哈哈! 提车篇:当时打算买2.0的欧蓝德,也说有棕色现车所以看车当天就交了定金(定的2.0高配),因为是二级经销商,提车办手续还要去4S店办理,所以约定后天提车。隔了一天,第三天联系好就开始出发去4S店,路不远也就30多公里到了就开始验车,当即发现这辆就是前天在经销商那里的展车,因为当时的展车右前门外漆有一道划痕、当时经销商还承诺说我们提车是全新的,不会给我们这个展车;马上开始交涉、一层层打电话沟通,因为棕色只有这一辆,我还是想要棕色,让他们再给优惠一些,毕竟还没开就花了车漆、结果愣是不给优惠;只说不想要这车可以选别的颜色,一样配置的现车有白色和黑色,最后折腾了两个小时还是不喜欢其他颜色,本来想妥协就提这辆棕色车的时候发现库里还有一辆棕色,一问是2.4的四驱版,并且生产日期也更新,没有犹豫直接加差价提车。多花两万多也要买个心里舒服! 车当天开回来就黑天了,第二天直接开到汽美店开始贴膜、贴车衣,装行车记录仪等一些小改件!车子目前只开了几十公里,简单说说感受:油耗显示不到8个,动力一如日本车越野车的风格低速强劲、80以后个人觉得有点肉;驾驶轻盈,开着轻巧。底盘不错、软硬适中比较舒服!暂时就说这么多、等日后多开一段时间再来说说! 总结:1、买车还要直接去4S店,最好不要在二级经销商处买,碰到事情处理起来很麻烦,而且只要交了钱顾客就要听他的了!各位车友切记! 2、欧蓝德整体来说非常不错,性价比很高,品牌与口碑也让人放心,无论家用还是当工具车都很理想,最重要的是耐操、皮实!
#这车惊艳到我了740行政四驱豪华用车一年体验总结 提车篇:当时去保养别的车,闲着没事去了旁边的宝马4S店,以前因为看七系的都是运动套装,以为七系都那样,所以一直没什么兴趣,进门以后看到正好有一辆7系跟原来看的外观不一样,商务大气了许多,经过了解才知道7系分两种套装(运动与卓越);顿时来了兴趣,一时冲动就定了在途车是自己要的颜色(蓝精黑);下面说说用车感受! 外观:个人觉得豪华卓越套装商务大气,7系本就是定位商务高端,所以豪华套装更适合它的气质(个人愚见)!外漆蓝精黑很漂亮,阴天或者太阳不足就是黑色,光线好的时候发蓝,而且有金星🌟的那种,非常有质感,并且是740以上才有的颜色😀! 油耗:实际油耗大约10-12个百公里,当然买这车的也行不太注重油耗。 操控:个人觉得这一款操控与舒适并存,方向很轻重适度、指向型精准,高速过弯侧倾也不大,刹车很稳、信心十足, 这车开了一年对比奔驰(上一辆车是奔驰)好开很多,油门响应速度很快,3.0动力足够,随叫随到。底盘很扎实过颠簸路面有种厚重感,空气悬挂也舒服,能过滤掉大部分。 便利性及内饰:内饰黄褐色豪华大气,皮质很好,顶篷的翻毛皮彰显豪华而且与内饰同色,几乎看得到的地方都是皮革。360环影很好用,显示的很全面尤其侧方停车都能看到离路沿石距离,适合女司机哈哈!安全配置很高,离障碍物近了自动刹车,不知道此功能的车友一开始会吓一跳,个人觉得有时候距离还挺远、它就自己急刹车,现在离车近了就担心它自动刹车、快有心结了[嘻嘻]。 养护:建议大家一定要贴车衣,要大品牌的。我的车追尾一次,修车花了几万、竟然没有掉漆,车衣的保护很好! 缺点:个人觉得激光大灯比较鸡肋,开了一年没发现有什么特别亮的优势,再就是发动机启动声音与启动以后10来秒左右发动机噪音大,不知道是不是直六发动机都这样,即使跑高速中途在服务区停车再发动也这样,不是冷车启动问题,也行是宝马专门调教的,反正我不喜欢。论坛里都说20寸的轮毂太大容易爆胎,我觉得这个确实存在,我开了快9个月的时候中奖了,右前轮鼓了一个小包,还好买车的时候4S店送了轮胎险免费更换了! 总结一下:整体来说这车确实不错,论性价比高一些,优惠幅度比较大、而且配置极高,开着也舒服,操控既简单又到位,面子里子都有了! 最后谢谢🙏大家百忙之中观赏本帖!希望能帮到纠结的车友朋友们! 请大神坛主给个精华!